超級(jí)品質(zhì) 高端引領(lǐng) 綠馳汽車(chē)超級(jí)轎跑領(lǐng)秀日內(nèi)瓦車(chē)展
2018-03-07 00:01:00 來(lái)源:騰訊汽車(chē)

近日,享有“國(guó)際汽車(chē)潮流風(fēng)向標(biāo)”美譽(yù)的日內(nèi)瓦車(chē)展在巴萊斯堡國(guó)際展覽中心拉開(kāi)帷幕。作為國(guó)際五大頂級(jí)車(chē)展之一,日內(nèi)瓦車(chē)展向來(lái)都是引領(lǐng)全球車(chē)市潮流的狂歡派對(duì),每屆車(chē)展總能吸引30幾個(gè)國(guó)家近千輛汽車(chē)參展,本屆車(chē)展更是迎來(lái)了新能源造車(chē)新貴——綠馳汽車(chē),將為具有98年歷史的日內(nèi)瓦車(chē)展注入新的活力。

2018年3月6日,綠馳汽車(chē)在日內(nèi)瓦車(chē)展上舉行了“金星”超級(jí)轎跑全球首發(fā)儀式,現(xiàn)場(chǎng)這款集綠馳汽車(chē)前沿的造車(chē)?yán)砟睢⒃O(shè)計(jì)與技術(shù)傾心打造的超級(jí)轎跑終于揭開(kāi)了神秘的面紗,引發(fā)現(xiàn)場(chǎng)觀眾的極大關(guān)注和中外媒體的好評(píng)。作為中國(guó)高端汽車(chē)品牌與汽車(chē)設(shè)計(jì)的先鋒派,綠馳汽車(chē)搶先亮相成為本屆日內(nèi)瓦車(chē)展一道獨(dú)特的風(fēng)景線(xiàn),并有望將成為本次車(chē)展上最耀眼的一顆明星。

全球首發(fā) 綠馳汽車(chē)炫酷亮相震撼日內(nèi)瓦

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新信息顯示,2017年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)2902萬(wàn)輛和2888萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)3.2%和3%,連續(xù)八年蟬聯(lián)全球第一。一系列靚眼數(shù)據(jù)的背后,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó)、品牌小國(guó)的既定事實(shí)并沒(méi)有改變,自2016年起中國(guó)整車(chē)企業(yè)連續(xù)兩年缺席全球汽車(chē)盛會(huì)日內(nèi)瓦車(chē)展,更是讓中國(guó)汽車(chē)品牌黯然失色。

此次綠馳汽車(chē)攜“金星”超級(jí)轎跑榮登日內(nèi)車(chē)展國(guó)際舞臺(tái),現(xiàn)場(chǎng)大呼“中國(guó)綠馳汽車(chē)來(lái)了”,讓璀璨的鎂光燈聚焦中國(guó)元素,聚焦綠馳汽車(chē)新技術(shù)、新成果。站在國(guó)際化的舞臺(tái),綠馳汽車(chē)向全世界展示了新能源動(dòng)力研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造等創(chuàng)新成果,彰顯了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)技術(shù)、創(chuàng)新、制造之美。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),綠馳汽車(chē)集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁(CEO)王向銀表示:“參展亮相并不是綠馳汽車(chē)的唯一目的所在,相較于近年來(lái)國(guó)內(nèi)其他車(chē)企頻頻高調(diào)亮相國(guó)外其他車(chē)展,與“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)”的模式不同,定位于世界級(jí)品牌的綠馳汽車(chē)自創(chuàng)立之初,就深深的烙印了其國(guó)際化的標(biāo)簽。作為集新能源汽車(chē)研發(fā)、制造、分銷(xiāo)、后市場(chǎng)服務(wù)等全價(jià)值鏈運(yùn)營(yíng)與智能出行服務(wù)及金融服務(wù)于一體的新能源汽車(chē)科技創(chuàng)新型企業(yè),綠馳汽車(chē)擁有其獨(dú)創(chuàng)的新能源造車(chē)第五模式及多年運(yùn)營(yíng)商運(yùn)營(yíng)積攢的豐富經(jīng)驗(yàn),這些為其國(guó)際化奠定了堅(jiān)實(shí)的走出去基礎(chǔ)。而國(guó)際產(chǎn)品聯(lián)合創(chuàng)造、先進(jìn)技術(shù)合作也是綠馳汽車(chē)國(guó)際化戰(zhàn)略的重要組成部分,本次與意大利I.DE.A就先進(jìn)技術(shù)及專(zhuān)業(yè)技術(shù)合作打造的金星就是在合作實(shí)踐上走出的最重要的一步。”此外,綠馳汽車(chē)已經(jīng)完成在全球的研發(fā)布局,以意大利都靈工程和創(chuàng)新中心為基礎(chǔ)的全球創(chuàng)新中心將助推綠馳汽車(chē)國(guó)際化模式有效實(shí)施,進(jìn)而為全球汽車(chē)工業(yè)增添綠馳汽車(chē)高端科技元素。

品質(zhì)引領(lǐng) 綠馳汽車(chē)匠心凝練轎跑極致美

優(yōu)秀的產(chǎn)品自己會(huì)說(shuō)話(huà),2.5秒破百、NEDC綜合工況下續(xù)航里程652km,是現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的“金星”超級(jí)轎跑帶給我們的震撼,它是基于綠馳汽車(chē)創(chuàng)新的未來(lái)科技研發(fā)和無(wú)與倫比的匠心智造工藝,采用綠馳汽車(chē)最新的唯美設(shè)計(jì)元素,凝結(jié)為具有炫酷外觀、澎湃加速、持久續(xù)航、駕乘舒適、極富科技及輕量化、未來(lái)化的超級(jí)轎跑,為我們展示了電動(dòng)超級(jí)轎跑的未來(lái)發(fā)展方向。

美好的事物令人向往,綠馳汽車(chē)“金星”超級(jí)轎跑的炫酷外觀是吸引現(xiàn)場(chǎng)觀眾與媒體圍觀的原因之一。源于最前沿的意大利轎跑設(shè)計(jì)的綠馳汽車(chē)“金星”超級(jí)轎跑,其長(zhǎng)寬高為5150*2120*1418mm,軸距為3040mm,前臉采用了激進(jìn)凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格,巨大的五輻式輪彀暗示出其不俗的運(yùn)動(dòng)潛能,炫黑的輪胎與車(chē)身交織形成強(qiáng)烈的極致化視覺(jué)享受,簡(jiǎn)潔動(dòng)感的側(cè)圍設(shè)計(jì)與無(wú)邊框的車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)搭配貫穿式的尾燈裝飾燈讓這款“金星”超級(jí)轎跑處處透露著高雅的力量,流線(xiàn)型的超未來(lái)車(chē)身設(shè)計(jì)更讓這款超級(jí)轎跑實(shí)現(xiàn)了0.28的超低風(fēng)阻。此外,碳纖維的車(chē)身結(jié)構(gòu)讓這款超級(jí)轎跑質(zhì)感達(dá)到新的高度,并讓這款超級(jí)轎跑的整車(chē)重量達(dá)到了2100kg的最低值,在減輕自重的同時(shí)大幅提高了乘客艙的扭轉(zhuǎn)剛度,并降低了車(chē)輛重心,讓高速下的抓地力增大實(shí)現(xiàn)更高安全和更大能效比。

動(dòng)力和續(xù)航是消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車(chē)的疑慮所在,綠馳汽車(chē)完美的科技與技術(shù)最新研發(fā)成果在這款純電動(dòng)超級(jí)轎跑上得到了完美的體現(xiàn)?!敖鹦恰背?jí)轎跑采用大容量的100kwh三元鋰電池和雙電機(jī)四驅(qū)的純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)總成,電動(dòng)機(jī)總功率達(dá)到740kw,總扭矩更是達(dá)到了驚人的1540N·m,實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)先于競(jìng)品的百公里加速2.5秒、最高時(shí)速286km/h和652km續(xù)航里程成績(jī),充電30分鐘續(xù)航325公里更是讓其遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越競(jìng)品,并實(shí)現(xiàn)了充電50分鐘達(dá)到80%電量,充電75分鐘達(dá)到100%電量的高效快充,同時(shí)前排采用雙叉臂式獨(dú)立懸架、后排多連桿獨(dú)立懸架讓駕控更平順、更舒適。現(xiàn)場(chǎng)展出的碳纖維骨架底盤(pán)讓我們一目了然看到這款超級(jí)轎跑的內(nèi)部動(dòng)力總成配置,同時(shí)展出的無(wú)線(xiàn)充電板和充電樁證實(shí)了“金星”超級(jí)轎跑擁有雙充系統(tǒng)充電和傳統(tǒng)、無(wú)線(xiàn)充電兩種方式,將讓未來(lái)智能移動(dòng)生活場(chǎng)景更加方便。

“金星”的科技遠(yuǎn)不止于此,它的細(xì)節(jié)處理更是面面俱到。作為一款四門(mén)四座轎跑,車(chē)內(nèi)采用的協(xié)調(diào)顏色搭配具有很高的檔次感,在采用大面積的真皮包裹后,還加入了縫線(xiàn)工藝,無(wú)論是手感還是質(zhì)感都屬佳品,處處體現(xiàn)出這款超級(jí)轎跑的奢華,液晶屏及儀表盤(pán)也很有特色,更貼合未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)潮流,自動(dòng)泊車(chē)入位、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、碰撞預(yù)警、手機(jī)互聯(lián)、互聯(lián)網(wǎng)、云端技術(shù)等等高科技配置讓你置身于綠馳汽車(chē)帶來(lái)的“科技紅利”。此外,綠馳“金星”超級(jí)轎跑還擁有符合智能未來(lái)汽車(chē)科技趨勢(shì)的智能自動(dòng)駕駛功能。

星光熠熠的“金星”超級(jí)轎跑預(yù)計(jì)將于2019年底起在意大利接受定制生產(chǎn),現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)講解產(chǎn)品的綠馳汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、綠馳意大利工程和創(chuàng)新中心CEO Morali對(duì)現(xiàn)場(chǎng)媒體還表示,“金星”超級(jí)轎跑脫胎于綠馳汽車(chē)高端平臺(tái)S-Platform (超級(jí)平臺(tái)),S-Platform (超級(jí)平臺(tái))與綠馳汽車(chē)的另外的兩個(gè)高端生產(chǎn)平臺(tái)CC-Platform (城市車(chē)平臺(tái))、M-Platform (主流平臺(tái))共同構(gòu)筑了綠馳汽車(chē)高端科技智造的“三駕馬車(chē)”,未來(lái)共同為我們保障生產(chǎn)提供綠馳汽車(chē)完美的全系列產(chǎn)品譜系,為消費(fèi)者提供智能移動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品的更佳選擇。

解鎖未來(lái) 綠馳汽車(chē)智領(lǐng)移動(dòng)生活新篇章

2017年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成79萬(wàn)輛和78萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)53.8%和53.3%,遠(yuǎn)高于常規(guī)動(dòng)力汽車(chē)的增長(zhǎng)速度,由于預(yù)期的2018年實(shí)施雙積分政策延期到2019年實(shí)施,新能源汽車(chē)市場(chǎng)今年成為政策推動(dòng)向市場(chǎng)拉動(dòng)的新舊增長(zhǎng)動(dòng)能轉(zhuǎn)換期,對(duì)于新能源造車(chē)新勢(shì)力綠馳汽車(chē)機(jī)遇與挑戰(zhàn)共存,從現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的“金星”超級(jí)轎跑可以看出,綠馳汽車(chē)正以不斷的科技創(chuàng)新為品牌突破點(diǎn),以高超的產(chǎn)品為基礎(chǔ)為消費(fèi)者提供未來(lái)的出行方式。

機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人,綠馳汽車(chē)緊隨時(shí)代潮流趨勢(shì),提前籌謀并制定了完備的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)應(yīng)用規(guī)劃,從導(dǎo)入到發(fā)展,結(jié)合實(shí)際,不斷調(diào)整技術(shù)預(yù)研及應(yīng)用。在數(shù)字信息時(shí)代,綠馳汽車(chē)通過(guò)大數(shù)據(jù)分析整合,構(gòu)筑了汽車(chē)生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈、O2O營(yíng)銷(xiāo)模式,并通過(guò)多方式建立終端體驗(yàn)中心,讓綠馳汽車(chē)產(chǎn)品不再是孤零零的汽車(chē)單品,使其成為最大的個(gè)人移動(dòng)處理平臺(tái)和消費(fèi)者的娛樂(lè)和工作平臺(tái),為消費(fèi)者提供了有科技態(tài)度、生活溫度的個(gè)性化定制服務(wù)。

超級(jí)轎跑不僅僅意味著速度與激情,還有人們對(duì)于未來(lái)汽車(chē)生活的向往?!敖鹦恰背?jí)轎跑作為綠馳汽車(chē)站在創(chuàng)新與科技的最高點(diǎn)的杰出結(jié)晶,以“高雅的力量”的品牌哲學(xué),帶來(lái)讓未來(lái)智能移動(dòng)生活更佳智慧的“人•車(chē)•生活”的新生態(tài),并為之構(gòu)筑了全價(jià)值鏈的周期服務(wù),致力于打造“智能移動(dòng)生活運(yùn)營(yíng)商”的綠馳汽車(chē),將引領(lǐng)開(kāi)拓未來(lái)移動(dòng)智能生活更精彩。

打造中國(guó)人自己的世界級(jí)知名汽車(chē)品牌,是中國(guó)從汽車(chē)大國(guó)走向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路,也是中國(guó)汽車(chē)走向世界的主要標(biāo)志之一。以“科技引領(lǐng) 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”為核心理念的綠馳汽車(chē)在日內(nèi)瓦車(chē)展吹響了引領(lǐng)汽車(chē)科技創(chuàng)新的號(hào)角,并以其獨(dú)有的造車(chē)新模式——“第五模式”,將為我們譜寫(xiě)未來(lái)智能移動(dòng)生活的新篇章。未來(lái),走向國(guó)際化并通過(guò)匠心精品構(gòu)筑智能移動(dòng)生活的綠馳汽車(chē),必將成為新能源汽車(chē)智造的閃亮世界級(jí)名片。

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