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含金量缺失 汽車(chē)業(yè)評(píng)獎(jiǎng)豈能如此泛濫?
2017-01-26 09:49:00
來(lái)源:[入駐媒體]經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)
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評(píng)獎(jiǎng)的商業(yè)化是市場(chǎng)發(fā)展的一種產(chǎn)物,本無(wú)可厚非。事實(shí)上,通過(guò)評(píng)獎(jiǎng)表彰的方式,盤(pán)點(diǎn)一年的優(yōu)秀車(chē)型,獎(jiǎng)掖先進(jìn),鞭撻后進(jìn),更好地促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新一年的發(fā)展,也有其積極意義,但前提是要客觀公正、要有水準(zhǔn)。如果沒(méi)有科學(xué)的評(píng)獎(jiǎng)機(jī)制,只靠出賣(mài)媒體公信力來(lái)?yè)Q取利益,不僅會(huì)玷污自己,還會(huì)誤導(dǎo)社會(huì)對(duì)這個(gè)產(chǎn)業(yè)的認(rèn)識(shí),甚至誤導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展 “消費(fèi)者關(guān)注年度車(chē)型”“2016年度品牌車(chē)型”……每到歲末年初,類(lèi)似的評(píng)獎(jiǎng)活動(dòng)就開(kāi)始在朋友圈瘋狂刷屏,頒獎(jiǎng)盛典也隨之成了各大酒店的一道風(fēng)景。據(jù)媒體報(bào)道,每年1月份是汽車(chē)業(yè)內(nèi)評(píng)獎(jiǎng)的高潮,大大小小的獎(jiǎng)項(xiàng)幾乎每天都在頒發(fā),甚至一天好幾場(chǎng),不少車(chē)企代表領(lǐng)獎(jiǎng)也是領(lǐng)到手發(fā)軟。 問(wèn)題是,如此“泛濫”的評(píng)獎(jiǎng)究竟有多少含金量?車(chē)型評(píng)選本是件很?chē)?yán)肅的事,不僅要具有科學(xué)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)與流程,還需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的道路測(cè)試,才能確保公平公正。然而,眼下尷尬的現(xiàn)實(shí)卻是,大多數(shù)車(chē)型評(píng)獎(jiǎng)都沒(méi)有任何實(shí)際測(cè)試項(xiàng)目,完全取決于評(píng)委的主觀感覺(jué);少數(shù)評(píng)獎(jiǎng)雖能對(duì)車(chē)輛進(jìn)行道路測(cè)試,但也只是象征性地在某地轉(zhuǎn)個(gè)圈,作個(gè)秀而已,鮮有認(rèn)真測(cè)試的。況且,在獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置上,大多數(shù)評(píng)選又毫不吝嗇地設(shè)置幾十個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),“中獎(jiǎng)率”幾乎百分之百。試想,這樣的評(píng)獎(jiǎng),又能有什么公信力和影響力呢! 事實(shí)上,因?yàn)槿狈帕陀绊懥?,?duì)這些所謂的年度車(chē)型評(píng)選,消費(fèi)者根本不買(mǎi)賬,早已淪為汽車(chē)圈的自?shī)首詷?lè),一度被譏諷為“分豬肉”。不過(guò),盡管如此,大多數(shù)汽車(chē)企業(yè)和媒體還是樂(lè)此不疲。 為何?常言道:“無(wú)利不起早”,雙方都有利益訴求而已。就汽車(chē)企業(yè)而言,原因無(wú)外乎有三:一是得獎(jiǎng)總比沒(méi)有好;二是市場(chǎng)公關(guān)部門(mén)要業(yè)績(jī);三是給媒體捧捧場(chǎng),能維護(hù)媒介關(guān)系。于是乎,本該坐在辦公室平心靜氣地盤(pán)點(diǎn)去年、籌謀今年的市場(chǎng)部長(zhǎng)、公關(guān)總監(jiān)乃至老總們,不得不天南海北地飛?!皬娜ツ?2月份開(kāi)始,我就在霧霾中來(lái)回奔波領(lǐng)獎(jiǎng),比快遞還忙?!币晃黄?chē)業(yè)界老總有些自嘲地大倒苦水。更有甚者,因頻頻獲獎(jiǎng),而又擔(dān)心主辦方“誤會(huì)”,國(guó)內(nèi)某汽車(chē)企業(yè)還專(zhuān)門(mén)制定了“領(lǐng)獎(jiǎng)等級(jí)制”,根據(jù)主辦方影響力的不同,派不同級(jí)別的公司領(lǐng)導(dǎo)出席頒獎(jiǎng)儀式。 就媒體而言,之所以如此熱衷搞年度車(chē)型評(píng)選,美其名曰“為了提高在業(yè)界的影響力”,實(shí)際上是為了籠絡(luò)住汽車(chē)企業(yè)這一“廣告大戶(hù)”。上汽通用公關(guān)人員就曾吐槽:某款新車(chē)一年拿了60多項(xiàng)媒體獎(jiǎng)項(xiàng),其緣由是其生產(chǎn)企業(yè)是這些媒體的廣告大戶(hù);某位副總經(jīng)理也成為諸多媒體的“人物獎(jiǎng)項(xiàng)”得主,因?yàn)椤八鞴苊襟w廣告投放”,這從一個(gè)側(cè)面折射出活動(dòng)主辦方的真正“利益訴求”。 評(píng)獎(jiǎng)的商業(yè)化是市場(chǎng)發(fā)展的一種產(chǎn)物,本無(wú)可厚非。事實(shí)上,通過(guò)評(píng)獎(jiǎng)表彰的方式,盤(pán)點(diǎn)一年的優(yōu)秀車(chē)型,獎(jiǎng)掖先進(jìn),鞭撻后進(jìn),更好地促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新一年的發(fā)展,也有其積極意義,但前提是要客觀公正、要有水準(zhǔn)。如果沒(méi)有科學(xué)的評(píng)獎(jiǎng)機(jī)制,如果只是與利益緊密掛鉤,如果無(wú)原則地異化為互相吹捧、自?shī)首詷?lè)的圈子活動(dòng),就有必要引起人們足夠警惕。因?yàn)橐揽砍鲑u(mài)媒體公信力來(lái)?yè)Q取利益,不僅會(huì)玷污自己,還會(huì)像霧霾一樣遮住人們的雙眼,誤導(dǎo)社會(huì)對(duì)這個(gè)產(chǎn)業(yè)的認(rèn)識(shí),甚至誤導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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