如果預(yù)算十萬以內(nèi)，又對(duì)配置和產(chǎn)品力要求很高。那么本期我們就從市場(chǎng)銷量入手，為大家推薦了四款消費(fèi)者認(rèn)可度不錯(cuò)的自主品牌SUV車型，這四款車型不僅性價(jià)比不錯(cuò)，而且各具特點(diǎn)，希望能為大家的選車購(gòu)車帶來幫助。
推薦車型：比亞迪2018款宋
廠商指導(dǎo)價(jià)：7.99-12.99萬元
日前，比亞迪2018款宋正式上市，此次新款車型共有兩種排量七款車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為7.99-12.99萬元。
外觀方面，比亞迪宋給人的第一感覺確實(shí)很新潮，車頭采用了新穎的造型設(shè)計(jì)，迎合年輕人的審美需求；而腰線上揚(yáng)，更富運(yùn)動(dòng)感；車尾設(shè)計(jì)主要迎合整體風(fēng)格，尺寸較大的不規(guī)則尾燈與頭燈呼應(yīng)。車身尺寸方面，2018款比亞迪宋沒有變化，長(zhǎng)寬高分別為4565/1830/1720mm，軸距為2660mm，定位于緊湊級(jí)SUV。 2018款宋在外觀上的改變比較細(xì)微，主要是做出了細(xì)節(jié)優(yōu)化，同時(shí)新增流光棕車身顏色、黑色內(nèi)飾和新造型的輪圈，整體造型動(dòng)感時(shí)尚，更具視覺沖擊力。
2018款宋在內(nèi)飾方面的變化并不大，但比亞迪的配置性價(jià)比是非常高的，配備了8英寸高清Carpad、開放式智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、360°高清全景影像系統(tǒng)、智能語音控制系統(tǒng)、車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)等高大上的配置。而且原廠配備的行車記錄儀，幾乎所有款型都有配備或選裝。
動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為154馬力，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率205馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配六速手動(dòng)或六速雙離合變速箱。
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推薦車型：哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià)：10.30-14.68萬元
從外觀來看，全新哈弗H6依舊保持著穩(wěn)重干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，藍(lán)標(biāo)全新哈弗H6采用了全新的家族式設(shè)計(jì)，六棱形“大嘴”式前進(jìn)氣格柵搭配3條鍍鉻橫幅條，讓前臉看起來更加硬朗。同時(shí)，該車大燈和霧燈區(qū)的設(shè)計(jì)基本沿用了老款哈弗H6藍(lán)標(biāo)運(yùn)動(dòng)版的設(shè)計(jì)風(fēng)格。而紅標(biāo)版大尺寸的盾形前格柵造型沉穩(wěn)、大氣，讓車頭多了一份硬派的感覺。前大燈造型更加扁平化，大量平直線條在拉寬車輛視覺觀感的同時(shí)，又讓整車顯得簡(jiǎn)約而精致。內(nèi)部采用透鏡設(shè)計(jì)，上方配置了LED日間行車燈。
全新哈弗H6內(nèi)飾有著顛覆性的變化，新的設(shè)計(jì)突顯了更加前衛(wèi)的效果，中控采用了環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步側(cè)重駕駛席的比重。銀色飾板和鋼琴烤漆的使用增強(qiáng)了車內(nèi)的檔次感，大面積軟性搪塑材質(zhì)的使用突顯了其不錯(cuò)的質(zhì)感。四輻方向盤搭配銀色飾板非常精致，后方設(shè)置了換擋撥片。兩側(cè)多功能按鍵可以控制定速巡航、行車電腦設(shè)置和多媒體調(diào)節(jié)等功能。雙圓式儀表盤黑底白字搭配紅色指針的設(shè)計(jì)易于駕駛員讀取，中間的顯示屏可以提供大量行車信息。9英寸的多媒體顯示屏顯示效果清晰，觸摸及響應(yīng)速度很好。除常規(guī)功能外，還支持導(dǎo)航、藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)等功能。
電子手剎和AUTOHOLD自動(dòng)駐車功能的加入讓駕駛更輕松，也為車內(nèi)節(jié)省了更多空間。駕駛模式按鍵的樣式很有超跑的感覺，包括普通模式、ECO模式和運(yùn)動(dòng)模式三大項(xiàng)。擋把后方人機(jī)交互控制區(qū)讓整車的科技感倍增，各式快捷鍵搭配旋鈕使得操作變得十分簡(jiǎn)單。四門車窗支持一鍵升降功能，體現(xiàn)出良好的功能實(shí)用性。全景天窗作為時(shí)下最流行的配置必然不能缺席，大面積的天窗覆蓋至第二排座椅，為車內(nèi)帶來很好的采光效果。
全新哈弗H6提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力（145千瓦）/5200rpm , 最大扭矩315牛米/2000-3600rpm。值得一提的是新晉增加的1.5GDIT車型，采用缸內(nèi)直噴和CVVL連續(xù)可變氣門升程等全新技術(shù)，配合7DCT濕式雙離合變速箱，達(dá)到了124kW（169Ps）的最大功率。渦輪在1000rpm開始介入，電控增壓器能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下就能獲得更高扭矩。在眾多新技術(shù)的加持下，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能在1400rpm就爆發(fā)出285Nm的最大扭矩，而且油耗相比競(jìng)品同排量機(jī)型也更有優(yōu)勢(shì)。全新哈弗H6在底盤懸架方面依舊采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后雙橫臂式獨(dú)立懸架，行駛品質(zhì)均衡全面。
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推薦車型：長(zhǎng)安CS55
廠商指導(dǎo)價(jià)：8.39-13.29萬
作為長(zhǎng)安汽車的入門級(jí)緊湊型SUV，CS55簡(jiǎn)約、大氣設(shè)計(jì)風(fēng)格與CS75如出一轍，不過通過對(duì)細(xì)節(jié)的重新解讀，讓這款新車看上去更加年輕化。前臉采用了全新的六邊型前格柵，大量的鍍鉻飾條和較為柔和的邊角設(shè)計(jì)為其褪去了一分硬朗，增添了點(diǎn)靈動(dòng)之氣。車頭中網(wǎng)上醒目的品牌LOGO已成為長(zhǎng)安SUV車型的經(jīng)典標(biāo)志。前大燈與格柵的銜接很流暢，整體感非常強(qiáng)，大燈采用遠(yuǎn)近光分體式設(shè)計(jì)，內(nèi)部為L(zhǎng)ED光源。C字型的LED日間行車燈與轉(zhuǎn)向燈組合成了字母“E”，造型上比前大燈更能吸引眼球。
長(zhǎng)安CS55的C柱前傾角度很大，其它各柱均采用了熏黑處理，營(yíng)造出時(shí)下比較流行的懸浮式車頂?shù)男Ч?。棱角分明的線條使車門把手看起來十分銳利，立體的造型并不妨礙與車身的和諧統(tǒng)一。功能上配備了無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)。雙色外后視鏡的可視面積很大，并集成了LED轉(zhuǎn)向燈，具備360度全景攝像頭、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、電動(dòng)加熱等功能。
車尾的整體造型圓潤(rùn)飽滿且富有立體感，微微下壓的收尾造型強(qiáng)化了SUV的運(yùn)動(dòng)效果。扁平化的尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)層次分明，并采用視覺效果出色的LED光源。六點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)+后攝像頭的組合讓駕駛者能夠清晰的了解車后周邊情況。雙邊共兩出的鍍鉻排氣口實(shí)則只是裝飾。
內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)更偏向于年輕運(yùn)用的風(fēng)格，以黑色為主基調(diào)，搭配大量紅色的裝飾條，突顯了前衛(wèi)夸張的設(shè)計(jì)感。中控臺(tái)面及車門上覆蓋了大面積軟性材質(zhì)，并以紅色縫線和仿碳纖維飾板做點(diǎn)綴，細(xì)節(jié)的把控十分到位。雙圓式儀表盤造型簡(jiǎn)單傳統(tǒng)，黑底白字的界面清晰易讀，中部的彩色液晶屏可顯示油耗、胎壓、行駛里程等信息。三輻多功能方向盤表面采用真皮包裹，握感不錯(cuò)。兩側(cè)按鍵集成了藍(lán)牙電話接聽、多媒體控制、自適應(yīng)巡航等功能。懸浮式的8英寸觸摸屏設(shè)置了幾個(gè)常用的實(shí)體按鍵，搭載的“in Call”智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持導(dǎo)航、多媒體、語音控制、百度CarLife等功能。
雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)控制面板為旋鈕+按鍵的組合，布局簡(jiǎn)潔，同時(shí)還提供了空氣凈化裝置。中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物格內(nèi)配備了點(diǎn)煙器、12V電源和USB接口，便于各種外部設(shè)備的接駁。座椅通風(fēng)加熱、自動(dòng)泊車、全景影像、坡道緩降和方向盤調(diào)節(jié)的功能按鍵位于擋把后方區(qū)域。中控臺(tái)左側(cè)區(qū)域集成了儀表盤亮度調(diào)節(jié)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)停系統(tǒng)、泊車?yán)走_(dá)、并線輔助以及大燈高度調(diào)節(jié)功能按鍵。全景天窗作為比較吸睛的配置自然不可缺席，采用雙模式開啟的方式，采光面積十分出色。
黑紅搭配的雙色皮質(zhì)座椅運(yùn)動(dòng)風(fēng)格濃郁，座椅的舒適性及包裹性也令人滿意。主駕座椅配備了多向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。身高172cm的體驗(yàn)者在調(diào)整好駕駛坐姿后，頭部還有一拳的空間。保持前排座椅不變，同樣的體驗(yàn)者移至后排，頭部同樣為一拳空間，腿部則剩余兩拳距離。后備廂的空間比較規(guī)整，后排座椅支持按比例放倒，既能滿足日常使用，也可勝任旅游出行的需求。
動(dòng)力方面，新車將搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率115kW，峰值扭矩215N•m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來自愛信的6速手自一體式變速箱和6速手動(dòng)變速箱。懸架結(jié)構(gòu)上，采用的是較為常見的前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
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推薦車型：傳祺GS4
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-16.18萬元
傳祺GS4基于國(guó)際領(lǐng)先模塊化平臺(tái)打造，運(yùn)用了“Flying Dynamics凌云翼”家族形象，整體觀感精勁時(shí)尚。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，運(yùn)用寬體美學(xué)設(shè)計(jì)，擁有1852mm寬車身造型，寬大鍍鉻裝飾條與鍍鉻燈眉連為一體；前保險(xiǎn)杠搭配下格柵向兩側(cè)水平張開，整體造型更扎實(shí)更穩(wěn)健。新車尾部造型較為圓潤(rùn)，黑色的車身D柱使新車展現(xiàn)出一種懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。
廣汽傳祺GS4的內(nèi)飾采用了懸浮式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，并保留傳統(tǒng)T型布局，中控臺(tái)按鍵、空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)運(yùn)用多邊菱形設(shè)計(jì)，讓它看上去十分新穎。此外，傳祺GS4全面導(dǎo)入傳祺智聯(lián)網(wǎng)智能交互平臺(tái)，構(gòu)建連接車主和汽車的互聯(lián)“生態(tài)網(wǎng)”。8英寸高清觸摸屏3D語音導(dǎo)航系統(tǒng)功能先進(jìn)齊備，帶輔助線倒車影像；T-BOX智能手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控安防系統(tǒng)具備行業(yè)領(lǐng)先的14項(xiàng)功能。
空間方面，傳祺GS4擁有超寬車身，并采用GAEI空間最大化人機(jī)布局設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部空間的最大化設(shè)計(jì)。傳祺GS4車內(nèi)乘坐寬度1520mm，其中后排腿部空間達(dá)到980mm，加上后排中間地板平整化舒適設(shè)計(jì)，整車的乘坐舒適性得到了質(zhì)的提高。另外，傳祺GS4后排座椅可完全翻倒放平，儲(chǔ)物空間最高可達(dá)到1410L，裝載能力出眾，充分滿足自駕出游甚至小批量運(yùn)貨需求。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，GS4全系搭載名稱為200T的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出為101kW/5500rpm，峰值扭矩達(dá)到202N·m/1500-4200rpm，傳動(dòng)部分會(huì)匹配手動(dòng)或7速雙離合變速箱。另外，搭配Start-Stop啟停系統(tǒng)，百公里綜合油耗僅為6.3L。
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