據(jù)外媒報(bào)道，高盛分析師David Tamberrino預(yù)計(jì)特斯拉Model 3將依然低于預(yù)期，因此重申了其對(duì)特斯拉股票的賣出評(píng)級(jí)。

3月19日，Tamberrino在給客戶的一份報(bào)告中指出，“我們認(rèn)為特斯拉正努力完成其10萬(wàn)輛2018 Model S/X的產(chǎn)量預(yù)期（即每季度25,000輛）。此外，盡管特斯拉Model 3交付量呈漸漲態(tài)勢(shì)，但是我們預(yù)計(jì)將遠(yuǎn)低于預(yù)期。我們預(yù)計(jì)Model 3將經(jīng)歷一個(gè)緩慢的爬坡期，股價(jià)也可能會(huì)隨著產(chǎn)量瓶頸進(jìn)一步走低，因此我們維持對(duì)特斯拉股票的賣出評(píng)級(jí)?！?/P>

該名分析師重申了特斯拉股票未來(lái)半年的價(jià)格目標(biāo)為205美元，較3月16日的收盤價(jià)大跌36%。截至發(fā)稿時(shí)，特斯拉尚未就此事進(jìn)行回應(yīng)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月19日，特斯拉股票下跌2.4%。

在對(duì)車輛注冊(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析之后，Tamberrino再次確定了特斯拉Model 3第一季度銷量預(yù)期為7,000輛，而華爾街給到的平均預(yù)期為13,800輛。Tamberrino在報(bào)告中寫到，“我們認(rèn)為，盡管Model S/X 的產(chǎn)量上漲有著積極的影響，但是Model 3 的產(chǎn)量上漲幅度將低于公司預(yù)期。即使特斯拉希望對(duì)底盤、車身以及最終的組裝線進(jìn)行量產(chǎn)，但是依然有可能出現(xiàn)更多的生產(chǎn)問(wèn)題。”

就在不久前，著名空頭交易大師Jim Chanos也曾表示，特斯拉的股票“毫無(wú)價(jià)值”，Chanos給出的理由包括負(fù)現(xiàn)金流、量產(chǎn)的執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)、投資者信心脆弱、創(chuàng)始人“主業(yè)”太多等等。特斯拉幾名員工向媒體透露，在特斯拉目前生產(chǎn)的部件和車輛中，缺陷率高到令人咋舌。在加州弗里蒙特工廠，有四成的部件需要返修，拖延了Model 3的生產(chǎn)進(jìn)步。而特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克也曾公開(kāi)承認(rèn)，Model 3的生產(chǎn)進(jìn)程將直接影響公司運(yùn)營(yíng)。