許多家庭在購買第一輛車時(shí)，往往會(huì)選擇經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的緊湊型轎車，轎車銷量榜上的前十名也多數(shù)都屬于這一級別。不過隨著生活水平的提升和技術(shù)革新以及潮流演變，幾年之后，許多家庭就要考慮升級座駕來滿足對日益增長的美好生活需要。今天我們的主人公可以說是這類人群的代表，面對即將升級的座駕，她都有哪些糾結(jié)呢？

張老師供職于一所地級市中學(xué)，也是我的初中老師。她把畢生精力都獻(xiàn)給了教育事業(yè)，她不僅教書獨(dú)具一格，更把育人當(dāng)做自己最大的責(zé)任。如今的她，已經(jīng)退居教學(xué)二線，女兒也剛剛考上大學(xué)。目前張老師家里有一輛一汽-大眾寶來，車齡已近八年，雖然車況還算不錯(cuò)，但是無論是外觀內(nèi)飾還是配置都難免有些“落伍”，所以張老師想換一輛適合她的主流中型車。

準(zhǔn)車主訪談：

（1）購車預(yù)算是多少？準(zhǔn)備全款購車還是辦理貸款？

張老師：預(yù)算大概在二十萬左右，我和你叔叔近些年也有些積蓄，女兒也上了大學(xué)，所以準(zhǔn)備一次性全款購車。

（2）用車需求有哪些？

張老師：主要是日常上下班代步，節(jié)假日去附近玩玩。另外家里也有老人，盡量選擇一款相對舒適的車。

（3）對愛車有哪些特殊要求？品牌、外觀、動(dòng)力、配置比較看重哪方面？

張老師：我對車也不懂，感覺現(xiàn)在寶來開著也沒什么問題，就是你叔叔要給我換一輛更好的車。外觀看著順眼，動(dòng)力配置夠用就行。

分析：根據(jù)張老師的用車需求以及實(shí)際情況我做出如下分析。既然是座駕升級，根據(jù)她的預(yù)算，購買大部分主流合資中型車都不成問題。考慮到平時(shí)女士開車較多并且兼顧家用，我篩選出了三款目前在該領(lǐng)域非?；鸨母哳佒抵行蛙?。它們分別是廣汽豐田凱美瑞、一汽馬自達(dá)阿特茲和上汽通用別克君威，這三款車張老師看了也都很喜歡。接下來我們從多個(gè)角度細(xì)致地對它們進(jìn)行對比，選出最適合張老師的那一款。

第八代凱美瑞基于豐田全新的TNGA架構(gòu)開發(fā)而來，全車均經(jīng)過了全新設(shè)計(jì)，高熱效率的發(fā)動(dòng)機(jī)和更低的重心是它的亮點(diǎn)。

第三代阿特茲自上市以來就收到市場的強(qiáng)烈反響。流暢的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的內(nèi)飾以及出色的駕駛感受讓它注定成為爆款。

君威在剛剛過去的2017年也經(jīng)過了全新?lián)Q代，外觀采用全新的家族設(shè)計(jì)語言，整體更加動(dòng)感時(shí)尚，并且全系換裝全新的9AT變速箱。

由于是座駕升級，所以車對于張老師的意義不僅僅是代步工具，而是一種生活方式和品質(zhì)享受?；诖?，我在其預(yù)算范圍之內(nèi)盡量選擇較高配置的車款。凱美瑞由于剛剛上市不久，所以沒有終端優(yōu)惠，君威和阿特茲均有不同程度的優(yōu)惠。三款車的落地價(jià)也均在張老師的預(yù)算之內(nèi)。

（一）設(shè)計(jì)概況

全新凱美瑞基于豐田TNGA架構(gòu)開發(fā)而來，造型更加動(dòng)感，夸張的多橫幅進(jìn)氣格柵渲染了豪華氛圍并與運(yùn)動(dòng)版區(qū)別開來。鷹眼前大燈的設(shè)計(jì)比較有個(gè)性，令整個(gè)前臉更加立體。

阿特茲外觀采用“魂動(dòng)”的設(shè)計(jì)理念。“天蝎眼”式的LED大燈組點(diǎn)亮后視覺效果極佳。流暢的車身線條，勾勒出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。

全新君威采用了全新的家族式外觀設(shè)計(jì)，飛翼式進(jìn)氣格柵非常英俊帥氣。鐮刀式的日間行車燈使車頭更具攻擊性，溜背式造型使得車身側(cè)面線條更顯修長。

第八代凱美瑞在內(nèi)飾上的變化也是非常地徹底。中控區(qū)域造型設(shè)計(jì)不拘一格，其輪廓與內(nèi)飾線條一脈相承。內(nèi)飾大部分區(qū)域都被軟性材質(zhì)包裹，觸感細(xì)膩，展現(xiàn)出了較為高級的質(zhì)感。

新款阿特茲作為年款車型在內(nèi)飾部分進(jìn)行了小幅升級。全系標(biāo)配的多功能真皮方向盤采用了新的造型設(shè)計(jì)，按鍵也進(jìn)行了重新排列。懸浮式中控屏幕進(jìn)一步提升其整體視覺效果。

君威的中控臺稍微偏向駕駛員方向，操作很順手。HUD抬頭顯示信息豐富非常實(shí)用。座椅采用翻毛皮和皮質(zhì)混搭材質(zhì)，能夠提供較強(qiáng)的摩擦力和包裹性。

小結(jié)：凱美瑞和君威均為換代車型，在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上緊跟當(dāng)前時(shí)尚潮流，同時(shí)也有較高的科技配置。阿特茲雖為年度改款，但是其經(jīng)典的魂動(dòng)設(shè)計(jì)在市場上依然擁有較高熱度。

（二）動(dòng)力懸掛概況

三款車在動(dòng)力方面各有特點(diǎn)。凱美瑞和阿特茲都搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，君威則搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)態(tài)舒適性上，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)略具優(yōu)勢。三車的扭矩相差不多，但是凱美瑞的馬力最大，動(dòng)力上更加強(qiáng)勁。此外，凱美瑞的油耗表現(xiàn)也是三車當(dāng)中最為優(yōu)秀的。

凱美瑞搭載一臺2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率154kW（209Ps）/6600rpm，最大扭矩250Nm/5000rpm，值得一提的是它的熱效率高達(dá)40%。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是8擋手自一體變速箱。工信部油耗僅為6L/100km。

阿特茲同樣搭載一臺2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141kW（192Ps）/6100rpm，最大扭矩252Nm/3250rpm。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋手自一體變速箱，工信部油耗為7L/100km。

君威搭載一臺1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它也是對比車型當(dāng)中唯一一款搭載渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。最大功率125kW（170Ps）/5600rpm，最大扭矩252Nm/2000-4000rpm。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配全新的9擋手自一體變速箱，工信部油耗為6.3L/100km。

小結(jié)：經(jīng)過了設(shè)計(jì)和動(dòng)力懸掛方面的對比，結(jié)合張老師的實(shí)際需求。阿特茲更偏運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及稍高的油耗均不符合張老師家用為主的用車需求。所以在此將阿特茲排除。接下來對凱美瑞和君威的配置進(jìn)行細(xì)致對比，再做出最后推薦。

（三）配置差異

張老師對配置的要求不高，但是她格外地注重汽車的安全性，因?yàn)榈搅诉@個(gè)年紀(jì)，家人能夠平安健康才是她最為看重的。

凱美瑞配備的全景天窗可以有效提升車內(nèi)的采光效果。

凱美瑞霧燈的配備極大地提升了在惡劣天氣下行車的安全性。

君威智能大燈的配備使夜間行車變得更加地方便和安全。

雨量感應(yīng)雨刷免去了雨天手動(dòng)調(diào)節(jié)雨刷器的麻煩。

自動(dòng)防眩目后視鏡進(jìn)一步提升行車的安全性。

車內(nèi)配置上，君威配有自動(dòng)泊車入位、主駕駛座椅記憶和前排座椅加熱通風(fēng)功能，舒適性上更勝一籌，此外，安吉星系統(tǒng)的配備優(yōu)化了人機(jī)交互體驗(yàn)。凱美瑞則多出了副駕駛座椅后排調(diào)節(jié)、單碟CD和空氣凈化器，空氣凈化器的配備讓人在霧霾天開車能更加地從容。

凱美瑞依舊保留車載CD，車載空氣凈化器的配備能為車內(nèi)提供更加健康的空氣，讓人在霧霾天開車能更加地從容。

凱美瑞還配有“老板鍵”，方便后排右側(cè)的乘客隨時(shí)調(diào)節(jié)腿部空間。

君威所配備的車載Wi-Fi、定位互動(dòng)服務(wù)等功能優(yōu)化了人機(jī)交互體驗(yàn)。

座椅記憶的配備，免去了別人開過車后調(diào)節(jié)座椅位置的麻煩。

座椅加熱、通風(fēng)功能在君威上均有配備，這在寒暑兩季是一個(gè)使用頻率非常高的功能。

安全操控配置方面，凱美瑞多出了后排側(cè)氣囊和膝部氣囊，更注重對車內(nèi)人的保護(hù)。防盜報(bào)警器的配備也給愛車多了一層保護(hù)。而君威則配有并線輔助，這也是一項(xiàng)非常實(shí)用的配置。

凱美瑞配有后排側(cè)氣囊和膝部氣囊，更注重對人的保護(hù)，而君威則配有并線輔助，能幫助駕駛員有效減少剮蹭次數(shù)。