據(jù)外媒報道,目前特斯拉正在與智利最大的鋰電池生產(chǎn)商SQM進行談判,雙方正在就鋰電池原材料投資進行磋商,旨在確保其鋰金屬的原材料供應(yīng),從而提高特斯拉Model 3電動汽車的鋰電池產(chǎn)量,并為其他儲能項目提供支持。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克于數(shù)周前飛抵智利,商談過鋰金屬合作事宜??偛课挥谥抢腟QM公司是世界上成本最低、價格最便宜的鋰原料供應(yīng)商之一。本月該公司已解決與CORFO之間的長期糾紛,該公司還計劃在2026年之前將鋰原料的產(chǎn)量提升4倍。
智利經(jīng)濟發(fā)展署(CORFO)執(zhí)行副總裁Eduardo Bitran向《金融時報》透露,特斯拉正在與SQM洽談,該公司或?qū)⒃谥抢⒁蛔庸S,用于生產(chǎn)其電池所需的優(yōu)質(zhì)鋰金屬材料。
Bitran表示,目前雙方的商談尚處于初級階段,但多年以來,特斯拉對智利鋰金屬的開采及潛在的供貨合作興致頗濃。特斯拉高管層到訪智利,該國有大量的鋰礦,正在評估與當(dāng)?shù)氐V商的合作可行性。
迄今為止,大多數(shù)車企的電池供應(yīng)鏈均由日本松下公司來操控。目前全球汽車廠商都開始將目光對準(zhǔn)了原材料供應(yīng)商,用來擴大電動汽車產(chǎn)能,實現(xiàn)各自的目標(biāo)。本月,日本汽車廠商豐田的交易部門已經(jīng)同意收購阿根廷鋰原料公司Orocobre大約15%的股份。
特斯拉在美國內(nèi)華達州建立1號超級工廠后,就有意涉足電池(材料)供應(yīng)鏈。此外,特斯拉已與Pure Energy Minerals公司簽訂了一份附條件的供貨協(xié)議,后者要求在克萊頓谷(Clayton Valley)中,離特斯拉的超級工廠僅4小時車程。該公司遠未達量產(chǎn)階段的相關(guān)要求,特斯拉還需要尋找其他的供貨源。
人們普遍認(rèn)為智利是鋰金屬礦產(chǎn)大國,擁有全球最大的儲量。如今,多家礦商都在加大力度采礦。其他南美國家也擁有一定的鋰礦。
今年初,特斯拉高管還到訪阿根廷薩爾塔省,商談儲能項目及鋰金屬原料采購事宜。