上汽集團(tuán)與奧迪品牌的“聯(lián)姻”風(fēng)波，稱得上是2016年轟動(dòng)汽車(chē)圈的大事件。關(guān)于一汽－大眾、上汽集團(tuán)以及奧迪品牌三方之間的“愛(ài)恨情仇”，至今頗受業(yè)內(nèi)所關(guān)注。然而，三方在僵持了兩個(gè)多月后，“劇情”又會(huì)怎樣發(fā)展？

1月16日，奧迪與一汽集團(tuán)在長(zhǎng)春正式簽署了《一汽、奧迪十年商業(yè)計(jì)劃》，按照計(jì)劃內(nèi)容，雙方未來(lái)將繼續(xù)擴(kuò)大傳統(tǒng)能源與新能源產(chǎn)品線，從而覆蓋豪華品牌最重要的六大細(xì)分市場(chǎng)，新能源車(chē)型及其相關(guān)的服務(wù)領(lǐng)域?qū)⒊蔀榻窈蠛献髦行碌闹攸c(diǎn)。

值得注意的是，大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）總裁兼CEO海茲曼在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)接受媒體采訪時(shí)，透漏了關(guān)于上汽集團(tuán)與奧迪未來(lái)的合作進(jìn)展。他認(rèn)為，在2017年內(nèi)，上汽集團(tuán)與奧迪品牌不會(huì)有任何合作事項(xiàng)，最快也要等到2018年。

據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，海茲曼教授對(duì)此表示：“奧迪有意與上汽集團(tuán)結(jié)成長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，但我們當(dāng)前的重點(diǎn)是加強(qiáng)大眾奧迪與一汽集團(tuán)的合作，確定雙方有長(zhǎng)期的、清晰的戰(zhàn)略規(guī)劃。只有在奧迪經(jīng)銷(xiāo)商的盈利和成長(zhǎng)方面的問(wèn)題妥善解決后，奧迪與上汽集團(tuán)的合作才有可能成為考慮的重點(diǎn)?！?/p> 一汽集團(tuán)與奧迪簽署的十年商業(yè)計(jì)劃，表明了雙方未來(lái)將繼續(xù)深化合作，這無(wú)疑使上汽集團(tuán)與奧迪的合作再度“蒙塵”。

自2016年11月上汽集團(tuán)與奧迪品牌的合作事宜被曝出，便一舉激怒了一汽－大眾奧迪在華的經(jīng)銷(xiāo)商。在一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，一汽－大眾奧迪經(jīng)銷(xiāo)商不斷通過(guò)“加價(jià)提車(chē)”、“聯(lián)合漲價(jià)”等一系列方式來(lái)“逼宮”奧迪，最終奧迪方面不得不宣布將暫停與上汽集團(tuán)在華的合作事宜。與此同時(shí)，上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹也公開(kāi)表示：“上汽與奧迪的合作不會(huì)發(fā)生變化。”

在此次“聯(lián)姻”風(fēng)波中，上汽集團(tuán)看似是最“急不可耐”的一方。2017年初，曾有媒體曝出上汽集團(tuán)目前正在組建上汽奧迪銷(xiāo)售公司。1月13日，上汽集團(tuán)總裁陳志鑫、上汽大眾汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售與市場(chǎng)執(zhí)行副總經(jīng)理賈鳴鏑接到了奧迪中國(guó)總經(jīng)理魏永新的書(shū)面致函，其希望上汽集團(tuán)能夠嚴(yán)格遵守此前的約定，不要單方面啟動(dòng)銷(xiāo)售公司的組建。

事實(shí)上，奧迪方面在中斷與“經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)和銷(xiāo)售渠道”相關(guān)的上汽奧迪談判工作時(shí)，其明確表示這一約定截至日期為2017年3月底，此后將重啟與上汽集團(tuán)的談判。

按照海茲曼教授的說(shuō)法，奧迪與上汽在2017年不回開(kāi)展任何合作事項(xiàng)，然而目前關(guān)于上汽集團(tuán)“最快將在3月組建上汽奧迪銷(xiāo)售公司”的消息已在業(yè)內(nèi)傳開(kāi)。不難看出，上汽集團(tuán)對(duì)此次合作“誓不罷休”，而一汽－奧迪經(jīng)銷(xiāo)商也在極力的反抗。3月過(guò)后，上汽集團(tuán)、奧迪以及現(xiàn)有一汽奧迪經(jīng)銷(xiāo)商再次啟動(dòng)談判時(shí)，勢(shì)必又是一場(chǎng)風(fēng)波。