據(jù)悉，在2016年9月大眾汽車與江淮汽車簽署了合作備忘錄。該計劃稱，雙方將組建一家新能源合資公司，從而進行新能源汽車的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。在同年的12月28日，江淮汽車將關(guān)于安徽江淮汽車集團股份有限公司與大眾汽車（中國）投資有限公司的合資生產(chǎn)純電動乘用車建設(shè)項目核準(zhǔn)的請示提交給了安徽省發(fā)改委。近日，我們從官方了解到，該請示已經(jīng)在安徽省人民政府政務(wù)服務(wù)中心官網(wǎng)上顯示獲批狀態(tài)。

　　中國汽車產(chǎn)業(yè)政策規(guī)定，同一家外商可在國內(nèi)建立最多兩家生產(chǎn)同類整車產(chǎn)品的合資企業(yè)。目前大眾在中國已經(jīng)擁有一汽-大眾、上汽大眾兩家乘用車合資公司，此次與江淮組建的將是第三家合資公司。所以此次獲批，使該合資公司將成為首家涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的新能源車合資公司，并打破了一家外國車企只能在中國乘用車市場擁有兩家合資企業(yè)的限制，同時其也有望成為我國首個獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的合資企業(yè)。

　　在2017年3月初，大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼教授透露了大眾方面已經(jīng)做出了明確的新能源汽車規(guī)劃，大眾集團未來在中國規(guī)劃有8款新能源車型，其中包括基于MQB平臺的e-Golf和全新途觀L PHEV；基于MLB平臺的奧迪A6L e-tron和大眾輝昂GTE；基于全新MEB平臺的大眾I.D.量產(chǎn)車型和奧迪e-tron quattro量產(chǎn)車型；以及大眾集團與江淮汽車集團合作的兩款新能源車型。

江淮大眾計劃在2018年推出首款純電動乘用車，新車將是一款純電動SUV。而且該公司未來主攻方向是經(jīng)濟型純電動乘用車，圍繞這一目標(biāo)市場將推出更有價格競爭力的經(jīng)濟型純電動車。但新車不會使用大眾LOGO，新車也不會采用大眾的平臺。據(jù)悉，這臺SUV會在江淮現(xiàn)有的平臺上生產(chǎn)，不過會大量融入大眾的技術(shù)。另外，在推出首款SUV之后，江淮大眾肯定還會陸續(xù)推出其它車型。