據(jù)外媒報(bào)道，繼爆出加州弗里蒙特（Fremont factory）工廠(chǎng)的工傷率較高、安全意識(shí)薄弱后，特斯拉發(fā)布了一份新報(bào)道，談到了公司所采取的各類(lèi)新安全措施并宣稱(chēng)，該工廠(chǎng)將成為“全球最安全的汽車(chē)制造工廠(chǎng)（the safest car factory in the world）”。

2017年10月，特斯拉從美國(guó)鋁公司（Alcoa）挖角了Laurie Shelby，命其全面負(fù)責(zé)特斯拉員工的環(huán)境、健康與安全的所有事宜。

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Shelby將主要精力放在了加州弗里蒙特工廠(chǎng)，該汽車(chē)制造工廠(chǎng)擁有近1萬(wàn)名工人，在過(guò)去的兩年內(nèi)，全美汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)（United Auto Workers，UAW）始終致力于推動(dòng)特斯拉員工與該UAW的聯(lián)合。

早前有多家媒體報(bào)道過(guò)該工廠(chǎng)的工作條件欠佳，董事會(huì)也對(duì)此抱怨過(guò)多次，但在工會(huì)的推動(dòng)下，特斯拉難以了解工況問(wèn)題的嚴(yán)重性及影響深度。

Shelby將特斯拉運(yùn)營(yíng)加州弗里蒙特工廠(chǎng)時(shí)的事故率與豐田及通用運(yùn)營(yíng)時(shí)（NUMMI）的事故率進(jìn)行了比較，如下圖：

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Shelby補(bǔ)充道，絕大多數(shù)的工廠(chǎng)事故都與人體工程學(xué)問(wèn)題（ergonomic issues）有關(guān)。她表示，相較于Model S和Model X的生產(chǎn)線(xiàn)，Model 3生產(chǎn)線(xiàn)應(yīng)更符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，這對(duì)特斯拉Model 3產(chǎn)量提升將發(fā)揮重要作用