不少車主喜歡在開車的時候聽著音樂或是廣播，自然就對愛車的音響系統(tǒng)有一定的要求，這一篇關于汽車音響系統(tǒng)的科普，相信對音樂感興趣的你們會收獲不少！

汽車音響系統(tǒng)的組成

1、軟件與媒體

您可以根據(jù)自己的實際需求選擇想要播放的媒體，無論是DVD、CD、MD、SD卡還是U盤都可以。

2、音源

顧名思義，音源就是聲音的源頭、記錄聲音的載體，如果沒有音源，用車載音響系統(tǒng)還原聲音也是不可能的。

3、前級

簡單來說，在后級（功放）以前，凡是有關音樂訊號的處理機件，都稱為前級。

4、功放

汽車功放其實就是車載影音系統(tǒng)中的音頻功率放大器，主要是把從音源器材輸入的較微弱信號進行放大，令其產(chǎn)生足夠大的電流去推動揚聲器發(fā)聲。

5、揚聲器

車載揚聲器是汽車音響系統(tǒng)中不可或缺的一部分，可被分為單元揚聲器、套裝揚聲器、同軸揚聲器和低音揚聲器等。作為將電能轉化為聲能的惟一器材，它的品質和特性對整個音響系統(tǒng)的音色起著決定性作用。

6、線材

如果沒有線材，就絕對組成不了一套完整的汽車音響系統(tǒng)。其材質、絞合結構、直徑、絕緣和阻抗值等設計的規(guī)格不同，會直接影響到音響的品質。但如此重要的部件，卻往往被人們忽略。

汽車音響系統(tǒng)的技術要點

眾所周知，汽車音響已然成為了當代衡量汽車檔次的標準之一，所以其涉及的技術要點也時刻被消費者和愛好者所關注。

1、安裝技術

一部分車載音響都被安裝在汽車的主控臺上，又因為主控臺的內部空間非常狹小，所以這對車載音響的安裝技術有了極高的要求。目前，國際上通用的安裝孔尺寸是以被稱為DIN的德國工業(yè)標準尺寸為基礎的，其長、寬、高分別是178mm、50mm和153mm。

2、避震技術

當汽車行駛至顛簸路段時，其振動的頻率就會大大提高，容易與車載音響揚聲器發(fā)生共振，使駕乘者的行車體驗大打折扣。由此可見，汽車音響系統(tǒng)的避震技術是多么的重要。

3、音質處理技術

隨著研究技術的發(fā)展，DSP功放、DAT數(shù)碼音響、3D環(huán)繞立體聲系統(tǒng)等高級汽車音響成果已經(jīng)逐漸出現(xiàn)在了人們的視野之中。小編在這里強調一下，很多車主在選購車載喇叭套裝的時候，往往都會忽略調音的重要性。大家想想，如果一把槍的瞄準器是歪的話，它打出來的子彈還有可能會正中目標嗎？

4、抗干擾技術

由于車上所有的電器都是用同一個蓄電池，所以汽車音響系統(tǒng)自然也會受到各種電磁的干擾。而抗干擾技術就是利用扼流圈串在電源與音響之間進行濾波，再用金屬外殼屏蔽空間里的輻射，起到降低外界電磁對汽車音響系統(tǒng)造成干擾的作用。

5、主動降噪技術

主動降噪技術通過內部系統(tǒng)產(chǎn)生出的與外界噪音完全相等的反向聲波，把噪音中和，從而實現(xiàn)降噪的效果。