三月的第一天，美國(guó)《汽車(chē)新聞》網(wǎng)站就公布了2月份美國(guó)車(chē)市輕型車(chē)銷(xiāo)量?！镀?chē)新聞》指出，此份銷(xiāo)量數(shù)據(jù)是基于各大車(chē)企上報(bào)的實(shí)際月銷(xiāo)量而制成，蓋世汽車(chē)現(xiàn)做梳理供大家參考。

在剛剛過(guò)去的2月份，美國(guó)車(chē)市優(yōu)惠力度較大，并且在總統(tǒng)紀(jì)念日(2月的第三個(gè)周一)期間推出促銷(xiāo)活動(dòng)。但是，美國(guó)輕型車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量較去年同期依然微跌1.1%，為1,333,128輛。截至2月份，美國(guó)2017新車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為2,475,700輛，較去年同階段下滑1.5%。

但是，2月份美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)季節(jié)性調(diào)整年化銷(xiāo)售速率SAAR(Seasonally Adjusted Annualized Rate)依然高達(dá)1,757萬(wàn)輛，與2016年及預(yù)測(cè)水平基本保持一致。盡管該數(shù)據(jù)使得一些車(chē)企對(duì)整個(gè)春季的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)?nèi)员в袠?lè)觀態(tài)度，但是仍有分析人士認(rèn)為，由于優(yōu)惠力度及庫(kù)存持續(xù)升高，美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)目前處在轉(zhuǎn)折期。

銷(xiāo)量持續(xù)下跌 德日系各有一家下滑

從車(chē)企來(lái)看，美國(guó)車(chē)企三巨頭中僅有通用汽車(chē)2月份美國(guó)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。日系車(chē)企中，除豐田銷(xiāo)量下跌以外，多數(shù)日企銷(xiāo)量均呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。德系車(chē)企中，大眾集團(tuán)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)13.3%，寶馬集團(tuán)銷(xiāo)量同比下滑2.4%。

上個(gè)月，通用美國(guó)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)4.2%至237,388輛。旗下四大品牌中，凱迪拉克和別克均下跌，跌幅分別為8.6%和9.4%。雪佛蘭依然是通用集團(tuán)銷(xiāo)量最高的品牌，其上個(gè)月增幅為3.4%，銷(xiāo)量為164,095輛。增幅最大的是GMC，其上個(gè)月銷(xiāo)量為46,339輛，同比增幅為17.2%。此外，通用還表示其上個(gè)月零售銷(xiāo)量同比攀升5%。

福特汽車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)6個(gè)月呈下滑態(tài)勢(shì)。2月份銷(xiāo)量同比下跌4%，雖然輕型卡車(chē)的銷(xiāo)量較高，但是未能彌補(bǔ)轎車(chē)較大的跌勢(shì)。福特表示，其上個(gè)月轎車(chē)銷(xiāo)量同比下滑24%，而SUV的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)5.8%，皮卡上漲3.9%。其中，福特品牌銷(xiāo)量同比下滑4.5%，林肯品牌銷(xiāo)量上漲8.8%。

底特律另一大車(chē)企菲亞特克萊斯勒銷(xiāo)量同樣也連續(xù)6個(gè)月下滑，2月份跌幅達(dá)10%左右。其中，RAM銷(xiāo)量同比上漲4%，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠彌補(bǔ)Jeep(跌幅為15%)、克萊斯勒(跌幅為28%)和道奇(跌幅為7%)等品牌的跌幅。值得一提的是，此前曾傳要被FCA出售的阿爾法羅密歐和瑪莎拉蒂均有著不俗的銷(xiāo)量表現(xiàn)。其中，阿爾法羅密歐的銷(xiāo)量飆升842.6%，從去年同期的47輛增至443輛。上個(gè)月，瑪莎拉蒂的銷(xiāo)量增幅也高達(dá)49.3%。

豐田汽車(chē)美國(guó)銷(xiāo)量同樣也下滑7.2%，其中豐田品牌下跌4.4%，雷克薩斯同比大跌21%。上個(gè)月，豐田品牌和雷克薩斯品牌的轎車(chē)整體同比下跌17%。

日產(chǎn)北美上個(gè)月銷(xiāo)量為135,740輛，同比增長(zhǎng)3.7%。其中，日產(chǎn)品牌微增1.2%，而豪華車(chē)品牌英菲尼迪銷(xiāo)量同比勁增33%。日產(chǎn)表示，上個(gè)月其旗下跨界車(chē)、皮卡和SUV的銷(xiāo)量創(chuàng)下2月單月最好紀(jì)錄，達(dá)61,870輛，同比上漲22%。

斯巴魯美國(guó)銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)63個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，其2月美國(guó)銷(xiāo)量為45,500輛，同比增長(zhǎng)8.3%，再次創(chuàng)下2月單月新高。上個(gè)月，起亞美國(guó)銷(xiāo)量同比下跌14%，馬自達(dá)上漲5.9%，而三菱上漲39%。

德系車(chē)企中，大眾集團(tuán)在美銷(xiāo)量同比攀升13%，至42,766輛，旗下幾大品牌銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。至此，大眾集團(tuán)在被爆柴油車(chē)作弊之后已是連續(xù)四個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。其中，奧迪上個(gè)月創(chuàng)下2月單月美國(guó)銷(xiāo)量紀(jì)錄新高。2月份，奧迪美國(guó)銷(xiāo)量已連續(xù)74個(gè)月創(chuàng)下銷(xiāo)量新高，為13,741輛，同比增長(zhǎng)17%。

在其它豪華車(chē)品牌中，寶馬2月份美國(guó)銷(xiāo)量同比上漲0.3%，保時(shí)捷銷(xiāo)量增長(zhǎng)2.1%，梅賽德斯攀升7.2%，而捷豹2月份銷(xiāo)量同比增幅則高達(dá)130%。2月份，路虎美國(guó)銷(xiāo)量下跌一成，沃爾沃銷(xiāo)量同比下跌12%。

輕卡銷(xiāo)量占比六成

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，上個(gè)月美國(guó)轎車(chē)銷(xiāo)量同比下跌12.1%，輕型卡車(chē)交付銷(xiāo)量同比上漲7%，至831,337輛，占2月美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量的六成以上。其中，SUV銷(xiāo)量同比上漲3.3%至144,005輛;跨界車(chē)也同比上漲11.7%至396,037輛。

相對(duì)來(lái)說(shuō)，2月份美國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)較為慘淡。上個(gè)月，底特律三巨頭的轎車(chē)銷(xiāo)量跌幅均超過(guò)21%，豐田汽車(chē)轎車(chē)銷(xiāo)量同比下滑17%，日產(chǎn)轎車(chē)銷(xiāo)量下滑12%，本田轎車(chē)銷(xiāo)量同比跌幅為7.1%，現(xiàn)代起亞轎車(chē)銷(xiāo)量下滑11%。相比之下，美國(guó)消費(fèi)者更傾向于輕型卡車(chē)，尤其是跨界車(chē)。

是否能連續(xù)三年創(chuàng)銷(xiāo)量紀(jì)錄 莫衷一是

至于美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)是否能連續(xù)三年創(chuàng)下銷(xiāo)量紀(jì)錄，預(yù)測(cè)分析師們紛紛給出不同的見(jiàn)解。事實(shí)上，美國(guó)擁有很多汽車(chē)市場(chǎng)的利好因素，比如融資利率、租賃條款、低價(jià)汽油、就業(yè)增加和上升的投資市場(chǎng)，但是分析人士依然擔(dān)心，慢慢積累的庫(kù)存會(huì)促使車(chē)企未來(lái)提供更大的優(yōu)惠力度，以保持銷(xiāo)量平衡。

美國(guó)汽車(chē)交易平臺(tái)Autotrader和美國(guó)專業(yè)汽車(chē)評(píng)價(jià)公司凱利藍(lán)皮書(shū)預(yù)測(cè)2017年美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量在1680萬(wàn)只1730輛之間，較2016年1754萬(wàn)輛相比，同比跌幅在1%至4%之間。另一美國(guó)汽車(chē)交易平臺(tái)Edmunds的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)也在該范圍內(nèi)，為1720萬(wàn)輛。

LMC汽車(chē)咨詢公司的預(yù)測(cè)相對(duì)較為樂(lè)觀，其預(yù)計(jì)2017美國(guó)銷(xiāo)量跌幅只為0.1%，約為1760萬(wàn)輛，將連續(xù)三年創(chuàng)下銷(xiāo)量紀(jì)錄。

ALG公司表示，今年2月份，車(chē)企優(yōu)惠力度開(kāi)銷(xiāo)達(dá)每輛車(chē)約3,443美元，較去年同期上漲14%，較1月份下跌0.8%。根絕ALG數(shù)據(jù)顯示，優(yōu)惠力度較大的車(chē)企又通用、寶馬和戴姆勒，上述車(chē)企的優(yōu)惠力度平均每輛車(chē)為4,500美元，福特、FCA和日產(chǎn)的優(yōu)惠力度平均每輛也在4,000美元左右。雖然，斯巴魯?shù)膬?yōu)惠力度最小，但是其同比增幅最大。據(jù)ALG估計(jì)，斯巴魯優(yōu)惠力度同比上漲61%至896美元左右。

此外，平均交易價(jià)格也在上漲。據(jù)凱利藍(lán)皮書(shū)估計(jì)，美國(guó)2月份新車(chē)的平均交易價(jià)為34,352美元，較2016年2月增長(zhǎng)757美元，同比增幅為2.35，但是較今年1月份相比，下降328，跌幅為0.9%。