科邁羅RS外觀十分具有侵略性，采用了北美原廠RS運(yùn)動套件，氙氣大燈與LED日間行車燈的視覺效果具有攻擊性。高腰線設(shè)計(jì)使得新車的尾部造型非常高挑，尾燈組線條凌厲，扁平狀的設(shè)計(jì)非常動感，排氣管為雙邊共雙出布局。

第六代科邁羅基于通用旗下的阿爾法平臺打造，車身最大的亮點(diǎn)是采用大量的輕量化鋁質(zhì)打造。甚至連儀表板周邊的部件也采用了比上一代車型輕了4.4kg鋁合金材質(zhì)。同時，前后懸掛也運(yùn)用了大量的鋁質(zhì)材料，使得懸掛重量比上一代車型輕了21%，一系列輕量化材料讓新一代車型整體減重90.7kg。

新科邁羅RS仍保留了上一代車型標(biāo)志性的儀表板設(shè)計(jì)，采用模擬儀表盤配以8英寸信息顯示屏，中控臺的8英寸顯示屏與邁銳寶XL同款，方向盤自然是使用極具運(yùn)動范兒的平底設(shè)計(jì)。

配置方面將推出前排加熱/通風(fēng)座椅、電子駐車系統(tǒng)、中央扶手帶手機(jī)無線感應(yīng)充電技術(shù)，MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、CarPlay車載互聯(lián)系統(tǒng)以及新一代安吉星及4G LTE車載WIFI熱點(diǎn)與BOSE品牌音響組合出高品質(zhì)的座艙氛圍。

海外版的科邁羅包括2.0T、3.6L、6.2L和各類高性能版在內(nèi)的諸多車型。但考慮到高額的進(jìn)口車排量稅，所以目前引進(jìn)的只是2.0T車型，最大功率為279馬力，峰值扭矩為400牛·米，傳動匹配8L45型號的8AT變速箱，0-100km/h的加速時間不超過6秒。