如今的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，位于5—7萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的大多數(shù)此類車型都是帶有“賺錢回本”屬性的工具車。而小型MPV本身就和微面一起撐起了“會(huì)賺錢”的工具車市場(chǎng)。但是，隨著消費(fèi)者需求的升級(jí)，現(xiàn)有的市場(chǎng)已經(jīng)不足以滿足用戶更高層次和多樣化的需求。于是乎定位于一款“會(huì)賺錢懂生活的SUV”產(chǎn)品的歐尚X70A則成為了兼顧“實(shí)用”和“面子”的理想之選。接下來(lái)咱們就走近這輛車，去近距離感受它的與眾不同。
外觀
長(zhǎng)安歐尚X70A的廂式車身設(shè)計(jì)方方正正，多采用平直線條，使之外型呈現(xiàn)硬派SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)也滿足了消費(fèi)者大空間的訴求。前臉采用多橫條幅格柵與大燈一體化的橫向設(shè)計(jì)，從視覺(jué)效果上增強(qiáng)了車體寬度。六邊形鍍鉻中網(wǎng)內(nèi)以黑色的蜂巢造型點(diǎn)綴。帶有透鏡的前大燈采用了遠(yuǎn)近光分體式設(shè)計(jì)，并支持大燈高度可調(diào)。內(nèi)側(cè)為遠(yuǎn)光，采用反光碗設(shè)計(jì)；外側(cè)為帶有透鏡的近光燈，均采用鹵素光源，符合該車的價(jià)位配置。格柵下部的貫穿式保險(xiǎn)杠剛好將前臉?lè)譃樯舷聝刹糠?，下面的黑色塑料格柵下端設(shè)計(jì)了銀色的防擦板，比較具有SUV車型固有的運(yùn)動(dòng)范兒。其兩側(cè)功能區(qū)設(shè)置有長(zhǎng)條狀霧燈，值得一提的是，霧燈區(qū)域下方的黑色包圍上設(shè)有雷達(dá)，充分體現(xiàn)了廠家的誠(chéng)意。
版權(quán)聲明：本文系騰訊汽車獨(dú)家稿件，版權(quán)為騰訊汽車所有。歡迎轉(zhuǎn)載，請(qǐng)務(wù)必注明出處（騰訊汽車）及作者，否則必將追究法律責(zé)任。
車身側(cè)面非常簡(jiǎn)潔、大方，平直的線條加上凸出的輪眉設(shè)計(jì)彰顯了該車的硬派SUV風(fēng)格。前門呈梯階狀的窗框設(shè)計(jì)，增大駕駛者的視野的同時(shí)增強(qiáng)外觀設(shè)計(jì)趣味感。集成了LED轉(zhuǎn)向燈的雙色外后視鏡造型中規(guī)中矩，并帶有電加熱功能。C柱后側(cè)舷窗采用的深色私密設(shè)計(jì)，方正寬大的車窗凸顯了硬派SUV的既視感。車頂?shù)你y色金屬行李架起到了點(diǎn)睛的作用，并且更加實(shí)用。長(zhǎng)安歐尚X70A配備了金剛狼雙色5幅風(fēng)火輪造型的輪轂，尺寸為205/65 R16的佳通輪胎，整體造型上顯得霸氣十足。
車尾的整體設(shè)計(jì)層次豐富、緊湊，并且尾燈與整個(gè)背門的比例處理的較好，給人感覺(jué)比較飽滿、強(qiáng)壯。尾燈采用“弓”字形圖形化設(shè)計(jì)，極富立體感，內(nèi)部同樣使用鹵素光源。保險(xiǎn)杠下方的銀色護(hù)板設(shè)計(jì)迎合了整車的硬派風(fēng)格，避免了全黑塑料感。四顆雷達(dá)探頭也是非常厚道，要知道許多低價(jià)位車采用兩點(diǎn)或三點(diǎn)倒車?yán)走_(dá)探頭就顯得有些小氣了。牌照架下方隱藏的倒車影像攝像頭以及后窗雨刷也沒(méi)有缺席充分體現(xiàn)了廠家的厚道。
版權(quán)聲明：本文系騰訊汽車獨(dú)家稿件，版權(quán)為騰訊汽車所有。歡迎轉(zhuǎn)載，請(qǐng)務(wù)必注明出處（騰訊汽車）及作者，否則必將追究法律責(zé)任。
內(nèi)飾
內(nèi)飾風(fēng)格也非常硬派，整體采用線條簡(jiǎn)潔、井井有條的分層式設(shè)計(jì)，全黑配色帶來(lái)的沉穩(wěn)，給人不少安全感。儀表盤采用機(jī)械指針與液晶屏搭配的形式，黑底白字的設(shè)計(jì)直觀清晰，中間的顯示屏信息豐富。三幅式方向盤以黑色雙縫線和銀色飾條點(diǎn)綴，運(yùn)動(dòng)感十足，兩側(cè)功能按鍵支持多媒體控制，藍(lán)牙電話接聽(tīng)等功能。握位經(jīng)過(guò)了手型及抓握角度方面的優(yōu)化，提升了操作體驗(yàn)和握持感。10.1英寸的中控大屏內(nèi)安裝有長(zhǎng)安最先進(jìn)的Incall3.1智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，配有智能語(yǔ)音識(shí)別、在線車載導(dǎo)航、百度Carlife手機(jī)映射等功能?？照{(diào)控制區(qū)采用傳統(tǒng)的按鍵與旋鈕相結(jié)合的操控方式，按鍵面積很大，使用十分方便。主駕一側(cè)的車門上設(shè)置有后視鏡調(diào)節(jié)及車窗控制按鍵，不過(guò)僅駕駛員一側(cè)帶有車窗一鍵升降功能。天窗作為國(guó)人最看重的一項(xiàng)配置顯然也沒(méi)有缺席，雖然面積不算大，但夠用就行。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間充足，前排的杯架、卡槽以及中央扶手箱等，都足以說(shuō)明廠家挖空心思利用到了每一個(gè)可以用來(lái)儲(chǔ)物的角落，來(lái)滿足日常使用的需求。
版權(quán)聲明：本文系騰訊汽車獨(dú)家稿件，版權(quán)為騰訊汽車所有。歡迎轉(zhuǎn)載，請(qǐng)務(wù)必注明出處（騰訊汽車）及作者，否則必將追究法律責(zé)任。
座椅采用皮革與織物混搭的設(shè)計(jì)，柔軟而舒適。座椅采用了2+2+3的布局形式，第二排座椅可進(jìn)行前后滑動(dòng)和角度調(diào)節(jié)，且座椅舒適性很好并配有獨(dú)立扶手，橫向?qū)挾缺憩F(xiàn)也不錯(cuò)。第三排座椅同樣可以進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，不過(guò)遺憾的是其坐墊稍短且中間位置缺少頭枕，但乘坐空間表現(xiàn)令人滿意。在三排座椅都立起的情況下，后備廂還具有一定的縱深，放些小件行李不成問(wèn)題，同時(shí)也保障了第三排乘客頭部與尾門有較大的安全間隔。由于車內(nèi)采用了純平地板設(shè)計(jì)，以及較大的車身尺寸和方正的外形，將第三排座椅收起之后，貨物可以整齊碼放，一定程度上讓空間利用率達(dá)到最大。
動(dòng)力
動(dòng)力方面，長(zhǎng)安歐尚X70A搭載一臺(tái)前置后驅(qū)的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。最大輸出功率為107馬力（79千瓦），峰值扭矩145牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，長(zhǎng)安歐尚X70A全系車型均匹配一臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱。懸架采用的是這個(gè)級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)的前麥弗遜+后螺旋彈簧整體橋結(jié)構(gòu)，在保證駕乘舒適度性同時(shí)完美的平衡了整車的操控性。
總結(jié)：
總的來(lái)說(shuō)，“經(jīng)濟(jì)實(shí)用”不再是低價(jià)產(chǎn)品的代名詞，沒(méi)有符合消費(fèi)者心理的產(chǎn)品，再便宜也沒(méi)用。X70A就是長(zhǎng)安歐尚深度調(diào)研用戶需求后推出的一款走心的產(chǎn)品。根據(jù)用戶希望新產(chǎn)品不僅能滿足拉人載貨的需求，又能有SUV乘用車屬性；不但具備高性價(jià)比還要跟得上時(shí)代的潮流，并且還能夠滿足你的面子需求。因此我們對(duì)其上市后的表現(xiàn)還是非常期待的。
版權(quán)聲明：本文系騰訊汽車獨(dú)家稿件，版權(quán)為騰訊汽車所有。歡迎轉(zhuǎn)載，請(qǐng)務(wù)必注明出處（騰訊汽車）及作者，否則必將追究法律責(zé)任。
