風(fēng)起云涌的2017年，中國汽車產(chǎn)業(yè)在智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化、自動化趨勢之下急劇變革，從中國品牌強勢向上到“雙積分政策”指引新途、再到傳統(tǒng)車企加速轉(zhuǎn)型等等，3000萬產(chǎn)銷規(guī)模下的新格局呼之欲出。
1月30日下午，北京，2018年藍(lán)瓴汽車盛典（第三屆）華麗啟幕并取得圓滿成功。在持續(xù)探索移動傳播新趨勢的2017年，汽車頭條肩負(fù)觀察者、記錄者、推動者的光榮使命，以專業(yè)性、權(quán)威性標(biāo)尺，篩選出年度汽車企業(yè)、品牌、案例、團隊、車型，衡量出中國汽車產(chǎn)業(yè)新格局的價值所在。
新傳播引領(lǐng)新格局
“2017年對于汽車頭條而言，是鼎力前行的一年，在蔚為壯觀的移動新媒體陣營中再次夯實了第一梯隊的位置?！笔⒌洮F(xiàn)場，汽車頭條總編輯武衛(wèi)強介紹：“過去一年，汽車頭條APP發(fā)布原創(chuàng)圖文信息流14689條，發(fā)布原創(chuàng)視頻信息流4326條，聚合推送信息流5萬多條，成為移動新媒體時代重要的垂直發(fā)布平臺?！?/P>
汽車頭條總編輯 武衛(wèi)強
面對汽車產(chǎn)業(yè)與移動傳播的雙重變革，汽車頭條則作出積極創(chuàng)新應(yīng)對。2017年，汽車頭條全速布局短視頻業(yè)務(wù)，推出近20檔各類IP化視頻欄目，日更量突破20條。
在汽車頭條用視頻敲開了新傳播的大門之后，看向更遠(yuǎn)的未來，中國汽車產(chǎn)業(yè)新格局下的傳播趨勢將如何發(fā)展？
汽車頭條創(chuàng)始人 張耀東
盛典上，汽車頭條創(chuàng)始人張耀東以《新傳播新格局》為主題發(fā)表演講，著重闡述了汽車頭條對于未來傳播新趨勢的思考與應(yīng)對。在他看來，傳播環(huán)境的變化正在逼迫媒體二次創(chuàng)業(yè)，短視頻對于傳統(tǒng)媒體來講不是補充，而是替代；短視頻將是媒體傳播的新潮流，“我們必須大步快跑”。
接下來，汽車頭條將以新傳播引領(lǐng)新格局?！捌囶^條將打造汽車行業(yè)最大的原生視頻內(nèi)容媒體，以工業(yè)化、流水線的形式顛覆視頻內(nèi)容制作方式，以全平臺傳播體系開創(chuàng)短視頻傳播新模式?！睆堃珫|表示。
新格局創(chuàng)造新價值
回望2017年，國內(nèi)乘用車市場銷量已迫近2500萬輛，再次站上新的歷史階梯，中國汽車市場“世界之巔”的地位日益穩(wěn)固。過去一年砥礪前行，中國汽車產(chǎn)業(yè)新格局催生了無數(shù)銷量之外的價值。
汽車頭條基于“藍(lán)瓴數(shù)據(jù)”、“粉絲眾測”、“行業(yè)觀察”三個維度構(gòu)建模型，依托有效的線上用戶號召、健全的線下執(zhí)行體系、強大的數(shù)據(jù)分析架構(gòu)，讓更有價值的車企、品牌、車型得到消費者充分認(rèn)可。
年度價值企業(yè)領(lǐng)獎嘉賓“北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司執(zhí)行副總裁、負(fù)責(zé)銷售與市場營銷段建軍（中） 頒獎嘉賓：中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會副會長楊琳（左）、汽車頭條創(chuàng)始人張耀東（右）
年度先鋒企業(yè)領(lǐng)獎嘉賓：浙江吉利控股集團副總裁、銷售公司總經(jīng)理林杰（中） 頒獎嘉賓：資深汽車專家、V訊網(wǎng)總編輯程遠(yuǎn)（右）、汽車頭條總編輯武衛(wèi)強（左）
年度創(chuàng)新企業(yè)領(lǐng)獎嘉賓：長安汽車品牌公關(guān)部總經(jīng)理楊大勇（中） 頒獎嘉賓：汽車資深專家、寰球汽車董事長兼CEO 吳迎秋（右）、汽車頭條總經(jīng)理袁濤（左）
從年度企業(yè)北京梅賽德斯-奔馳汽車銷售服務(wù)有限公司、浙江吉利汽車銷售有限公司、長安汽車，到年度品牌廣汽傳祺、BMW，再到年度營銷案例一汽馬自達(dá)CX-4價值營銷體系、年度研究院廣汽集團汽車工程研究院，最后到年度價值MPV長安歐尚A800、年度轎車睿騁CC、年度SUV領(lǐng)克01等等，他們不僅僅是中國汽車產(chǎn)業(yè)劇變的價值所在，更是未來引領(lǐng)中國汽車產(chǎn)業(yè)變革的中堅力量。
年度價值品牌領(lǐng)獎嘉賓：廣汽乘用車總經(jīng)理助理王順勝（中） 頒獎嘉賓：資深汽車專家李鐵錚（右）、汽車頭條執(zhí)行總編輯楊小林（左）
年度創(chuàng)新品牌領(lǐng)獎嘉賓：寶馬集團大中華區(qū)企業(yè)事務(wù)副總裁孫瑋（中） 頒獎嘉賓：《人民日報》工業(yè)采訪室副主編王政（右）汽車頭條副總編輯陳卓（左）
站在中國汽車產(chǎn)業(yè)格局生變與汽車媒體移動傳播升級的雙重關(guān)口，汽車頭條已做好面向未來的準(zhǔn)備。目前，汽車頭條已構(gòu)建行業(yè)最頂級的OGC團隊、整合了最具規(guī)模的PGC矩陣、打造出用戶直聯(lián)的UGC欄目，團聚了超過2000名獨立發(fā)聲的頭條客，累計裝機量已經(jīng)達(dá)8400萬，日活躍度超過450萬。
年度營銷案例領(lǐng)獎嘉賓：一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理郭德強（中） 頒獎嘉賓：資深汽車專家藍(lán)河（右）、汽車頭條副總編輯沈楠（左）
年度研究院領(lǐng)獎嘉賓：廣汽集團股份有限公司汽車工程研究院副院長查鴻山（中） 頒獎嘉賓：車友報總編輯郭鵬（右）、汽車頭條執(zhí)行總制片人田逸飛（左）
2018年，汽車頭條將不斷服務(wù)C端用戶、提供C端評測數(shù)據(jù)，集合線上（口碑）、編輯評測、大咖評測、用戶實際參與評選，構(gòu)建“權(quán)威專家+消費者”的共同評選新模式?，F(xiàn)場，汽車頭條總經(jīng)理袁濤還透露，“今年，汽車頭條將根據(jù)上市新車在全國范圍內(nèi)舉辦30-50場的線下活動，直聯(lián)用戶的全年評選將作為第四屆藍(lán)瓴汽車盛典獎項評選的最重要依據(jù)。”
探索新傳播、引領(lǐng)新格局、創(chuàng)造新價值，未來，汽車頭條將秉承“汽車移動傳播第一站”的目標(biāo)，持續(xù)強化內(nèi)容的策劃和制作能力，積極布局短視頻MCN業(yè)務(wù)，突出線下和線上的活動拓展效果、差異化優(yōu)勢，在中國汽車產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)口不斷創(chuàng)新，構(gòu)筑原創(chuàng)生態(tài)，堅守一個汽車媒體的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。
【附：藍(lán)瓴汽車盛典獲獎名單】
