2008~2017，十年時(shí)光荏苒，變的是歲月，不變的是初心的堅(jiān)守。
  12月13日下午，由《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》社主辦的2017年（第十屆）年度消費(fèi)車(chē)型盛典暨中國(guó)汽車(chē)智能發(fā)展峰會(huì)在京舉行。作為《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》社十年來(lái)一如既往打造地汽車(chē)名牌評(píng)選活動(dòng)，年度消費(fèi)車(chē)型盛典展現(xiàn)的是對(duì)其汽車(chē)行業(yè)的熱忱，見(jiàn)證的是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)以及企業(yè)的執(zhí)著與創(chuàng)新。

持續(xù)堅(jiān)守 不忘初心
  "10年來(lái)，我們活動(dòng)主辦方和評(píng)審委員會(huì)一直秉承客觀公正的原則，以市場(chǎng)和消費(fèi)者需求為主要考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，用專(zhuān)業(yè)的視角對(duì)企業(yè)推出的新產(chǎn)品、新技術(shù)進(jìn)行全方位綜合考評(píng)。"年度消費(fèi)車(chē)型評(píng)選活動(dòng)主辦方負(fù)責(zé)人告訴記者，活動(dòng)評(píng)審委員的委員隊(duì)伍中包括經(jīng)濟(jì)學(xué)家、汽車(chē)企業(yè)高層代表、行業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商、媒體領(lǐng)袖等行業(yè)多個(gè)層面的精英。與此同時(shí)，除了評(píng)審委員會(huì)委員的專(zhuān)業(yè)設(shè)置，的活動(dòng)的整個(gè)評(píng)選流程都力求權(quán)威、公正，緊跟《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》的媒體公正導(dǎo)向，為引導(dǎo)汽車(chē)消費(fèi)結(jié)構(gòu)向綠色、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展方向努力。
  據(jù)介紹，為保證每一年都能夠客觀、全面的考量汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)和汽車(chē)企業(yè)管理水平，活動(dòng)主辦方都會(huì)根據(jù)當(dāng)年情況進(jìn)行獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置的調(diào)整。而在本年度獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置中，也相比去年有了新的變化。除了去年的產(chǎn)品、核心技術(shù)、品牌營(yíng)銷(xiāo)等方面的考評(píng)，今年還創(chuàng)新性地加入了流行趨勢(shì)、消費(fèi)者的熱點(diǎn)關(guān)注因素，進(jìn)而全方位地設(shè)立了年度轎車(chē)、年度SUV、年度新能源汽車(chē)、年度期待車(chē)型、年度用戶(hù)期待獎(jiǎng)等12個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。
  活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，主持人公布了獲獎(jiǎng)名單。共10款車(chē)型獲得年度產(chǎn)品組的各類(lèi)獎(jiǎng)項(xiàng)，長(zhǎng)安睿騁CC、一汽-大眾新高爾夫榮獲年度轎車(chē)獎(jiǎng)項(xiàng)、WEY VV7榮獲年度SUV獎(jiǎng)項(xiàng)、江淮瑞風(fēng)M6榮獲年度MPV獎(jiǎng)項(xiàng)、上汽榮威ERX5、比亞迪宋DM榮獲年度新能源車(chē)型獎(jiǎng)項(xiàng)、中國(guó)一汽新紅旗H7、領(lǐng)克01、蔚來(lái)ES8榮獲年度期待車(chē)型、BMW 7系榮獲年度進(jìn)口車(chē)獎(jiǎng)項(xiàng)。另外，2017德國(guó)寶沃經(jīng)典老爺車(chē)車(chē)主中國(guó)行、廣汽本田INTELLIGENT MISSION雅閣極限挑戰(zhàn)賽、一汽奔騰讓愛(ài)回家、奇瑞汽車(chē)瑞虎5X云端上市等熱點(diǎn)事件獲得年度品牌營(yíng)銷(xiāo)獎(jiǎng)。眾泰福特合資項(xiàng)目和江淮大眾合資項(xiàng)目獲得了年度品牌關(guān)注獎(jiǎng)，而廣汽傳祺獲得年度中國(guó)品牌獎(jiǎng)項(xiàng)。尤為值得一提的是，今年的獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置中加入了年度企業(yè)人物獎(jiǎng)項(xiàng)，帶領(lǐng)企業(yè)不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，已經(jīng)走在了技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)位置的浙江吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福毫無(wú)懸念地獲得了這一獎(jiǎng)項(xiàng)。
激情演繹 專(zhuān)業(yè)塑造
  "為了能夠客觀、公正地評(píng)出這些獎(jiǎng)項(xiàng)，今年報(bào)社組織了兩場(chǎng)大型試駕測(cè)試活動(dòng)。6月，30多輛SUV奔赴內(nèi)蒙古大草原。10月，轎車(chē)和MPV車(chē)型在雄安新區(qū)一展風(fēng)采。"《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》社社長(zhǎng)何偉在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)發(fā)展中表示，為了能夠深入了解產(chǎn)品特征，體會(huì)產(chǎn)品背后的企業(yè)理念和思路，《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》社今年先后兩次組織了試駕活動(dòng)，力圖通過(guò)與參選車(chē)型的零距離接觸，把評(píng)選做到極致。
  據(jù)了解，其實(shí)不只是今年，在過(guò)去的10年活動(dòng)評(píng)選間，每一年《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》社都會(huì)組織一次相關(guān)的試駕評(píng)測(cè)活動(dòng)，試駕場(chǎng)地有廣袤的草原，有綿亙的戈壁灘，亦有泥濘的沼澤地，與此同時(shí)，每一次評(píng)測(cè)中，主辦方都會(huì)開(kāi)發(fā)出一片專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)場(chǎng)地，以進(jìn)行速度與激情迸發(fā)的專(zhuān)業(yè)測(cè)試。
  "多變的十年、不變的初心。"一位連續(xù)多年參與到評(píng)審試駕活動(dòng)的評(píng)審委員告訴記者，雖然每次活動(dòng)都非常辛苦，早出晚歸，還要克服各種路況和突發(fā)情況，但一想到評(píng)審將是對(duì)車(chē)市新產(chǎn)品的檢驗(yàn)，將給消費(fèi)者帶來(lái)非凡的意義，就覺(jué)得一切都是值得的。
智能引領(lǐng) 破局創(chuàng)新
  記者在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，今年活動(dòng)的創(chuàng)新除了測(cè)評(píng)地點(diǎn)、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置的變化，在最終活動(dòng)的落地方案上也有了新的變化，除了傳統(tǒng)的頒獎(jiǎng)典禮外，還順應(yīng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加入了中國(guó)汽車(chē)智能發(fā)展峰會(huì)環(huán)節(jié)，與此同時(shí)峰會(huì)的形式也非常具有創(chuàng)新性，突破了傳統(tǒng)了演講模式，以研討和對(duì)話問(wèn)答的方式進(jìn)行。

  德國(guó)工業(yè)4.0、《中國(guó)制造2025》以及《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》中都提到了智能制造。如今，在政策的引領(lǐng)以及車(chē)企的共同努力下，智能制造已經(jīng)滲透到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的包括設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)乃至銷(xiāo)售的各個(gè)環(huán)節(jié)。，此前上汽與阿里巴巴、廣汽與騰訊等的合作，以及日前福特與阿里巴巴、廣汽與科大訊飛的合作都證明了車(chē)企以及互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)達(dá)成共識(shí)：以汽車(chē)為載體，深入發(fā)展汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
  共識(shí)已經(jīng)達(dá)成，下一步就是如何深入實(shí)施的問(wèn)題?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，包括汽車(chē)企業(yè)代表和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)代表在內(nèi)的嘉賓們共同就智能網(wǎng)聯(lián)將帶給汽車(chē)業(yè)的變革、"汽車(chē)制造業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)"如何融合、智能制造的智能流程化管理如何實(shí)施、未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展將面臨哪些難題、真正的智能汽車(chē)時(shí)代何時(shí)到來(lái)等問(wèn)題進(jìn)行了深入互動(dòng)。
  "再有10幾天，2018年就要到來(lái)。2018年是我國(guó)改革開(kāi)放40周年。"何偉指出，在新的一年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變革將超出所有人的預(yù)期，這種變革除了外部壓力，更大的動(dòng)力來(lái)自于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)內(nèi)部，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化——"新四化"帶來(lái)的新勢(shì)力、新模式、新思路的不斷涌入，都將催促汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)自我變革。