不只有“性價比” 試駕瑞虎5x 1.5T 自動型
2018-01-29 10:52:00 來源:騰訊汽車

隨著近幾年國內(nèi)SUV市場的持續(xù)火爆,各大車企越來越清晰的意識到SUV車型對廠家銷量的重要性,因此紛紛出手以期在這個競爭激烈的市場占據(jù)一席。奇瑞汽車作為較早進入自主研發(fā)SUV領(lǐng)域的國產(chǎn)品牌,旗下車型眾多且具備了與合資車型相爭的實力。近期推出的瑞虎5x就是一款具備硬實力的緊湊型SUV,其基于T1X平臺打造的,動力上搭載了奇瑞當(dāng)前最先進的動力總成,可以說在十萬級SUV這個領(lǐng)域具備了很強的競爭力。接下來我們就看看這款車到底有什么過人之處。

外觀設(shè)計

瑞虎5x的外觀設(shè)計來源于來自于Concept β概念車,并且保留了概念車大部分的設(shè)計元素,車身整體造型非常時尚,并具有十分濃郁的運動氣息。車前臉極富層次感,大量的鍍鉻飾條的運用讓其顯得更加精致,飛翼式鍍鉻條貫穿整個中網(wǎng),并和兩側(cè)大燈相連,使整體視覺效果更加大氣。前大燈被鍍鉻裝飾劃分為兩部分,近光燈裝配了晶鉆透鏡,內(nèi)部的“魚鉤狀”日行燈造型也很有個性。該車的18寸鋁合金輪轂采用了多條幅設(shè)計,造型簡潔而富有質(zhì)感,輪胎采用了瑪吉斯品牌,規(guī)格為215/55 R18。外后視鏡采用了時下較為常用的雙色設(shè)計,中部集成了LED轉(zhuǎn)向燈,360度全景攝像頭可以說是非常實用的一個配置。車側(cè)造型較為緊湊,主要運用靈動多變的腰線設(shè)計來勾勒出車身的時尚動感氣質(zhì)。長寬高分別為4338/1830/1645mm,軸距為2630mm。該車的尾部造型圓潤飽滿,保險杠下方的銀色護板營造出了不錯的越野氣質(zhì),尾標(biāo)上方的鍍鉻飾條把兩側(cè)的尾燈連在了一起,拉伸了車尾的視覺效果。尾燈采用非常富有立體感的設(shè)計,鏤空的樣式搭配熏黑處理,更加突顯質(zhì)感。

外觀總結(jié):瑞虎5x作為奇瑞2.0階段的最新產(chǎn)品,其外觀設(shè)計可以說是非常的時尚前衛(wèi)。其中前后大燈組的造型最為引人注目,為車輛增添了不少風(fēng)采,該車的整體外觀應(yīng)該會很符合年輕人的審美。

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內(nèi)飾設(shè)計

瑞虎5x的內(nèi)飾設(shè)計依舊較為年輕化,整體布局簡潔規(guī)整,再加上大面積使用的軟性材料包裹一定程度上提高了車內(nèi)質(zhì)感,不規(guī)則的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計也是其一大亮點。皮質(zhì)包裹的三幅式方向盤握感舒適,并支持高低調(diào)節(jié),兩側(cè)的多功能按鍵可以控制多媒體、藍牙電話接聽等功能。儀表盤的樣式簡潔明了,黑底白字便于讀取信息,中間的液晶顯示屏可以提供大量的行車信息。9英寸的液晶顯示屏內(nèi)置了Cloudrive 3.0智云行車互聯(lián)系統(tǒng),擁有很好的的人機交互體驗,而且功能非常強大。座椅采用了皮質(zhì)包裹,內(nèi)部填充物軟硬適中,包裹性非常好,主駕座椅支持電動調(diào)節(jié),副駕座椅為手動調(diào)節(jié)。全景天幕很好的提升了車內(nèi)的采光效果,讓后排乘客不會感到壓抑,可惜的是不能打開。瑞虎5x的后備廂空間十分規(guī)整,實用性非常出色。后排座椅可以按比例放倒,有效提升了空間的延展性。

內(nèi)飾總結(jié):瑞虎5x的內(nèi)飾整體布局同樣以年輕化為主,大量軟性材質(zhì)處運用,提升了不少車內(nèi)的品質(zhì)感。9英寸中控屏搭載了奇瑞最新的Cloudrive3.0系統(tǒng),擁有非常不錯的人機交互體驗。

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動力方面

瑞虎5x搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為147馬力,峰值扭矩為210牛•米。傳動系統(tǒng)方面,與發(fā)動機匹配的是愛信6速手動變速箱和格特拉克6速雙離合變速箱。懸架系統(tǒng)采用了前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿獨立懸架這一級別車輛的常見組合,并很好的兼顧了操控性和舒適性。

駕駛感受

瑞虎5x所搭載的這臺1.5T發(fā)動機在1750rpm就能達到峰值扭矩,所以在動力輸出方面還是很不錯的,動力調(diào)校的雖然并不那么激進,但其輸出還是非常線性。雙離合變速箱正常行駛中沒有卡頓現(xiàn)象,換擋速度也不錯,平順性也沒有問題,動力銜接順暢,整體表現(xiàn)基本上是現(xiàn)在同價位主流產(chǎn)品的水平。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的精準(zhǔn)程度還不錯,也沒什么虛位,車頭會按照你預(yù)期的方向行進,但速度上并不快。力度方面也是完全的舒適取向,很輕,開著不累。瑞虎5x懸架調(diào)教偏向于舒適性,在路況不是很好的情況下,濾振也非常不錯,輕微的振動直接過濾掉了,在乘坐舒適性有一定保證的情況下還是具有不錯的操控性能。

駕駛總結(jié):瑞虎5x的動力以及懸架調(diào)??梢哉f是明顯偏向于舒適性的,在普通駕駛模式下,會給駕乘人員一種非常舒適的駕駛感受,而且動力輸出也很不錯。但在運動模式時,該車的動力又會有非常明顯的提升。

總結(jié):瑞虎5x作為一款緊湊型SUV,其外觀設(shè)計雖談不上多搶眼,但也符合了時下大多數(shù)年輕人的審美。內(nèi)飾的質(zhì)感以及科技配置等方面,也為該車增色不少。就目前的市場趨勢來看,中小型SUV逐漸成為了市場上比較熱銷的車型之一,而瑞虎5x合理的定位和親民的售價理應(yīng)會被廣大消費者所接收。

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