老話說得好：智者千慮必有一失。是的，這個(gè)道理對于汽車而言依舊適用，當(dāng)我們開車上路上時(shí)，“紅燈停，綠燈行”這條再簡單不過的信條早已深入你我的內(nèi)心?？沙Ｔ诤舆呑?，哪有不濕鞋？

當(dāng)你面對這5種“綠燈”時(shí)，正常前行的話，卻會(huì)面臨扣分+罰款的處理。那么，到底是哪5種“綠燈”，會(huì)如此顛覆人們開車的信仰呢？

【NO.1 闖綠燈】

有人說：“這世上最遙遠(yuǎn)的距離，不是生與死的距離，而是你在五環(huán)而我也在五環(huán)”。每逢早上8點(diǎn)鐘以及下午6點(diǎn)鐘，市區(qū)經(jīng)常會(huì)堵得水泄不通，而當(dāng)你處在擁堵的十字路口時(shí)，前方明明是綠燈，但如果你不明就里依舊正常行進(jìn)的話，就會(huì)被以違章處理。

《交通安全法實(shí)施條例》第53條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車遇到前方交叉路口阻塞時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在路口外等候，不得進(jìn)入路口。如果出現(xiàn)類似狀況，處以罰款200元，并記2分處罰，這就是所謂的“闖綠燈”。

【NO.2 網(wǎng)狀線停車】

當(dāng)前方堵車時(shí)，如果該路段上設(shè)有黃色網(wǎng)狀線，即使你面前是綠燈，但擁堵的路況只能讓你緩慢蠕行，若你剛好停在網(wǎng)狀線上，就會(huì)以違章處理。因?yàn)辄S色網(wǎng)狀線表示嚴(yán)禁一切車輛臨時(shí)或者長時(shí)間停車，防止交通阻塞。當(dāng)黃色網(wǎng)狀線前有車輛停駛時(shí)，后車必須在黃色網(wǎng)狀線外等候，直到確認(rèn)網(wǎng)狀線前方有足夠空間停下車輛。

【NO.3占用公交車道】

這通常發(fā)生在公交車專用道與右轉(zhuǎn)單獨(dú)道并列時(shí)，一般右轉(zhuǎn)車道在最外側(cè)，而公交車道在右側(cè)第二條車道。如果需要右轉(zhuǎn)的話，就需要跨過公交車道方能進(jìn)入右轉(zhuǎn)車道，應(yīng)該在標(biāo)有網(wǎng)狀線的地方實(shí)現(xiàn)變道，過早，屬于占用公交車道；過晚，除了占用公交車道，還可能壓實(shí)線變道。

【NO.4不禮讓行人】

這種情況一般發(fā)生在右轉(zhuǎn)彎時(shí)，但也不排除直線行駛時(shí)，由于行人還在斑馬線上行走，這時(shí)就應(yīng)該等待行人過完才可以通過。而有些車主仗著自己是正?！熬G燈行”，就會(huì)沖著行人不斷按喇叭，或者低速前進(jìn)直至逼停路人。這不僅沒有禮讓行人而違章，而且亦屬于不道德的做法。

【NO.5不讓行特殊車輛】

當(dāng)我們開車遇到救護(hù)車、消防車以及警車等執(zhí)行任務(wù)時(shí)，他們一般是警燈閃爍，并伴隨著急促地警示鈴聲，因此我們此時(shí)就應(yīng)當(dāng)積極讓路，為他們爭取寶貴時(shí)間或救死扶傷、或營救危難者等。此時(shí)，因讓路這些特殊車輛而發(fā)生的違章可免于處罰。