主要是開(kāi)車(chē)的人加油是最最平常的事情,不過(guò)很多人也經(jīng)常說(shuō)加油站有很多貓膩,加油時(shí)必須要各種注意。不過(guò)很多傳言是真的嗎?有沒(méi)有加油的誤區(qū)?今天咱們就來(lái)說(shuō)一說(shuō)最常見(jiàn)的6大加油誤區(qū)。
誤區(qū)1:等到車(chē)沒(méi)油了再去加
很多小伙伴都習(xí)慣等到油表燈亮了再去加油,其實(shí)這樣做真的沒(méi)必要,因?yàn)榧佑驼菊娴氖悄阆胝业臅r(shí)候就能找到嗎?再說(shuō)了一些車(chē)型的油泵設(shè)計(jì)在油箱里面,油箱中的汽油對(duì)汽油泵有冷卻的作用,如果總是等到汽油用的就剩下一點(diǎn)點(diǎn)才去加油,那么對(duì)油泵的冷卻作用也就沒(méi)有了,總是這樣就會(huì)加速汽油泵的老化。
誤區(qū)2:加油跳槍后繼續(xù)加就是有問(wèn)題
很多人都覺(jué)得加油到跳槍還可以繼續(xù)加油,甚至?xí)诙?,那么這其中就必定存在問(wèn)題,也就是有貓膩。其實(shí)真不是這樣,加油槍上裝著一個(gè)傳感器,它非常敏感,隨著加油,當(dāng)油箱中的油氣向上頂,加的約滿(mǎn)壓力也就越大,等達(dá)到一定程度的時(shí)候就會(huì)跳槍。比如你加了100元或是200元的油,工作人員設(shè)定好油量好,等加到設(shè)定數(shù)據(jù)后就會(huì)跳槍?zhuān)@也表示加油結(jié)束,并不是非得等到油加滿(mǎn)了才會(huì)跳槍。
誤區(qū)3:加油量超出標(biāo)定容積有貓膩
很多人不明白為什么自己的油箱明明是50升,可是加油卻可以加到55升。所以會(huì)懷疑加油站數(shù)據(jù)有問(wèn)題,存在什么不知道的貓膩,其實(shí)這種傳言也不對(duì),小編絕不是為了加油站說(shuō)話(huà)。實(shí)際上很多車(chē)輛標(biāo)定的油箱容積并不是車(chē)輛實(shí)際的油箱容積,廠(chǎng)家為了安全起見(jiàn),在說(shuō)明書(shū)上總會(huì)留有10%到15%的余量,所以55升的油箱可以加到55升。
誤區(qū)4:加半箱油更省油
汽車(chē)的油耗的確跟車(chē)身重量有關(guān),所以很多人都覺(jué)得加滿(mǎn)油車(chē)身更重,行駛起來(lái)更費(fèi)油,加半箱油車(chē)身會(huì)輕一些,就會(huì)更省油??墒谴蠹叶紱](méi)有想我們的車(chē)輛油箱溶劑都在60升左右,多加幾十升不過(guò)幾十千克,對(duì)于一噸多的車(chē)來(lái)說(shuō)可以忽略不計(jì)。不過(guò)經(jīng)常加半箱油多跑幾趟加油張反倒是浪費(fèi)時(shí)間增加油耗,如果趕上堵車(chē)還鬧心不是嗎?
誤區(qū)5:晚上加油更省錢(qián)
網(wǎng)上流傳著很多晚上加油更省錢(qián)的文章,其依據(jù)就是熱脹冷縮,利用白天和晚上的溫度差,認(rèn)為晚上可以加更多的油。殊不知加油的油庫(kù)都是建在底下的,而且保證恒溫狀態(tài),無(wú)論是炎熱的夏季還是飄雪的冬季,油液出來(lái)的溫度都是一樣的,體積自然也沒(méi)什么變化,多少錢(qián)加多少油都是相同的。
誤區(qū)6:加油工人手抖就能偷油
很多人看到加油的工作人員在加油快要結(jié)束的時(shí)候,會(huì)用手拿著油槍“咔噠”幾下閥門(mén),加油機(jī)上的數(shù)字會(huì)跳的更快,很有可能這時(shí)候油都沒(méi)有加夠,所以認(rèn)為這個(gè)環(huán)節(jié)存在貓膩。當(dāng)然如果是不正規(guī)的加油站或許不敢保證,其實(shí)不正規(guī)的加油站想要藏著貓膩應(yīng)該有很多環(huán)節(jié)吧。
正規(guī)的加油站沒(méi)把油槍都是經(jīng)過(guò)計(jì)量局價(jià)格檢查的,誤差也只允許在千分之一到千分之三,油表上也都有鉛封,一旦輸入價(jià)格或油量后就不會(huì)變,如果私底下改動(dòng)油槍也就作廢了。而且加油工作人員結(jié)算的時(shí)候都是按照后臺(tái)泵碼進(jìn)行結(jié)算,跟這個(gè)也沒(méi)關(guān)系,所以最好去正規(guī)加油站加油。