近日，環(huán)境保護部、商務部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加強二手車環(huán)保達標監(jiān)管工作的通知》(環(huán)辦大氣函〔2016〕2373號，以下簡稱《通知》)，統(tǒng)一了取消二手車限遷政策的標準。為了讓公眾更好地了解相關(guān)內(nèi)容，商務部市場建設司負責人向媒體介紹了取消二手車限遷政策的相關(guān)問題。

該負責人表示，取消二手車限遷政策的標準十分明確。對于在機動車環(huán)保定期檢驗和安全檢驗有效期內(nèi)，并經(jīng)轉(zhuǎn)入地環(huán)保檢驗，符合轉(zhuǎn)入地在用車排放標準要求的車輛，各地不得設定其他限制措施(國家明確的大氣污染防治重點區(qū)域和國家要求淘汰的車輛除外)。這里提到的在用車排放標準不是指轉(zhuǎn)入地要求新車銷售所需達到的排放標準，而是指本地區(qū)允許行駛車輛的排放標準。也就是說，凡是當?shù)卦试S上路行駛的車輛，就必須允許遷入。

該負責人強調(diào)，取消限遷政策的例外區(qū)域范圍僅限于國家明確的大氣污染防治重點區(qū)域。國家明確的大氣污染防治重點區(qū)域是指：京津冀(北京、天津、河北)，長三角(上海、江蘇、浙江)，珠三角(廣州、深圳、珠海、佛山、江門、肇慶、惠州、東莞、中山等9個城市)。這些區(qū)域所指明確，不得自行解釋，隨意擴大。

該負責人指出，取消限遷政策的例外車輛十分明確。只有“國家要求淘汰的車輛”屬于取消限遷政策的例外車輛。目前國家要求淘汰的車輛是指黃標車，即排放水平低于國一排放標準的汽油車和國三排放標準的柴油車。

該負責人表示，2016年3月，國務院辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進二手車便利交易的若干意見》(國辦發(fā)〔2016〕13號，以下簡稱《意見》)，要求各地取消已經(jīng)實施的限制二手車遷入政策。各地認真貫徹落實《意見》相關(guān)要求，但對取消二手車限遷政策存在理解不一致、標準不統(tǒng)一的問題。去年，國務院辦公廳督查室對各地取消二手車限遷政策情況進行了督辦。此次，《通知》再次明確要求各地嚴格執(zhí)行《意見》有關(guān)規(guī)定。《通知》自發(fā)布之日起實施，此前與《通知》規(guī)定不符的以《通知》為準。