據(jù)外媒報道，根據(jù)美國權威媒體凱利藍皮書(Kelley Blue Book)發(fā)布信息，該網(wǎng)站從市面上選取了50多款2017年全新設計的轎車、卡車和SUV，隨后進行內(nèi)部測評投票，選出了以下十款其最喜愛的車型，推薦給用戶。

10.2017款克萊斯勒Pacifica

該款車型是2017年最為劃算的一款廂式休旅車，提供七座或八座款，雙側(cè)滑動門，隨收隨走(Stow-N-Go)的座椅，內(nèi)部內(nèi)飾空間大。后座配備車載娛樂設備，10英寸的高清觸屏安裝在靠枕位置，便于觀看節(jié)目和游戲。其設計靈感來源于美版克萊斯勒200，采用LED日間行車燈，門把手、車窗外邊框、側(cè)面防擦條均采用鍍鉻修飾，比現(xiàn)款車型更為靈動。其車頂采用雙天窗設計，配置了鯊魚鰭天線。

2017款克萊斯勒Pacifica搭載3.6L V6自然吸氣發(fā)動機，其最大功率為214kW，扭矩峰值為355 Nm。此外，還推出了一款而混動版車型，其搭載發(fā)動機的最大功率為185kW，另配有電機及16kWh的電池組，借助240V電源，用戶可在2小時內(nèi)為電池充滿電。

9.2017款捷豹F-Pace

F-Pace的設計符合動力空氣學，操縱感覺很線性，而且在Dynamic模式下制動表現(xiàn)很驚人，8速自動變速器的運作也很完美。捷豹的跨界休旅車是為路上行駛設計的，在越野行駛中有著超乎尋常的表現(xiàn)。該款車型33.5立方英尺(約合950L)的載貨空間，而且重要的是第二排空間足夠容納兩個成年人。該款車型搭載3.0L V6渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達340 hp。

8.2017款福特F-150Rapter

該款車型曾亮相底特律車展(中文譯作“猛禽)，被譽為福特史上最智能、最能裝、擁有最強通過性(Off-Road)的皮卡，2017款F150猛禽屬于標準版f150的加強版，車身加寬了150mm，首次用了10AT，車身采用輕量化設計處理，車身減重220 kg。在動力方面，該款車型搭載了3.5升V6渦輪增加發(fā)動機，功率為450 hp，采用“全時全輪驅(qū)動”，配備了四輪驅(qū)動、帶機械鎖死、離合器驅(qū)動。

7.2017款雪佛蘭Bolt電動車

據(jù)了解，該款車型將搭載60千瓦時電池組，續(xù)航里程達到238英里。外觀方面，該款車型采用了雪佛蘭最新家族式設計，整體呈流線型設計，風阻較小，其前進氣格柵為電動車型慣用的封閉式處理。其車前大燈與側(cè)面車窗邊框采用了連通式的設計，加之尾部的懸浮式車頂設計，整車造型酷炫吸睛。

內(nèi)飾方面，新車中控臺整體為懸浮式設計，采用了全液晶顯示儀表盤，還配備了多媒體顯示屏以及電子換擋桿。動力方面，雪佛蘭Bolt量產(chǎn)版采用純電力驅(qū)動，其續(xù)航里程預計將達到200英里(321公里)。

6.2017款本田Ridgeline

預計2017款Ridgeline皮卡將搭載3.5 L V6發(fā)動機，最大功率208kW，扭矩峰值為355Nm，另配有一款6速自動變速箱。預計還將推出搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)的車型。Ridgeline的造型還是比較中規(guī)中矩的，其貨箱尺寸也達到了同級別的平均水準，在不久前的SEMA車展上，本田還發(fā)布過一款Ridgeline Baja皮卡賽車，而Ridgeline量產(chǎn)車型也將部分采用該Baja賽車的設計元素。

5.2017款奧迪A4

全新奧迪A4L采用了大眾MLB Evo平臺，車身減重65kg，操控和燃油經(jīng)濟性有所提升。新的2.0T分為高低功率兩個版本，低功率版190馬力，而油耗僅為4.8升。高功率版252馬力，油耗僅為5.7升。該款車型搭載1.4T發(fā)動機的車型僅重1320 kg，較同級別車型略輕。轎車版的風阻系數(shù)僅為0.23，對于競爭對手來說，短時間難以超越該技術指標。

4.2017款本田CR-V

美版全新本田CR-V 1.5T車型搭載了一臺1.5L的本田“地球夢”渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為190 hp，峰值扭矩243 Nm，百公里加速時間僅為7.5秒。2017款CR-V標配CVT無級變速器，無手動擋車型。該車型還有2.4L的自吸版，那臺發(fā)動機的動力性能和現(xiàn)款一致。

美版全新一代CRV提供了非常豐富的選裝配置包，頂級配置包內(nèi)含多達18種選裝配置，包括18/19英寸的鏡面鋁合金輪圈、前保險杠、運動版中網(wǎng)、車頂行李盒等等。此外，還提供了戶外運動選裝包。

3.2017款謳歌NSX

謳歌NSX外觀采用超跑風，Jewel Eye全LED頭燈和前臉采用本田的經(jīng)典造型，其外觀設計動感十足，符合空氣動力學。NSX采用中置四出排氣管，貫穿式尾燈繼承了初代NSX的衣缽，擁有4470/2217/1214mm的長/寬/高尺寸與2629mm的軸距。其車載娛樂系統(tǒng)則采用7英寸觸控屏幕。儀表盤主體為中央8英寸全彩液晶顯示屏，配合不同的駕駛模式可進行主題變換。

此外，該款新車還配備了直選式換擋按鈕、電子手剎和自動駐車功能。NSX采用發(fā)動機中置布局，3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為368kW，最大扭矩為550Nm。三臺電機與V6發(fā)動機組成了NSX的混動系統(tǒng)，其綜合輸出功率可達427kW，最大綜合扭矩為646Nm。該款車型的從起動至100km/h的加速時間約為3秒。

2.2017款全新梅賽德斯-奔馳E級Coupe

該款新車的長寬高分別為4826/1860/1430mm，軸距2873mm，相比老款車型有所增加。其外尾部設計采用了條形風格，點亮車燈后，其LED光帶加上內(nèi)部角度不同的反光片將為用戶呈現(xiàn)出繁星式的視覺效果。內(nèi)飾風格的整體設計與現(xiàn)款E級基本保持一致，但優(yōu)化了出風口設計，精致且具備未來感。

全新E級Coupe將提供柴油版的E 220d和汽油版的E 200、E 300、E 400 4MATIC共四款車型可選。E 200車型最大功率為184 hp，扭矩峰值為300Nm;E 300的最大功率為245hp，峰值扭矩為370 Nm。E 400 4MATIC則搭載一臺3.0T V6發(fā)動機，其最大功率為333 Hp，峰值扭矩為480Nm。傳動方面，其采用奔馳最新的9速自動變速箱。

1.2017保時捷718博克斯特(Boxster)和卡曼(Cayman)

凱利藍皮書同時選中了保時捷旗下的兩款車型。其采用2.0 L的發(fā)動機，使博克斯特和卡宴的功率分別為300 lbft和280 lbft。2.5 L發(fā)動機則將動力提升至350 hp。

其采用6速手動或7速爽離合器變速箱，提高快速換擋。這兩款車型均為保時捷的入門級跑車，最大的差別就是boxster都是敞篷車，而cayman都是硬頂車，兩款車型正好互補，性能上都有各自的高配版，兩者的差距不明顯。博克斯特不錯，懸掛調(diào)試很到位，兼顧舒適和運動性。而卡曼盡管有著4座，但后排的空間不大，只能容小孩子入座。