在2018日內(nèi)瓦車展邁凱倫Senna正式發(fā)布,新車定位于邁凱倫Ultimate Series(終極系列)產(chǎn)品,并全球限量打造500臺(tái)。
作為邁凱倫家族當(dāng)下的最強(qiáng)產(chǎn)品,邁凱倫Senna(代號(hào)P15)的一切設(shè)計(jì)都以賽道駕駛為設(shè)計(jì)重點(diǎn),新車基于Monocage II單體式碳纖維殼打造,同時(shí)外觀設(shè)計(jì)上更加夸張,巨大的碳纖維前擾流板沖擊力很強(qiáng),加上特殊設(shè)計(jì)的車頭,為新車帶來(lái)更強(qiáng)的空氣動(dòng)力學(xué)效果。新車前大燈組和日間行車燈采用簡(jiǎn)單的LED光源,在減重上為新車帶來(lái)了不小的貢獻(xiàn)。
車身側(cè)面,邁凱倫Senna采用了寬體車身,同時(shí)設(shè)計(jì)的空氣道貫穿車體側(cè)面,這種設(shè)計(jì)能夠引導(dǎo)空氣快速流通至車尾部。值得一提的是,在傳統(tǒng)的蝴蝶門設(shè)計(jì)上,該車采用了玻璃門版,進(jìn)一步減輕車體重量。
車尾部分,該車巨大的單片碳纖維主動(dòng)式擾流板最高點(diǎn)離地1219mm,面積超過6500cm2,使得空氣流過后產(chǎn)生的巨大的下壓力。此外,新車采用倍耐力P Zero Trofeo R定制輪胎。
內(nèi)飾方面,新車采用極簡(jiǎn)風(fēng)格,整個(gè)內(nèi)飾裸露著太纖維材質(zhì),僅在部分面板上輔以Alcantara或皮革材質(zhì)包裹,中控屏幕采用豎直屏幕設(shè)計(jì),并且具有部分娛樂和空調(diào)功能,而啟動(dòng)按鍵則被放置在車頂。
值得一體的是,邁凱倫Senna在外觀和內(nèi)飾上的減重使得新車的整備質(zhì)量?jī)H為1198kg,這也是繼邁凱倫F1之后最輕的公路車型。動(dòng)力方面,新車將搭載M840TR 4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率提升至800馬力,峰值扭矩800牛米,這使得該車的推重比達(dá)到668馬力/噸。傳動(dòng)方面,新車匹配7速雙離合變速箱,并采用后輪驅(qū)動(dòng)。