提起本田飛度，恐怕大家都不會(huì)陌生。作為一款全球賣座的小型車，飛度之所以能獲得消費(fèi)者的青睞，主要是因?yàn)樵谕?jí)別車型中，飛度擁有非常適合家用的車型的寬敞靈活的空間表現(xiàn)、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及不錯(cuò)的駕控感。同時(shí)，飛度還擁有在很大的改裝潛力，這對(duì)于很多買不起高性能車的工薪階層來(lái)說，具備“平民超跑”之稱的飛度自然成了他們“飛馳”的最佳選擇。
或許本田的出發(fā)點(diǎn)只是造一臺(tái)經(jīng)濟(jì)耐用的家用小車，但最終卻無(wú)心插柳地造出了一臺(tái)可玩度頗高的小車。顯然，廣汽本田也意識(shí)到這點(diǎn)，因此決定讓飛度在運(yùn)動(dòng)風(fēng)格上走的更遠(yuǎn)——2018款新飛度潮跑版應(yīng)運(yùn)而生。
外觀：
新款飛度與美版車型共享外觀方案，整車動(dòng)感十足。潮跑+版車型則主要是在基本款的基礎(chǔ)上增加了運(yùn)動(dòng)套件，看起來(lái)更加具備小鋼炮的既視感。蜂窩網(wǎng)狀樣式的前進(jìn)氣格柵上下以銀色鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，使得前臉看起來(lái)更加有神。遠(yuǎn)近光一體式前大燈內(nèi)部采用鹵素光源，鍍鉻裝飾條有效的提升了視覺效果。下方的進(jìn)氣口及霧燈區(qū)域造型看起來(lái)棱角分明。圓形霧燈周圍采用了黑色的蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)套件，運(yùn)動(dòng)范十足。潮跑+版與普通版最大的不同是增加了帶有紅黑雙色邊條的鏟狀前唇，突出了其運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。
車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢，并且巧妙的運(yùn)用了曲面以及側(cè)裙的設(shè)計(jì)使車身看起來(lái)重心更低，“超跑”感更足。貫穿于前后車門把手的帶折角的腰線過度自然，與下方車門下方的三角形折線相呼應(yīng)，共同提升了車身側(cè)面的美感。外后視鏡上并沒有集成轉(zhuǎn)向燈，而是將側(cè)轉(zhuǎn)向燈布置在前翼子板上，全系標(biāo)配外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)。全黑色烤漆運(yùn)動(dòng)造型輪轂采用了雙五輻花瓣式設(shè)計(jì)，輪胎品牌為鄧祿普，尺寸為185/60 R15。
尾部方面，“潮跑+版”添加的專屬的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)比較顯眼，如與車頭呼應(yīng)的紅黑裝飾條，尾標(biāo)處專屬的“SPORT”Logo，單邊單出的鍍鉻尾喉等。飛度的尾燈造型很有心思，車窗兩邊的仍舊是反光板，而非真的車燈。不過此位置的燈光改裝件是非常豐富的。剎車和示寬燈采用的是LED光源。后保險(xiǎn)杠采用了更加扁平的線條和梯形護(hù)板設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)的黑色仿散熱口裝飾，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)范十足。
車身尺寸方面，2018款本田飛度1.5L CVT潮跑+版依然是標(biāo)準(zhǔn)的小型車的身材，的長(zhǎng)寬高分別為4100/1695/1525mm，軸距為2530mm。
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內(nèi)飾：
新車沿用了老款車型的內(nèi)飾風(fēng)格，不過在方向盤、座椅和擋把等細(xì)節(jié)處加入了紅色縫線設(shè)計(jì)，使之在原有實(shí)用的基礎(chǔ)上更添運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。傳統(tǒng)的三圓式儀表盤采用了黑底白字的設(shè)計(jì)，顯示清晰，并帶有藍(lán)色背光襯托。右側(cè)為一塊單色的行車電腦顯示屏，可顯示相關(guān)的車輛信息。真皮包裹的三輻式方向盤不論手感還是質(zhì)感都很不錯(cuò)，裝飾條為炫酷的亮黑色設(shè)計(jì)，方向盤后方還加入了換擋撥片。多媒體控制區(qū)的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，主要依靠物理按鍵操作，按鍵面積比較大，便于上手。手動(dòng)空調(diào)控制區(qū)域仍舊是為大家所熟悉的三旋鈕設(shè)計(jì)，操作簡(jiǎn)單。不過內(nèi)外循環(huán)切換鍵為老舊的拉桿方式。中控臺(tái)下方設(shè)置了一個(gè)儲(chǔ)物格，可以放置手機(jī)等小件物品，同時(shí)還提供了USB接口和12V電源插口。全系標(biāo)電動(dòng)車窗，并且主駕駛位提供車窗一鍵升降功能。電動(dòng)天窗作為時(shí)下比較流行的配置必然不能缺席，可以為車內(nèi)帶來(lái)很好的采光效果。
座椅為織物材質(zhì)，黑色面料上融合了紅色縫線，突出了運(yùn)動(dòng)感，并與擋把、方向盤等處的設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。前排座椅支持手動(dòng)調(diào)節(jié)。前排座椅支持手動(dòng)調(diào)節(jié)。后排座椅比較平直，舒適感適中，空間表現(xiàn)則非常出色，乘客能得到充裕的乘坐空間。后備廂內(nèi)部十分規(guī)整，后排座椅整體放倒后，后備廂空間則能進(jìn)一步擴(kuò)展，具有很強(qiáng)的靈活性和實(shí)用性。
動(dòng)力方面，搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96kW（131Ps）/6600rpm，最大扭矩155Nm/4600rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是一臺(tái)可模擬7速的CVT變速箱。底盤方面，依舊采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合。
總結(jié)：2018款本田飛度1.5L CVT潮跑+版針對(duì)的消費(fèi)群體很明確，就是年輕人群體。新車型無(wú)論是外觀，還是內(nèi)飾風(fēng)格都是很受年輕人喜歡的樣式，動(dòng)力和駕駛感受則依然保持了飛度原有的水平。總體來(lái)說，這款車既能滿足消費(fèi)者日常用車的經(jīng)濟(jì)性，也可以偶爾當(dāng)一回狂野的小鋼炮，而潮跑版車型的起售價(jià)只有8.88萬(wàn)，性價(jià)比算是相當(dāng)?shù)母吡恕?/P>
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