騰訊汽車訊 北京時間2月23日消息，據(jù)汽車新聞網(wǎng)報道，德國檢方周四搜查了三名最新涉嫌與奧迪汽車尾氣造假丑聞有關(guān)的嫌疑人住所，進(jìn)一步擴(kuò)大了對這家汽車制造商尾氣排放作弊丑聞?wù){(diào)查的范圍，涉及人員已經(jīng)包括前高管。

據(jù)慕尼黑檢方透露，在周四住所搜查的住宅中，有三人受到影響，其中有兩名是奧迪董事會的此前成員，但慕尼黑檢方并沒有透露他們的姓名。

德國《經(jīng)濟(jì)周刊》未透露消息來源報道稱，奧迪前開發(fā)部門負(fù)責(zé)人斯蒂芬·克尼馳（Stefan Knirsch）和烏利希·哈肯貝格（Ulrich Hackenberg）的住宅遭到了調(diào)查，這兩人都是奧迪董事會前成員。兩人的律師均未立即對此發(fā)表評論。奧迪發(fā)言人于爾根·德·格雷弗（Juergen de Graeve）表示，他不能立即對此發(fā)表評論，并重申該公司將繼續(xù)與有關(guān)當(dāng)局進(jìn)行全面合作。

烏利希·哈肯貝格在2015年離開了大眾品牌。他是前大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官文德恩的密友。哈肯貝格曾是負(fù)責(zé)研發(fā)的前奧迪董事，在尾氣作弊丑聞爆發(fā)后的幾天里，他被迫辭職。哈肯貝格的繼任者斯蒂芬·克尼馳僅僅上任9個月，就在2016年因為與柴油車尾氣排放丑聞有關(guān)而被迫下臺。

檢方表示，現(xiàn)任奧迪高管仍然未出現(xiàn)在嫌疑人名單之中。目前檢方的嫌疑人名單人數(shù)已升至17人。德國檢方稱，上述新嫌疑人被認(rèn)為應(yīng)對尾氣排放欺詐負(fù)承擔(dān)部分責(zé)任。

周四的調(diào)查顯示，作為奧迪母公司的大眾汽車似乎仍然無法在柴油尾氣操縱危機(jī)中獲得喘息的機(jī)會。

奧迪是其母公司大眾的主要利潤來源。奧迪直到2015年11月才承認(rèn)在美國使用了非法尾氣排放控制設(shè)備，而此時已是大眾相關(guān)丑聞曝光兩個月后的事。

奧迪研發(fā)了3.0升V-6柴油發(fā)動機(jī)，并被用于大約8萬輛大眾、奧迪和保時捷的車型中。2015年，外界發(fā)現(xiàn)這些汽車安裝了非法軟件，使其在實驗室條件下的尾氣排放量達(dá)標(biāo)，但是在實際道路上的尾氣排放量超過了美國的排放限制標(biāo)準(zhǔn)。

今年1月，因涉嫌參與尾氣排放作弊行為，德國檢察機(jī)關(guān)搜查了幾名現(xiàn)任和前任奧迪員工的住所。此前，檢方還對奧迪的總部及其在德國內(nèi)卡蘇爾姆的汽車工廠進(jìn)行了調(diào)查。