據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)3月份電動(dòng)車注冊(cè)量達(dá)到18,107輛，與去年同期相比增長(zhǎng)30%，電動(dòng)車所占市場(chǎng)份額接近1%。

正如預(yù)期所示，三月份特斯拉Model S的銷量再次擊敗雪佛蘭Volt并蟬聯(lián)月度銷量冠軍，總計(jì)售出3450輛，但與去年同期相比減少500輛;此外，特斯拉Model S在累計(jì)銷量方便也超過了Volt，前三個(gè)月累計(jì)售出6100輛，而雪佛蘭Volt則售出5563輛。此外，特斯拉Model X也憑借2750的銷量創(chuàng)下了歷史最好成績(jī);前三個(gè)月共計(jì)售出4300輛，累計(jì)銷量排在第四位。

三月份最讓人意外的是日產(chǎn)Leaf，上個(gè)月共計(jì)售出1478輛，也去年同期相比增長(zhǎng)19%;前三個(gè)月累計(jì)銷量也超過了雪佛蘭Bolt，共計(jì)售出3287輛。而Leaf本月取得如此優(yōu)異的成績(jī)主要是因?yàn)槿债a(chǎn)推出了打折等優(yōu)惠措施。

此外，寶馬330e的銷量終于有所提高，3月份共計(jì)售出365輛，而其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳C350e僅售出了17輛，排名降到第20位。

從累計(jì)銷量排名來看，福特?？怂闺妱?dòng)車排名上升到第14位，3月份的銷量歷史性的達(dá)到407輛，出現(xiàn)此增長(zhǎng)主要是因?yàn)殡姵厝萘康奶嵘珒r(jià)格因素則制約著其銷量得到進(jìn)一步提高。

在車企所占的市場(chǎng)份額來看，特斯拉以26%的市場(chǎng)份額擊敗雪佛蘭，后者所占市場(chǎng)份額達(dá)到22%，緊隨其后的是福特和豐田，二者所占市場(chǎng)份額分別為12%和11%。