騰訊汽車訊 北京時間3月7日消息，據(jù)《汽車新聞》網(wǎng)站報道，大眾集團發(fā)布預(yù)計，稱消費者或?qū)⒃诙虝r間內(nèi)重新選擇柴油車型。此前大眾集團所引發(fā)的“排放門”丑聞使得柴油引擎的未來被蒙上一層陰影。

大眾集團首席執(zhí)行官穆倫周一（當(dāng)?shù)貢r間3月5日）在接受記者采訪時表示：“柴油引擎將在不遠(yuǎn)的未來實現(xiàn)復(fù)興，原因在于駕駛者會意識到柴油汽車擁有相當(dāng)舒適的駕乘體驗。在公眾的認(rèn)知中柴油汽車是一種對環(huán)境十分友好的車型，對我而言實在想不到不選擇柴油汽車的理由。”

值得一提的是，大眾集團已經(jīng)安排大約300億美元資金用于負(fù)擔(dān)罰金、問題車輛改裝以及“排放門”事件引發(fā)的法律訴訟的成本。

大眾排放丑聞的影響已經(jīng)得以廣泛傳播。德國政府目前正在考慮在部分城市對柴油汽車實施“封殺令”，而包括中國、法國和英國在內(nèi)的多國政府則已經(jīng)推出了內(nèi)燃機引擎退市的時間表。消費者也開始排除柴油汽車的選擇，該款車型在德國汽車市場銷量總盤的占比已經(jīng)從“排放門”事件曝光之初的二分之一降至現(xiàn)在的三分之一。

同大眾集團積極尋求“王者歸來”的態(tài)度截然不同的是，豐田將在今年內(nèi)取消柴油車型。未來豐田只會在其重新設(shè)計之后的Auris車型上推出兩款混動車型以及一款搭載渦輪增壓汽油引擎的車型。

福特支持柴油汽車

福特歐洲業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官史蒂芬·阿姆斯特朗指出，福特汽車公司依然力挺柴油汽車，不過其也表示在某些領(lǐng)域柴油車已經(jīng)不復(fù)存在。

他在接受彭博電視臺采訪時表示：“我們?nèi)匀徽J(rèn)為柴油汽車是有未來的，不過我也相信部分小規(guī)模的柴油汽車將逐漸消失。我們必須努力重拾消費者的信心，讓他們相信柴油汽車是清潔的?！?/P>

戴姆勒知難而退

據(jù)報道，由于包括大眾、戴姆勒在內(nèi)的傳統(tǒng)車企都遭到監(jiān)管機構(gòu)的調(diào)查。因此，戴姆勒針對柴油車的態(tài)度逐漸發(fā)生轉(zhuǎn)變。戴姆勒集團此前表示，受消費者選擇購買更大型汽車的影響，旗下車型整體二氧化碳排放量在今年有所升高。因此，戴姆勒逐漸采取知難而退的策略，逐步向新領(lǐng)域邁進。

戴姆勒研發(fā)主管托馬斯·韋伯（Thomas Weber）在接受德國媒體采訪時表示，該公司計劃投資100億歐元以開發(fā)電動汽車，并計劃在 2025 年電動汽車可以占據(jù)戴姆勒汽車總產(chǎn)量的 25%。

相對于柴油車，戴姆勒的計劃計劃沒有發(fā)生變化，也沒有對外公布新的設(shè)計項目。反而是其電動車計劃非?；钴S，據(jù)悉，戴姆勒計劃在2025 年之前開發(fā)出大約 10 款電動汽車。其中，奔馳旗下將研發(fā)電動 SUV 和電動轎車等車型，而 smart 品牌也將增加三款純電動車。

大眾汽車提前布局

據(jù)《汽車新聞》報道，大眾在美國的市場中每8款車就有6款使用柴油引擎，而且柴油車的銷量占總銷量的20%。但是在2016年6月，大眾汽車就宣布了新的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，相對于柴油車，大眾將會嘗試銷售更多的全驅(qū)車型以及新研發(fā)的跨界車。其也正在籌劃發(fā)布更多的產(chǎn)品，并有可能把焦點轉(zhuǎn)移到其渦輪增壓汽油機上，直到在市場投放更多的混合動力產(chǎn)品。

大眾汽車集團將重點關(guān)注電動汽車的研發(fā)，在未來十年，計劃推出超過30款純電動車型（BEV）。2025年，大眾汽車集團預(yù)期其純電動車的銷量將在200萬輛至300萬輛之間，占總銷量的20%—25%。大眾集團在去年承諾到2022年將投資超過340億歐元（約合420億美元）以研發(fā)電池驅(qū)動汽車和自動駕駛技術(shù)，此外其還制定計劃在下個十年內(nèi)為旗下所有300款轎車、卡車和巴士推出電動版本車型。

歐洲汽車制造商態(tài)度模糊

總的來說，歐洲汽車制造商對堅持發(fā)展柴油汽車都十分渴望，其認(rèn)為發(fā)展柴油車型是可以滿足政府尾氣排放監(jiān)管要求較為有效且能產(chǎn)生盈利的途徑，而在這之后車企將做好準(zhǔn)備迎接零排放電動汽車市場的騰飛發(fā)展。

按照歐盟方面的要求，當(dāng)?shù)仄囍圃焐淘?020至2021年前需要將整體二氧化碳排放量降至平均每公里95克的水平。由于消費者擔(dān)心在城區(qū)會被禁行，柴油汽車的需求已經(jīng)有所降低，面對如是情況車企想要達(dá)成監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)已是難上加難。