日前，保時捷正式發(fā)布了Panamera Turbo S E-Hybrid車型的官圖，新車的最大亮點在于動力上的革新。

Panamera Turbo S E-Hybrid搭載了4.0T V8發(fā)動機、電動機和14.1kWh電池組的插電式混動系統(tǒng)，綜合最大輸出功率達(dá)到了680馬力，官方0-96km/h加速時間僅為3.2秒，其純電模式續(xù)航里程為約合50公里。新車將于2017日內(nèi)瓦車展正式發(fā)。

作為當(dāng)前Panamera車系中的頂級型號，新車的配置非常豐富，包括帶有12.3英寸中控觸屏的PCM(保時捷通訊管理)系統(tǒng)、空氣懸架、碳陶瓷剎車系統(tǒng)、Sport Chrono運動套件以及保時捷扭矩矢量分配系統(tǒng)在內(nèi)的多項科技配置均有所配備。

動力方面，Panamera Turbo S E-Hybrid搭載一套由4.0T V8發(fā)動機、電動機和電池組構(gòu)成的插電式混動系統(tǒng)，其中4.0T V8發(fā)動機的最大輸出功率為550馬力，電動機的最大功率為136馬力，電池組容量為14.1kWh，整套系統(tǒng)的綜合最大功率則高達(dá)680馬力，傳動系統(tǒng)匹配8速PDK雙離合器變速箱，同時標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。

在這套動力總成的推動下，新車的官方0-96km/h加速時間為3.2秒，極速達(dá)到309km/h。充電方面，車主如采用120V/10A的電源充電，需要12小時充滿;如采用240V/40A的電源，則僅需不足3小時即可充滿。