乘坐飛機(jī)“頭等艙”是怎樣一種場(chǎng)景？很多人都會(huì)立即想到一部寬大的座椅，將小腿放在腿托上伸直，將座椅靠背向后調(diào)整，愜意地半躺上去。這種超級(jí)舒適體驗(yàn)，除了要有“老板椅”，更需一個(gè)充裕的空間，特別是縱向空間。在汽車設(shè)計(jì)中，縱向空間主要取決于軸距的長(zhǎng)短。在此，編輯就推薦兩款軸距超3米、車長(zhǎng)超5米，能夠提供“頭等艙”般乘坐享受，并且搭載T動(dòng)力、僅售10萬(wàn)元左右的超值MPV，它們就是風(fēng)行CM7與風(fēng)行F600。

　　這兩款MPV來(lái)自享有“MPV制造專家”美譽(yù)、擁有十余年MPV積淀的東風(fēng)風(fēng)行乘用車，均誕生自東風(fēng)風(fēng)行厚積薄發(fā)的中高級(jí)MPV平臺(tái)。風(fēng)行CM7全系搭載2.0T，匹配6MT與6AT，起售價(jià)12.69萬(wàn)元；風(fēng)行F600提供1.5T與2.0L兩種動(dòng)力選擇，均匹配6MT，起售價(jià)9.39萬(wàn)元。

　　頭等“乘員艙”：每個(gè)座位均可“半躺”

　　亮點(diǎn)：3.2米軸距+1.92米車寬+前后雙天窗

　　

　　風(fēng)行CM7與風(fēng)行F600的軸距均達(dá)3200mm，風(fēng)行CM7車寬更達(dá)1.92米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出別克GL8，在整個(gè)商務(wù)車市場(chǎng)都可謂笑傲群雄。第二排的“老板椅”來(lái)自知名品牌“李爾”，帶有靠背調(diào)整、小腿承托，可實(shí)現(xiàn)接近180度的平躺。

　　

　　

　　超長(zhǎng)軸距也為第三排帶來(lái)了足夠的乘坐空間，同樣可以實(shí)現(xiàn)半躺。毫不夸張地講，在10萬(wàn)元左右的MPV中，后兩排座椅均能自如半躺的車型，寥寥無(wú)幾。

　　

　　頭等“行李艙”：“大肚能容”天下物

　　亮點(diǎn)：后排最大進(jìn)深超過(guò)2米5+罕見的雙側(cè)滑門

　　風(fēng)行CM7、風(fēng)行F600后排最大進(jìn)深均超過(guò)2.5米，再加上綽綽有余的內(nèi)高、內(nèi)寬，諸如高爾夫、滑雪、釣魚等休閑裝備，以及行李箱、電腦桌、易拉寶等常用物品，均可輕松裝進(jìn)去?！?

　　

　　更值一提的是，風(fēng)行CM7與風(fēng)行F600均配備了雙側(cè)滑門，不僅乘客上下車更便利，裝卸物品也更順手，這在整個(gè)商務(wù)車市場(chǎng)都是極為少見的，如大通G10中低配車型及瑞風(fēng)M4全系都是單側(cè)滑門配置。

　　

　　動(dòng)力充沛、技術(shù)成熟的T動(dòng)力總成

　　亮點(diǎn)：三菱發(fā)動(dòng)機(jī)+6MT+德國(guó)采埃孚6AT

　　在動(dòng)力總成方面，東風(fēng)風(fēng)行商務(wù)車系列注重技術(shù)的成熟可靠性，以及燃油經(jīng)濟(jì)性，目前主要選用三菱發(fā)動(dòng)機(jī)。已有不少車主駕駛愛車、帶著親朋好友暢游了西藏，足見其可靠耐用性。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為三菱4A91T，最大功率100kW，峰值扭矩200N•m，匹配6MT手動(dòng)變速箱。相比傳統(tǒng)5MT，6MT換擋更平順流暢，頓挫感小，也更省油。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為三菱4G63S4T，最大功率140kW，最大扭矩250N•m，除6MT外，還匹配德國(guó)采埃孚6AT自動(dòng)變速箱。該變速箱曾服役上一代寶馬3系和5系，性能可靠反應(yīng)迅速，換擋邏輯清晰準(zhǔn)確平順?！　?/span>

　　載重能力與舒適性兼顧的出眾底盤

　　亮點(diǎn)：五連桿螺旋彈簧后懸架+瑞典T-engineering底盤調(diào)校

　　風(fēng)行CM7與風(fēng)行F600均采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架與五連桿螺旋彈簧后懸架。后五連桿螺旋彈簧懸架既能提供一定的載重能力，又能給予更豐富的路感回饋，并過(guò)濾掉細(xì)碎的顛簸，確保了乘坐的舒適性。為提升底盤品質(zhì)，東風(fēng)風(fēng)行聯(lián)合瑞典T-engineering公司的資深底盤調(diào)校專家，對(duì)底盤進(jìn)行了精心調(diào)校。有付出就有收獲。當(dāng)通過(guò)減速坎、坑洼等路段時(shí)，風(fēng)行CM7與風(fēng)行F600均顯得短促有力，幾乎沒有坐船一般的松垮搖擺感，整體底盤表現(xiàn)十分穩(wěn)健扎實(shí)。因此，即使面對(duì)山路、土石路等復(fù)雜路況，風(fēng)行CM7與風(fēng)行F600也都能泰然自若?！　?

　　

　　一系列高端會(huì)議指定用車的實(shí)力驗(yàn)證

　　亮點(diǎn)：國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的制造工藝+對(duì)標(biāo)合資的質(zhì)量管理體系　　

　　

　　風(fēng)行CM7與風(fēng)行F600均誕生自東風(fēng)風(fēng)行具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的新基地。該基地?fù)碛袡C(jī)器人自動(dòng)沖壓、機(jī)器人激光焊接、環(huán)保水性涂裝等先進(jìn)工藝，并對(duì)標(biāo)主流合資車企的嚴(yán)苛質(zhì)量管理體系，全面確保整車的中高端品質(zhì)。此外，東風(fēng)風(fēng)行商務(wù)車還提供行業(yè)領(lǐng)先的5年/10萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保，更備受市場(chǎng)歡迎。自上市以來(lái)，風(fēng)行CM7與風(fēng)行F600連連斬獲東盟博覽會(huì)、政府兩會(huì)、G20峰會(huì)、互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)等一系列高端會(huì)議指定用車殊榮，實(shí)力盡顯，值得消費(fèi)者列入購(gòu)車清單?！?

　　

　　最后，編輯特別提示，東風(fēng)風(fēng)行近期正在開展促銷活動(dòng)：任意品牌二手車置換風(fēng)行CM7任一款車型，最高可享6000元現(xiàn)金補(bǔ)貼；風(fēng)行F600的1.5T車型及2.0L短軸版車型，提供7000元現(xiàn)金優(yōu)惠，并贈(zèng)價(jià)值5000元大禮包。任意品牌二手車置換風(fēng)行F600任一款車型，最高可享5000元現(xiàn)金補(bǔ)貼。感興趣的消費(fèi)者，可前往當(dāng)?shù)貣|風(fēng)風(fēng)行4S店試乘試駕、咨詢促銷活動(dòng)詳情。