易車導(dǎo)購 經(jīng)常有朋友會(huì)問編輯“我有多少多少錢，想買一款什么什么樣的車該怎么選？”其實(shí)到底該選哪款車只要進(jìn)行詳細(xì)的對(duì)比、再結(jié)合自身需求就可以得到答案。前不久，又有朋友在奧迪A6L以及捷豹XFL之間猶豫不決，到底誰是明智之選？我們來對(duì)比一下。
外觀——英倫范兒對(duì)比德式豪華
這兩款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格完全不同，捷豹的設(shè)計(jì)風(fēng)格更有豪華車的風(fēng)范，而奧迪A6L承襲了奧迪家族的那種“德式豪華”比較低調(diào)，橫平豎直的線條很簡約。所以我們在這里就不說誰好看與否了，畢竟風(fēng)格不同受眾也不相同。
捷豹XFL作為一款加長后的車型，設(shè)計(jì)師專門進(jìn)行過研究，如何讓車輛的線條不因加長而變得不協(xié)調(diào)、失去美觀，所以XFL的加長設(shè)計(jì)經(jīng)過處理后并不明顯。腰線部分，兩款車也因?yàn)樵O(shè)計(jì)風(fēng)格不同而大相徑庭。
捷豹XFL天窗的兩段設(shè)計(jì)
外觀總結(jié)：其實(shí)就像前面我們說的，這兩款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格一個(gè)走范兒、另一個(gè)走穩(wěn)重路線，根本沒有什么可比性，不過從我個(gè)人的視覺感受上來說，捷豹XFL的設(shè)計(jì)更有韻味，而在產(chǎn)品的熟悉程度上奧迪A6L可能更具優(yōu)勢。
內(nèi)飾對(duì)比——豪華風(fēng)與實(shí)用嚴(yán)謹(jǐn)派的對(duì)碰
兩款車的內(nèi)飾也帶有很明顯的品牌風(fēng)格，捷豹XFL內(nèi)飾使用了大面積的金屬色內(nèi)飾板，線條也很具有設(shè)計(jì)感，而奧迪A6L的內(nèi)飾則更偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，同樣是用了很多金屬色內(nèi)飾板，不過兩輛車的感覺還是相差挺多的，XFL的金屬色內(nèi)飾板面積較大而A6L的金屬色內(nèi)飾板只是點(diǎn)綴作用。
其實(shí)在配置上，兩款車型的差別也是挺明顯的。
在車載系統(tǒng)這方面，XFL的InControl智能互聯(lián)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛的功能，這一點(diǎn)確實(shí)是A6L所不及的。不過XFL并不具備時(shí)下流行的手機(jī)映射功能，兩款產(chǎn)品各有優(yōu)勢。
通過前面的這些細(xì)節(jié)上的對(duì)比，我們可以發(fā)現(xiàn)，XFL的配置更現(xiàn)代化、或者說更時(shí)髦一些，比如全液晶儀表盤、更大的中控屏幕尺寸等，而對(duì)于A6L來說造成這一問題的原因可能與A6L處于產(chǎn)品周期的末期有關(guān)，畢竟A6L上市時(shí)間要比XFL長了不少，XFL的產(chǎn)品尚處于產(chǎn)品周期的初期。
很多喜歡音樂的消費(fèi)者在購買車輛以后都會(huì)花錢去升級(jí)自己車輛的音響系統(tǒng)，不過購買捷豹XFL的話就可以免去這項(xiàng)工作了，因?yàn)閄FL全系標(biāo)配了英國之寶音響。
通過后門開啟警示功能這個(gè)功能來看，捷豹XFL確實(shí)是一輛注重細(xì)節(jié)的車輛，捷豹XFL算得上是同級(jí)別中少之又少的配備這項(xiàng)功能的車型。
內(nèi)飾總結(jié)：兩款車輛在配置上的差別還是很明顯的，可以說在配置方面捷豹XFL占有了不小的優(yōu)勢，誰不想花更少的錢辦更多的事兒呢？如果您對(duì)于品牌沒有特別的要求，又對(duì)車輛的配置有一定的要求的話，捷豹XFL真的是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
乘坐空間——捷豹XFL小勝
XFL從XF變成XFL最主要的就是為了增加車輛的內(nèi)部乘坐空間，所以對(duì)于車輛內(nèi)部空間的對(duì)比才是重中之重。
前排空間兩款車型的差別并不大，我們來看一下第二排空間的對(duì)比。
其實(shí)XFL加長最主要改善的還是第二排空間，180cm身高的模特在第二排可以輕輕松松蹺二郎腿，A6L的腿部空間雖然也不錯(cuò)，不過還是感覺要稍小一些。
動(dòng)力——2.0T的比拼
傳動(dòng)系統(tǒng)上，這個(gè)級(jí)別的車輛在調(diào)校上已經(jīng)十分成熟和優(yōu)秀了，具體的試駕體驗(yàn)請(qǐng)關(guān)注我們的試駕內(nèi)容。
動(dòng)力部分，兩款車都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，從數(shù)據(jù)上來說，XFL在數(shù)據(jù)上占有一定的優(yōu)勢，不過A6L在動(dòng)力的選擇上更豐富；在動(dòng)態(tài)輔助方面XFL的全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)更具有科技感和實(shí)用性，而驅(qū)動(dòng)形式上，A6L的四驅(qū)版車型也是XFL所不具備的。
還有一點(diǎn)必須要說，那就是捷豹引以為豪的——全鋁車身架構(gòu)。
更輕的車身可以說是良好性能與操控性的前提條件，這一點(diǎn)來說捷豹XFL具有天生的優(yōu)勢。
所以說，動(dòng)力方面兩款車都有著自己的優(yōu)勢，選擇上還是要看您的個(gè)人實(shí)際需求。
總結(jié)：通過對(duì)比不知道大家發(fā)現(xiàn)沒有，作為一款剛剛進(jìn)行國產(chǎn)的豪華中大型產(chǎn)品，XFL在性價(jià)比上進(jìn)行了優(yōu)化，配置方面可以說相對(duì)于A6L來說有著不小的優(yōu)勢，在車輛設(shè)計(jì)上兩款車有著不同的風(fēng)格，但是都具有很高的水準(zhǔn)。
可以說XFL的這波攻勢來勢洶洶，相信優(yōu)秀的產(chǎn)品力可以讓不少消費(fèi)者將其定義為豪華中大型轎車的明智之選。
