近一周以來，北京迎來了初雪，“上海下雪”也成為了微博熱搜排行榜的關(guān)鍵詞，身處南方的小編，其實(shí)近日最大的雪還是下在朋友圈啦，閑不住的打雪仗，好吃的與火鍋?zhàn)耘?、炫富的穿貂、秀恩愛的一起白了頭，愛車的把自家后驅(qū)車開到雪地撒歡，也有在雪地里陷住動(dòng)彈不得的。開心之余，我們在冰雪天氣如何保證正常出行呢，有一套好的雪地胎固然重要，在選車的時(shí)候挑選一臺四驅(qū)車型，也能讓你在冰雪路面駕駛更加從容。
前段時(shí)間，我們針對冰雪天氣推薦了20-30萬的合資四驅(qū)車型，具體可點(diǎn)擊查看文章冰雪天四驅(qū)很重要 20-30萬四驅(qū)SUV推薦，而近期我們也收到了網(wǎng)友更細(xì)致的需求，預(yù)算15萬元的合資四驅(qū)SUV車型推薦，我們針對網(wǎng)友的需求仔細(xì)篩選了以下車型，推薦給大家，它們是雪佛蘭創(chuàng)酷、鈴木維特拉、福特翼搏、JEEP自由俠。
雪佛蘭創(chuàng)酷
官方指導(dǎo)價(jià)格：9.99-14.99萬元（四驅(qū)車型售價(jià)14.99萬元）
說到美系，給人的印象往往是粗礦壯碩，就如美國人的豪邁一樣，這種性格也深深影響了他們的設(shè)計(jì)。在之前，這樣的設(shè)計(jì)因?yàn)槟軓囊曈X上給人帶來安全感而大受歡迎，但時(shí)過境遷，現(xiàn)如今已是小鮮肉當(dāng)?shù)赖哪甏?，這些美系選手們也在開始逐漸的改變自己的風(fēng)格以迎合潮流，而今天的這位選手就是新款創(chuàng)酷。
新款創(chuàng)酷整體造型相比老款差異不大，最大的改變在于前臉，采用了雪佛蘭現(xiàn)在的家族式設(shè)計(jì)，上細(xì)下寬的兩個(gè)格柵顯得更年輕精致。大燈加入了LED日間行車燈和透鏡，進(jìn)一步突出了科技感。
新款創(chuàng)酷的內(nèi)飾采用的也是雪佛蘭現(xiàn)在的家族設(shè)計(jì)，內(nèi)飾中加入了大量的皮革包覆，相比老款略顯普通的內(nèi)飾，造型上更漂亮，感官上的豪華氛圍也要更好。
新款創(chuàng)酷在配置上做出了升級，例如中控大屏，除了最低配的手動(dòng)擋入門版本之外，都配備了一塊7英寸的高清彩色觸摸屏，并且都支持MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)和Baidu CarLife的智能手機(jī)映射連接，使用很方便。
新款創(chuàng)酷車身尺寸小幅提升，雖然說軸距還是2555mm，但實(shí)際的乘坐空間要比想象中要大一些，一般的家用是沒有問題。
動(dòng)力方面，新款創(chuàng)酷搭載的依舊是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力105kW，最大扭矩205N·m，比起同價(jià)位對手采用的絕大多數(shù)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)要強(qiáng)得多，匹配的依舊是6速自動(dòng)變速器。底盤形式為前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架，符合這個(gè)級別的正常水準(zhǔn)。
車型點(diǎn)評：新款創(chuàng)酷改動(dòng)還是非常大的，例如全新的前臉，讓它立馬變得炫彩奪目了起來，看起來十分漂亮，這些也是它所在這個(gè)級別的年輕消費(fèi)者所喜愛的，外加更加精致豪華的內(nèi)飾，較為豐富的配置，以及在同級傲然的1.4T動(dòng)力。另外除去最低配的版本，新款創(chuàng)酷都配備了MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)和Baidu CarLife，更為注重科技互聯(lián)，提升十分顯著，頗為值得大家關(guān)注。
Jeep自由俠
官方指導(dǎo)價(jià)：13,48-19.68萬元（四驅(qū)車型售價(jià)：18.28-19.68萬元）
Jeep自由俠，在官方指導(dǎo)價(jià)方面，四驅(qū)車型已經(jīng)達(dá)到了18萬的起售價(jià)，這不符合我們今天推薦的主題15萬合資四驅(qū)SUV吧，其實(shí)，如今自由俠有著近3萬元的市場終端優(yōu)惠，算上這個(gè)，性價(jià)比也是非常不錯(cuò)的。
每次說起Jeep，都會(huì)有人想到“情懷”二字。執(zhí)著于SUV的老牌汽車品牌Jeep，經(jīng)過了幾代車的積淀，已經(jīng)在車海中走出了自己的風(fēng)格。自由俠一誕生就注定是個(gè)明星，“最便宜的Jeep”身份讓許多年輕人有了實(shí)現(xiàn)Jeep夢的機(jī)會(huì)，事實(shí)上自由俠也是沖著這群愛玩的年輕人而來。
為了提升內(nèi)飾的豪華感，很多SUV的內(nèi)飾選擇了偏轎車化，這樣一來損失了一些SUV應(yīng)有的氣質(zhì)。自由俠的內(nèi)飾則很好的保留了SUV的硬朗風(fēng)格，從副駕駛前方的扶手以及方正的中控區(qū)域劃分都能看得出。而豐富的色彩搭配又讓內(nèi)飾顯得更有活力，而非沉悶的感覺。雖然自由俠的起售價(jià)只有13.48萬元，但是配置足夠豐富。全系標(biāo)配ESP、上坡輔助、多功能方向盤以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，在同級別合資車型中不落下風(fēng)。
自由俠的座椅舒適性表現(xiàn)的不夠出色，這也和其車型的風(fēng)格定位有關(guān)，畢竟自由俠更適合年輕人開出去撒野，而非一本正經(jīng)的在城市走走停停。較短的座墊和偏運(yùn)動(dòng)的座椅結(jié)構(gòu)會(huì)影響到乘坐的舒適性，空間表現(xiàn)則是在同級別合資小型SUV中屬于中等水平，滿足日常家用還是可以的。
和別的小型SUV不同，自由俠不僅限于家用，而是要時(shí)刻準(zhǔn)備著撒野的，因此動(dòng)力方面的表現(xiàn)自然也是同級別中的佼佼者。全系提供1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)和7速雙離合變速箱，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9速手自一體變速箱。不管看哪一套動(dòng)力組合，都是濃濃的玩味。
底盤方面，有著Jeep基因的自由俠在底盤方面的調(diào)教水平自然是不需要懷疑的，不管是公路還是爛路，其懸掛調(diào)教都能夠做到一個(gè)讓人非常舒適的感受，全系標(biāo)配的自適應(yīng)減震系統(tǒng)起了很大的作用。另外其2.0L的車型更是配備Selec-Terrain 路況模式自選系統(tǒng)、Active Drive Low 智能四驅(qū)系統(tǒng)這些同級車型都不具備的功能，出色的四驅(qū)性能絕對是同級最強(qiáng)，外出撒野那也是非常輕松的事情。
車型點(diǎn)評：在以家用為主的小型SUV領(lǐng)域中，自由俠無疑是一個(gè)獨(dú)立的存在。不論是從外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是動(dòng)力的表現(xiàn)，我們所能看到的是一個(gè)愛動(dòng)愛玩的小車，而非一款出入超市商場的家用車。正因?yàn)槿绱耍杂蓚b也將Jeep的性格繼承了下來，也讓熱愛Jeep的年輕人對自由俠由衷的認(rèn)可。自由俠面對的是一群討厭約束，喜歡說走就走的年輕人，這樣的行事風(fēng)格在什么時(shí)候都不會(huì)過時(shí)。
鈴木維特拉
官方指導(dǎo)價(jià)格：9.98-15.98萬（四驅(qū)車型售價(jià)：14.38-15.98萬元）
維特拉是鈴木旗下一款經(jīng)典的硬派風(fēng)格城市SUV，而現(xiàn)在要介紹的全新維特拉，在繼承了“超維”硬朗剛陽的造型風(fēng)格同時(shí)，定位上卻轉(zhuǎn)變成了一臺純都市風(fēng)格的小型SUV。從硬派到時(shí)尚，鈴木是終于跟上了市場的潮流。
全新鈴木維特拉同樣是針對愛玩的新一代年輕人而來，首先它抓住了大家愛玩愛撒野的心里，專門針對了城市駕駛和越野底盤進(jìn)行了整合優(yōu)化，外觀上十分的硬朗時(shí)尚。
內(nèi)飾的風(fēng)格上仍然遵循了“硬派”，中控臺以平直線條為主，搭配銀色飾板，營造出年輕運(yùn)動(dòng)的視覺效果。
為滿足多樣化的用車需求，1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)分別匹配來自愛信的6AT變速箱和6速手動(dòng)變速箱。而同時(shí)還有1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速箱。
車型點(diǎn)評：維特拉小巧的車身尺寸和更時(shí)尚的外形設(shè)計(jì)無疑瞄準(zhǔn)的是廣大的都市青年們，在保留了純粹的越野基因又換上了更加時(shí)尚的潮流外衣后，全新維特拉似乎又找回了它曾大放異彩的第一代的那種感覺。
福特翼搏
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-15.58萬元（四驅(qū)車型售價(jià)：15.58萬元）
翼搏可以說是小型SUV中較早吃螃蟹的一位，圓潤的造型和硬派的氣質(zhì)也是小型SUV界很搶眼的存在，圓潤的造型對于女生吸引力巨大，外掛備胎的樣式則是男生們的最愛。足夠高的離地間隙也讓它擁有比對手們更好的通過性，應(yīng)對城市的馬路牙子輕松自如。
全新福特翼搏前臉采用最新的家族式設(shè)計(jì)語言，大面積六邊形進(jìn)氣格柵，搭配銳利折角前大燈，營造出非常動(dòng)感的視覺效果，新車加入更多粗狂線條，更具力量感的同時(shí)也使前臉看起來更加緊湊，前保險(xiǎn)杠也經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，使整車更顯粗壯飽滿。
新車與現(xiàn)款車型相比更有氣勢，頭燈與前霧燈的造型均有變化，頭燈采用遠(yuǎn)近光分體式設(shè)計(jì)，近光燈加入透鏡，而大燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也更加立體，進(jìn)一步體現(xiàn)了車輛的運(yùn)動(dòng)氣息。
全新福特翼搏內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡潔，坐進(jìn)車廂沒有現(xiàn)款福特翼搏中控臺那種對空間侵略的感覺，同時(shí)中控區(qū)域也經(jīng)過全新設(shè)計(jì)，操作起來更加容易上手，中控臺采用大面積軟搪塑材質(zhì)包裹，整體質(zhì)感非常優(yōu)秀，同時(shí)搭載的SYNC3車載多媒體通信娛樂系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)語音控制、CarPlay以及熱門APP應(yīng)用等實(shí)用功能。
全新福特翼搏的座椅長度和寬度有所增加，對身體的支撐性得到了明顯的提升，尤其是對后排乘客腿部的支撐非常到位，后排舒適性要比同級別車型更有優(yōu)勢。此外，豐富的儲物空間與靈巧的后備廂保證了全新福特翼搏的實(shí)用性。
動(dòng)力方面，全新福特翼搏搭載1.0T、1.5L和2.0L三款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為92kW（128PS）、88kW（122PS）、125kW（173PS）。新增的2.0L車型將匹配后獨(dú)立懸掛，并匹配四驅(qū)系統(tǒng)。
車型點(diǎn)評：在如此小巧的車身上配備了一臺2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上四驅(qū)系統(tǒng)，可玩性非常高，個(gè)性十足的外觀也是很多年輕人選擇它的原因之一，畢竟在同級中，外掛備胎的設(shè)計(jì)可是不多見。經(jīng)過改款后，新款在配置水平上有了不小的提升，競爭力非常不錯(cuò)，值得推薦的一臺車。
總結(jié)：今天推薦的這四款車型，在車型上都屬于小型SUV，有著靈活的車身，再加上四驅(qū)系統(tǒng)，可玩度非常高，越野或者雪地駕駛，也都有著較高的通過性能。最后算上合資屬性帶來的可靠性保證，15萬這些車型都是非常不錯(cuò)的選擇。
JEEP自由俠
官方指導(dǎo)價(jià)：13,48-19.68萬元（四驅(qū)車型售價(jià)：18.28-19.68萬元）
JEEP自由俠，在官方指導(dǎo)價(jià)方面，四驅(qū)車型已經(jīng)達(dá)到了18萬的起售價(jià)，這不符合我們今天推薦的主題15萬合資四驅(qū)SUV吧，其實(shí)，如今自由俠有著近3萬元的市場終端優(yōu)惠，算上這個(gè)，性價(jià)比也是非常不錯(cuò)的。
每次說起Jeep，都會(huì)有人想到“情懷”二字。執(zhí)著于SUV的老牌汽車品牌Jeep，經(jīng)過了幾代車的積淀，已經(jīng)在車海中走出了自己的風(fēng)格。自由俠一誕生就注定是個(gè)明星，“最便宜的Jeep”身份讓許多年輕人有了實(shí)現(xiàn)Jeep夢的機(jī)會(huì)，事實(shí)上自由俠也是沖著這群愛玩的年輕人而來。
為了提升內(nèi)飾的豪華感，很多SUV的內(nèi)飾選擇了偏轎車化，這樣一來損失了一些SUV應(yīng)有的氣質(zhì)。自由俠的內(nèi)飾則很好的保留了SUV的硬朗風(fēng)格，從副駕駛前方的扶手以及方正的中控區(qū)域劃分都能看得出。而豐富的色彩搭配又讓內(nèi)飾顯得更有活力，而非沉悶的感覺。雖然自由俠的起售價(jià)只有13.48萬元，但是配置足夠豐富。全系標(biāo)配ESP、上坡輔助、多功能方向盤以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，在同級別合資車型中不落下風(fēng)。
自由俠的座椅舒適性表現(xiàn)的不夠出色，這也和其車型的風(fēng)格定位有關(guān)，畢竟自由俠更適合年輕人開出去撒野，而非一本正經(jīng)的在城市走走停停。較短的座墊和偏運(yùn)動(dòng)的座椅結(jié)構(gòu)會(huì)影響到乘坐的舒適性，空間表現(xiàn)則是在同級別合資小型SUV中屬于中等水平，滿足日常家用還是可以的。
和別的小型SUV不同，自由俠不僅限于家用，而是要時(shí)刻準(zhǔn)備著撒野的，因此動(dòng)力方面的表現(xiàn)自然也是同級別中的佼佼者。全系提供1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)和7速雙離合變速箱，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9速手自一體變速箱。不管看哪一套動(dòng)力組合，都是濃濃的玩味。2.0L車型還采用適時(shí)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，差速器采用多片式離合器結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步保證其越野能力。后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛搭配橫向穩(wěn)定桿，也是為滿足運(yùn)動(dòng)越野而配備的。
車型點(diǎn)評：在以家用為主的小型SUV領(lǐng)域中，自由俠無疑是一個(gè)獨(dú)立的存在。不論是從外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是動(dòng)力的表現(xiàn)，我們所能看到的是一個(gè)愛動(dòng)愛玩的小車，而非一款出入超市商場的家用車。正因?yàn)槿绱?，自由俠也將Jeep的性格繼承了下來，也讓熱愛Jeep的年輕人對自由俠由衷的認(rèn)可。自由俠面對的是一群討厭約束，喜歡說走就走的年輕人，這樣的行事風(fēng)格在什么時(shí)候都不會(huì)過時(shí)。
