馬斯克用SpaceX重型獵鷹帶著顏值不低的特斯拉飛向太空，吸引全世界的目光。但普通人去太空開車，還是一個美麗的夢想。不如踏實一點，回到地面，看看地球上還有哪些好看的車吧。近日在巴黎舉辦的“第33屆國際汽車節(jié)”就涌現(xiàn)了一批值得關注的魅力車型，比如拿了“最美內飾大獎”的高顏值車型——DS7。
作為法蘭西新世代豪華品牌DS旗下全新一代產品的首款車型，DS7傾注了DS汽車的造型師、設計師、工程師和工匠們的心血，將創(chuàng)新理念和‘法國奢侈品’概念完美演繹，充分體現(xiàn)了DS汽車的前衛(wèi)精神與深厚積淀。而這款SUV的美，又豈止在于內飾。
高端設計比肩藝術品
中國的新興豪華車消費群體從來不缺乏購買力，他們所想要的是純粹的、有質感的、渾然天成的豪華體驗，“俗脂庸粉“從來不會吸引他們的目光。而DS7不但擁有卓越出彩的內飾，其高端的造型設計也可與藝術品比肩。
DS車型經典的“DS之翼”前臉設計傳承自DS19老爺車，在DS7上有了進一步的突破革新。六邊形前格柵由亮黑鉆石切割菱形圖案組成，為這一新時代產品重新設計的DS標識占據格柵中心位置，“DS之翼”造型與前燈、格柵融為一體，更具視覺沖擊力。引擎蓋兩側的2條傾斜棱線，與中間雙棱線一塊組成箭頭般的線條布局，直指前方，讓DS7前臉的力量感和立體感陡增。
燈光絕對是DS7最亮眼的設計之一?！鞍屠柚狻盠ED前大燈汲取法國頂級奢侈品珠寶鉆石的璀璨視覺靈感，內部的三枚LED猶如一顆顆寶石，可在車輛解鎖時自動旋轉180°，宛若一場絢麗的燈光秀。三枚LED下方還布置與棱格3D全LED尾燈遙相呼應的立體菱形圖案。同時，DS7的LED智能前大燈具備自適應照明系統(tǒng)（AFS），共提供六種不同的照明模式。
“珠串式”日行燈靈感源自車內的珍珠縫線，視覺識別度非常高。內嵌式霧燈具備轉彎功能，可在低速（0 到 40 km/h之間）轉彎時提高可視度。
同時，DS7還承襲了E-Tense概念車炫酷的3D全LED尾燈設計，光源會首先照到3D雕刻的菱形燈罩上，再反射出來，層次感分明，極具辨識度，宛若法國盧浮宮前的玻璃金字塔。
DS7車身尺寸為4603×1891×1626mm，軸距2740mm，擁有超大的駕乘和裝載空間。新車后排地板基本平整，在坐滿3個成年人的情況下也不會感到擁擠。同時，DS7擁有555L的超大行李箱空間，可充分滿足車主日常使用需求。
媲美奢侈品的精湛內飾是“前衛(wèi)·巴黎”的象征
DS7媲美奢侈品的精湛內飾承襲了DS設計師多年來堅持的特有表現(xiàn)風格和識別特征，充分展現(xiàn)DS的高端定位、法式精湛工藝和領先科技，并征服了眼光挑剔的評委。國際汽車節(jié)的評委認為，DS7身上具有“精致、優(yōu)雅、注重細節(jié)、選材奢華考究、集成高科技配置，富有前衛(wèi)精神“等優(yōu)勢，因此才將“最美內飾大獎”的殊榮給了這款豪華SUV。
DS7的內飾設計吸取了法國著名地標街區(qū)的靈感，充分彰顯了“前衛(wèi)·巴黎”的品牌slogan，所提供的五種風格的內飾靈感源自巴黎的五個著名街區(qū)：Bastille、Rivoli、Opéra、Passy以及Performance Line。其中，Bastille、Rivoli、Opéra和Passy四種內飾風格靈感源自以盧浮宮為原點、向外輻射的周邊街區(qū)，盧浮宮門口是Rivoli大街，向東偏南方向走2公里是Bastille廣場，向西北方向走2公里即Opéra、沿著羅浮宮邊上的塞納河北岸往西走約3公里便是Passy街。坐進車里，你會瞬間感覺穿梭到了巴黎。
DS7的中控臺采用雙12寸液晶屏布局，兩塊大屏讓整個中控臺顯得科幻又簡潔美觀。位于中間的12寸高清觸屏與導航系統(tǒng)相配合，可實現(xiàn)多媒體界面管理、鏡像屏幕和DS CONNECT等功能；第二塊則是專用于數(shù)字儀表盤的個性化屏幕。
中控臺的周邊，源自高端鐘表的“巴黎飾釘”獨具特色，這種圖案取材于鉆石的棱角，最初用于建筑工藝，后被寶璣運用于手表的裝飾工藝，以復雜而精巧的小金字塔矩陣構建美輪美奐的立體棱形圖案，被視為西方高端珠寶與鐘表的設計圖騰，如今DS作為第一個將此元素運用在汽車工藝的品牌，盡顯法式尊貴。
專屬定制的R180高端中控表由法國B.R.M專屬打造，這款表擁有鎂鋁合金打造的外殼、B.R.M標志性的4/8/12表盤、酷似賽車踏板的鏤空工藝表針、帶有胭脂紅格調的黑色背光表面、抗反射的礦物玻璃以及標志性的“巴黎飾釘”圖案。當車輛啟動時，它會前后翻轉180°，將獨具魅力的表盤呈現(xiàn)在駕駛者眼前，充滿前衛(wèi)科技的儀式感。不同內飾主題還會搭配不同款式的B.R.M中控表。
擁有十足的科技感，才稱得上豪華車
身為豪華車，必定要為挑剔的用戶提供足夠多的“黑科技”，以滿足用戶在操控、舒適性、安全性等方面的需求。這方面，DS7同樣可圈可點。
DS傳承PSA強大的動力系統(tǒng)調教功力，為DS7提供35THP、45THP兩款性能更強大、燃油經濟性更高的渦輪增壓發(fā)動機。前者擁有133kW的最大功率和250Nm的峰值扭矩，可在9.5秒內從靜止加速至100km/h，極速215km/h。后者擁有162kW的最大功率和300Nm的峰值扭矩，可在9秒內從靜止加速至100km/h，極速227km/h，動力輸出處于同級領先水平。
DS7搭載8速自動變速箱的車型，可通過保持發(fā)動機轉速盡可能的節(jié)約燃油，并通過快速換檔策略增加駕駛樂趣。和此前的6速自動變速箱相比，這款8速自動變速箱可節(jié)省燃油約4％，減重約2kg。
DS7采用全鋁合金多連桿懸架，配備攝像頭模組，打造真正的主動感應式液壓懸架。攝像頭通過對路況進行預分析，掃描成電子信號，通過MCU調節(jié)電磁閥控制油壓，可在15毫秒內進行最低位到最高位的調節(jié)。
DS7前格柵中的紅外攝像機可識別遠達300米的可見距離，它能夠識別50 cm 和 100m 之間超過 50 cm 高的行人和動物。數(shù)字儀表板為駕駛員顯示車輛前方的潛在危險，并根據不同危險程度進行預先警告，以便司機對危急情況做出最好的反應（為了警示駕駛員，移動危險源在儀表盤上會標為紅色）。
DS CONNECTED PILOT自動駕駛系統(tǒng)結合了 ACC Stop &Go和車道定位輔助系統(tǒng)（LPA），這些功能可管理車輛的轉向和速度，已經達到自動駕駛的L2級別，可完全解放駕駛員的雙手與雙腳（出于安全考慮，如雙手長時間離開方向盤，系統(tǒng)會自動提示），非常便捷。
采用主動監(jiān)控的駕駛員疲勞駕駛提醒功能通過紅外攝像機持續(xù)監(jiān)測駕駛員的眼睛疲勞跡象（閃爍）、面部和頭部運動偏離視線跡象以及汽車在道路中轉向的路線（駕駛員產生的偏移或轉向運動）實現(xiàn)疲勞判斷，一旦DS駕駛員注意力監(jiān)控識別出非線性或不穩(wěn)定的運動，或快速眨眼等駕駛員疲勞的跡象，無論是在白天還是夜間，都會自動激活中控臺上的聲音警報和視覺警告，提醒駕駛者集中注意力。
高級緊急制動系統(tǒng)可在低速狀態(tài)（時速5km/h以上）實現(xiàn)緊急剎車，擁有更廣的適應范圍，在同級處于絕對領先。這系統(tǒng)能通過高頻遠程毫米波雷達，識別處于靜止及運動狀態(tài)的車、身高80cm以上靜止的行人、行走的行人和騎車人，并根據碰撞的危險程度發(fā)出警示，如駕駛員仍未做出反應，系統(tǒng)會自動剎車，以避免碰撞，或減小碰撞造成的后果。
限速智能識別功能可讀取限速標志并將其顯示在液晶儀表上。如果車輛安裝了導航系統(tǒng)，限速智能識別功能也會兼顧導航系統(tǒng)發(fā)出的限速信息。
自去年巴黎首秀以來，DS7捕獲了全球媒體的點贊和終端用戶的超高關注。不久前，DS7在歐洲DS WEEK活動上反響熱烈，參與試駕的消費者超50%當場下單。有海外媒體認為，DS7的上市將給寶馬X3和奧迪Q5等車型帶來不小壓力。而在國內，去年11月廣州車展，DS7實車國內首秀時就有消費者當場預訂，盡管當時還沒開啟預售，已有不少消費者對其興趣高漲。
目前DS7已在歐洲各國上市，與國內同級的版本售價區(qū)間約為37000~48000歐元，含多項選裝包的頂配售價高達61790歐。這款SUV將于3月20日在國內啟動預售。聽聞DS品牌代言人王凱專程赴法國為DS7拍攝了微電影，DS將以怎樣的姿態(tài)為中國消費者呈現(xiàn)這款“最美內飾”的總統(tǒng)座駕？值得拭目以待。
