近日，有媒體從國(guó)家工信部獲取到了廣汽謳歌CDX混動(dòng)版車型的申報(bào)信息。新車搭載了與雅閣銳·混動(dòng)、CR-V銳·混動(dòng)車型相同的2.0L i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)。

新車的前翼子板和尾門CDX標(biāo)識(shí)下方，增加了HYBRID標(biāo)識(shí)以表明其混動(dòng)版身份。并且還換裝了一款造型更加動(dòng)感的18英寸五輻式雙色輪圈，輪胎的規(guī)格為235/50 R18。

動(dòng)力方面，新車將搭載i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，其由代號(hào)為L(zhǎng)FA11的2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、“電CVT”、動(dòng)力控制單元及鋰離子電池組成。在純電動(dòng)、混合動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)三種模式之間進(jìn)行無(wú)縫切換。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，混動(dòng)系統(tǒng)綜合最大功率215馬力，新車的綜合油耗申報(bào)值為5.0L/100km。(圖片來(lái)源：汽車之家)