汽車剎車可是個(gè)很重要的操作，有人說看一個(gè)人是不是老司機(jī)就看他剎車踩的怎么樣。踩剎車也是很有學(xué)問的，在不同的路段，不同的環(huán)境下都有不一樣的操作，那么到底怎么踩剎車才能更安全，更科學(xué)呢?今天我們就來聊一聊這個(gè)話題。

長距離跟車

長距離跟車，輕剎車在行駛中跟車，或者你離前車還有一段距離的時(shí)候，那么第一步不是踩剎車第一步是松油門，再根據(jù)距離踩剎車，這樣對乘客造成的沖擊會減的最小，油耗也會少一點(diǎn)。

停車前，可踩兩次剎車

即將到達(dá)目的地或者停車時(shí)，這時(shí)候不要一腳踩，如果一腳踩的話容易受到慣性作用的，特別是車上有暈車的，那就不好了，所以先輕踩一腳降低速度，第二腳是剎停。

急剎車

急剎車一般都是遇到了緊急情況，但是現(xiàn)在車子配置都有ABS技術(shù)，很多老司機(jī)建議，分兩次踩，以防止車輪抱死的情況。其實(shí)現(xiàn)在ABS的技術(shù)，可以一腳踩的，但是還是要根據(jù)自己實(shí)際情況分析，最好不要出現(xiàn)急剎車的情況。

雨天剎車

現(xiàn)在天氣陰晴不定，下雨天開車也是經(jīng)常的事，雖然現(xiàn)在的剎車系統(tǒng)足夠的主動，但是剎車距離最好還是自己能夠控制，雖然沒有有效的辦法，但是給大家的建議是，車速控制好，另外提前剎車是關(guān)鍵，輕踩剎車，避免打滑。

長下坡剎車

面對長坡的情況下，如果長時(shí)間剎車的話，很容易導(dǎo)致剎車片過熱，最終失靈的情況。所以建議是控制檔位，低檔位行駛，利用發(fā)動機(jī)制動，而且腳也要踩在剎車上，控制一下速度，不要過快，安全第一。

轉(zhuǎn)彎處剎車

有時(shí)候會車速較快，遇到情況的時(shí)候，最好不要一邊打方向盤，一邊剎車，這樣很容易側(cè)滑，所以在進(jìn)入彎道前就要減速。踩剎車，再轉(zhuǎn)彎，在速度慢下來的情況轉(zhuǎn)彎。

顛簸路段剎車怎么踩？

顛簸路段，要注意什么呢？還是速度，顛簸過大對底盤是很大的損傷，對乘坐人員的舒適度也是非常大的影響，所以這時(shí)候要速度慢，顛簸路面踩剎車的頻率也不會低，因此，點(diǎn)踩看來是比較合理的，需要注意的是，力度不要太大。

面對不同的路況就要采取不一樣的剎車方式，如果有其他的情況歡迎知道的老司機(jī)評論。