近日，謳歌介紹了其在華的新車計劃。未來謳歌TLX-L量產(chǎn)版將于今年12月正式上市，新車基于海外TLX中期改款車型加長而來，由廣汽謳歌投產(chǎn)。而國產(chǎn)RDX、CDX混動版車型則將于2018年上市銷售。

廣汽謳歌TLX-L：今年12月上市

2017上海車展上，謳歌正式發(fā)布了TLX-L Prototype(原型車)，該車基于海外版TLX中期改款車型打造，在換裝全新家族式前臉的同時，也針對軸距和車身進行了本土化加長，更加符合國內(nèi)消費者的喜好。

外觀方面，謳歌TLX-L Prototype最大變化在于前臉部分采用了謳歌最新的家族式設計風格，如同鉆石般閃耀的多邊形進氣格柵內(nèi)部融入了大量菱形顆粒裝飾，與CDX、新款MDX等車型保持一致，相比現(xiàn)款車型更具豪華感。除此之外，新車還配備有全LED大燈，內(nèi)部包含五顆矩形LED燈和J字形的LED轉(zhuǎn)向燈，頗具未來感。

車尾部分，TLX-L Prototype相比現(xiàn)款進口TLX車型最大的變化在于后保險杠造型，該車采用了海外新款TLX運動版車型的雙邊共兩出圓形排氣設計，搭配略顯夸張的下部擾流板，運動感得以提升。

動力部分，根據(jù)此前消息，TLX-L量產(chǎn)版將搭載2.4L地球夢自然吸氣直噴發(fā)動機，其最大輸出功率為208馬力，傳動系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱。此外，新車未來還有望推出混合動力版本車型。

國產(chǎn)RDX/CDX混動版：2018年上市

【配圖為謳歌RDX】

謳歌RDX定位于一款中型SUV，目前在售的車型為第二代RDX的中期改款后版本，動力方面搭載一臺最大功率267馬力的3.0L自然吸氣V6發(fā)動機，搭配6速自動變速箱。

【配圖為國產(chǎn)謳歌CDX】

2018年，廣汽謳歌還將推出CDX的混合動力版本。參考在售的雅閣銳·混動、思鉑睿銳·混動，以及剛剛在本屆上海車展發(fā)布的國產(chǎn)全新CR-V銳·混動車型來看，CDX的混合動力版本也有望搭載與上述車型相同的i-MMD混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、動力控制單元(PCU)、高功率雙電機、“電CVT”變速箱，以及大容量鋰離子電池組成，其可以實現(xiàn)在純電動、混合動力和發(fā)動機直驅(qū)三種模式之間進行無縫切換。