騰訊汽車(chē)訊 北京時(shí)間2月7日消息，據(jù)《財(cái)富》網(wǎng)站報(bào)道，美國(guó)交通數(shù)據(jù)分析公司Inrix日前公布了全球最堵車(chē)城市排行榜。洛杉磯被評(píng)為全球最堵車(chē)的城市，緊隨其后的是紐約和莫斯科，兩座城市并列第二。舊金山是全球第五大最堵車(chē)的城市。亞特蘭大和邁阿密也躋身榜單前十。

Inrix的榜單基于對(duì)全球1,360個(gè)城市的分析。Inrix的交通擁堵數(shù)據(jù)向外界提供了有關(guān)全球多座城市交通問(wèn)題的評(píng)價(jià)，并建議通過(guò)高科技和新的交通方式解決城市堵車(chē)問(wèn)題，這些建議包括網(wǎng)絡(luò)約車(chē)、汽車(chē)共享，以及自動(dòng)駕駛汽車(chē)。該榜單還顯示出，交通擁堵問(wèn)題給司機(jī)和城市帶來(lái)了諸多麻煩，他們必須為改善道路和維護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施買(mǎi)單。

洛杉磯人2017年在交通擁堵高峰時(shí)段的交通擁堵成本平均為102小時(shí)，2828美元，該市與堵車(chē)相關(guān)的直接和間接成本高達(dá)192億美元。直接成本與燃油的價(jià)值和浪費(fèi)時(shí)間有關(guān)，間接成本指的是在交通擁堵時(shí)公司車(chē)輛需要承擔(dān)的運(yùn)費(fèi)和業(yè)務(wù)費(fèi)用。

根據(jù)Inrix的榜單，全球十大最堵車(chē)的城市分別是：

1、洛杉磯

2、紐約（并列第二）

3、莫斯科（并列第二）

4、巴西圣保羅

5、舊金山

6、哥倫比亞首都波哥大

7、倫敦

8、亞特蘭大

9、巴黎

10、邁阿密

美國(guó)十大最堵車(chē)城市分別是：

1、洛杉磯

2、紐約

3、舊金山

4、亞特蘭大

5、邁阿密

6、華盛頓哥倫比亞特區(qū)

7、波士頓

8、芝加哥

9、西雅圖

10、達(dá)拉斯

在美國(guó)十大最堵車(chē)城市中，有8座城市出現(xiàn)在了亞馬遜考慮設(shè)置第二未來(lái)總部城市Top 20榜單中。

根據(jù)調(diào)查結(jié)果，泰國(guó)是全球最堵車(chē)的國(guó)家。2017年，在交通高峰時(shí)段，泰國(guó)司機(jī)的交通擁堵成本平均為56個(gè)小時(shí)。

美國(guó)是全球最堵車(chē)的發(fā)達(dá)國(guó)家。2017年，在高峰時(shí)段，在交通擁堵高峰時(shí)段美國(guó)司機(jī)的交通擁堵成本平均為41個(gè)小時(shí)，1445美元。合計(jì)成本高達(dá)3050億美元?？傮w而言，美國(guó)排在全球十大最堵車(chē)的國(guó)家中的第五位(與俄羅斯并列第五)。

全球十大最堵車(chē)的國(guó)家分別是：

1、泰國(guó)

2、印度尼西亞

3、哥倫比亞

4、委內(nèi)瑞拉

5、美國(guó) （并列第五）

6、俄羅斯（并列第五）

7、巴西

8、南非

9、土耳其

10、英國(guó)

分析顯示，并不是所有的城市的堵車(chē)情況都相同。雖然紐約和舊金山的平均擁堵率與洛杉磯相當(dāng)，但這三座城市的通勤模式有所不同。以舊金山為例，在交通高峰時(shí)段，舊金山的交通擁堵率最高(與波士頓并列)，而紐約在白天的交通擁堵率最高。