全面提升 再來戰(zhàn) 試駕現(xiàn)代ix35 2.0L四驅(qū)
2018-02-22 07:54:00 來源:騰訊汽車

作為一款在中國(guó)市場(chǎng)打拼多年的SUV車型,北京現(xiàn)代ix35憑借著豐富的配置和較高性價(jià)比在緊湊型SUV市場(chǎng)中一直保持著不錯(cuò)的口碑和銷量。而經(jīng)過了多年的洗禮,新一代的ix35也再次完成了蛻變,從“小鮮肉”成長(zhǎng)為“肌肉型男”,由內(nèi)而外散發(fā)出的硬朗灑脫之美確實(shí)讓大家耳目一新。那么除了外形的改變,它還有哪些調(diào)整呢?今天我們就對(duì)其做一番深入了解。

外觀:

全新ix35在傳承家族式流體雕塑2.0設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上進(jìn)行了大膽的創(chuàng)新,通過平直且富有張力的線條,刻畫出硬派SUV的野性與力量感,也完成了從“小鮮肉”到“肌肉男”的蛻變。前臉采用了現(xiàn)代全新的家族式設(shè)計(jì),寬大厚重的進(jìn)氣格柵輔以多橫幅鍍鉻條裝飾,顯得兇悍有力。前大燈造型銳利,采用遠(yuǎn)近光一體式設(shè)計(jì),并內(nèi)置了光帶式LED日間行車燈,具備大燈高度可調(diào)、自動(dòng)頭燈等功能。富有雕塑感的保險(xiǎn)和重新調(diào)整的霧燈區(qū)域均與整車硬派SUV的形象十分吻合。

車身側(cè)面線條更加平直,給人的直觀感受硬朗了不少,加之剛勁有力的腰線、寬大厚重的C柱以及高間距的行李架等設(shè)計(jì),更為全新ix35增添不少陽剛氣質(zhì)。細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)也十分到位,鍍鉻的車門把手以平直的線條來強(qiáng)調(diào)立體剛毅之感。功能上具備無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)。后視鏡采用了雙色拼接設(shè)計(jì),并且集成了轉(zhuǎn)向燈,具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、折疊及加熱功能?;ò暝煨偷?8寸鋁合金輪轂非常漂亮,輪胎品牌為耐克森,規(guī)格為225/55 R18。

尾部采用棱角分明,線條筆直的造型設(shè)計(jì),看起來肌肉感十足。相比老款車型,全新ix35在顏值上確實(shí)拔高了不少。時(shí)代氣息濃烈的尾燈組也賦予了整車時(shí)尚、動(dòng)感的氣質(zhì),同時(shí)也呼應(yīng)前臉的陽剛和硬朗。大面積的黑色下包圍和啞光銀護(hù)板的搭配也是提升性感指數(shù)的利器。倒車?yán)走_(dá)與后攝像頭的組合提高了行車安全性。

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內(nèi)飾:

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上同樣遵循了外觀的大氣硬朗的風(fēng)格,運(yùn)用更多平直的線條突顯剛勁有力的感覺。中控臺(tái)采用“T”字型設(shè)計(jì),黑色的內(nèi)飾配色搭配菱形條紋的皮質(zhì)座椅,烘托出了不錯(cuò)的豪華感。三幅式方向盤采用皮質(zhì)包裹,握感舒適,兩側(cè)的多功能按鍵支持多媒體控制、藍(lán)牙電話接聽等功能。傳統(tǒng)的雙圓式儀表盤造型中規(guī)中矩,黑底白字搭配紅色指針的設(shè)計(jì)清晰易讀,中間的顯示屏可以提供大量行車信息。9.6英寸的多媒體顯示屏內(nèi)置了非常豐富的功能,Blue Link系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛的機(jī)油、保養(yǎng)等基礎(chǔ)信息。并支持CarPlay & CarLife雙平臺(tái)智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)??照{(diào)采用了按鍵+旋鈕組合的操控方式,便于上手操作,上方的屏幕能夠顯示相關(guān)信息。電動(dòng)天窗對(duì)這一級(jí)別的車型來說屬于比較常見的配置,可以為車內(nèi)帶來充足的通風(fēng)與采光。

皮質(zhì)包裹的座椅輔以菱形條紋設(shè)計(jì)很顯檔次,舒適性也很不錯(cuò)。主駕座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié),并具備前排座椅加熱功能。后排無論是空間或舒適程度都能令人滿意,座椅中間還設(shè)有寬大的中央扶手,可放置水杯等物品。后備廂的內(nèi)部十分規(guī)整,且后排座椅可以比例放倒,能夠進(jìn)一步拓展儲(chǔ)物空間。

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動(dòng)力:

動(dòng)力方面,全新ix35搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率118kW(160Ps)/6500rpm,最大扭矩193Nm/4800rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配的是6擋手自一體及6擋手動(dòng)變速箱。懸架結(jié)構(gòu)上,采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架的組合方式。

駕駛感受:

全新ix35起步時(shí),只需輕點(diǎn)油門,車子就會(huì)輕快的走起來。動(dòng)力上它也沒有帶來什么驚喜,超車加速基本靠深踩油門拉轉(zhuǎn)速,不是特別激烈駕駛的話,適應(yīng)之后挺好開的。但時(shí)速超過100km/h后,便回歸到2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作狀態(tài),加速力度有所緩和。6速手自一體變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的默契程度很高,換擋積極且平順,80km/h行駛時(shí)轉(zhuǎn)速只有1500rpm,只要不是激烈駕駛,這臺(tái)變速箱都會(huì)在2000rpm以內(nèi)完成升擋,整體轉(zhuǎn)速控制的較低,對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性有一定保證。

總結(jié):

全新ix35的外觀在經(jīng)過了全面升級(jí)后,看起來更加個(gè)性鮮明,顏值也比老款提升不少,其剛毅硬派的“型男”范兒也被不少消費(fèi)者所認(rèn)可。除此之外,全新ix35在配置方面也有著長(zhǎng)足的進(jìn)步,加之較為合理的售價(jià),新車在家用SUV市場(chǎng)具備了很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)于注重空間與配置的年輕家庭來說尤其具有吸引力。

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