新輪胎該裝到前輪還是后輪?還在糾結(jié)嗎?
2018-01-17 16:02:00 來源:汽車大師

在我們?nèi)粘I钪?,更換輪胎是每位車主朋友不可避免的一件事。而一般在我們換胎之時,除非是一起換四條,換胎師傅都會讓我們一次性換兩條胎,盡量不要只換一條。并且,換胎也不是把新的輪胎直接換到磨損比較嚴(yán)重的輪胎上這么簡單。

那么在更換輪胎時,是將兩條輪胎放置在前輪,還是后輪?有的人認為是前輪,有的人則認為是后輪,對于這個有爭議的話題,今天大師就來和大家聊一聊,輪胎應(yīng)該換到前輪,還是后輪。

大多數(shù)車輛都應(yīng)換到前輪,而不是后輪

一些有駕駛經(jīng)驗的朋友會覺得應(yīng)該換到前輪,因為前輪作為轉(zhuǎn)向輪(或轉(zhuǎn)向+驅(qū)動輪)磨損速度要比從動輪(驅(qū)動輪)的后輪快,爆胎、失去抓地力的風(fēng)險也比較大,所以應(yīng)該換到前輪。

還有一些老司機認為應(yīng)該換到后輪,因為后輪雖然不是轉(zhuǎn)向輪,但如果后輪失去抓地力的話會出現(xiàn)嚴(yán)重的甩尾現(xiàn)象,這種情況要比前輪失去抓地力(失去轉(zhuǎn)向能力)危險的多。

以上兩種觀點都有其正確的地方,但明顯第一位朋友抓住了重點。汽車前輪作為目前大多數(shù)家用車輛的驅(qū)動輪+加轉(zhuǎn)向輪,所承受的壓力和磨損速度是要大于后輪的,同時,前驅(qū)車輛在剎車之時前軸(前輪)需要承受百分之70的制動力,這對輪胎的考驗是絕對高于后輪的,前輪一旦失去抓地力,汽車就喪失了轉(zhuǎn)向能力,其后果可想而知。

后驅(qū)車型可更換至后輪

一般來說,選擇了后驅(qū)車的車主們都更加喜歡車輛操控(除了面包車),他們把將后輪換成新輪胎的原因不只是為了預(yù)防爆胎,還是為了避免后輪的抓地力縮小。

因為后驅(qū)車是由后輪負責(zé)輸出動力,就不可避免地會導(dǎo)致后輪容易打滑,一旦后輪的花紋磨損嚴(yán)重,摩擦力減小,出現(xiàn)抓地力缺失的現(xiàn)象就更大,很容易讓車輛出現(xiàn)失控狀態(tài),特別容易出現(xiàn)在雨雪天氣或者路面濕滑的路段。

所以,如果您駕駛的是后驅(qū)車,那么為了防止上述后胎摩擦力減小喪失抓地力而失控,換輪胎時最好優(yōu)先選擇更換后輪。

換前or換后與駕駛環(huán)境,路況也有關(guān)系

如果你的常規(guī)路線是在車速不快的城市里,那么發(fā)生甩尾的幾率肯定不會很大,最容易產(chǎn)生危險的是由前軸爆胎所引起的轉(zhuǎn)向失控問題;與之相反的是,如果你經(jīng)常上高速,那么因為前胎比后胎新而導(dǎo)致的甩尾的幾率肯定超出爆胎的幾率;另外,后驅(qū)車的車輛在地面濕滑的路段十分容易甩尾,所以建議新胎安裝在后軸上,一個符合標(biāo)準(zhǔn)的輪胎在一定程度上也可以保護你的行車安全。

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