蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，美國汽車初創(chuàng)公司漢姆控股公司（Haah Automotive Holdings，以下簡稱漢姆控股）首席執(zhí)行官Duke Hale表示欲以獨立經(jīng)銷渠道引進(jìn)中國汽車品牌。 Duke Hale曾任馬自達(dá)和沃爾沃美國公司副總裁。

在今年全美汽車經(jīng)銷商大會上，漢姆控股代表團(tuán)與多家經(jīng)銷商達(dá)成會面，并挑選出一批有強(qiáng)烈進(jìn)軍美國市場意愿的中國汽車品牌。

Haley稱，大眾和日本汽車制造商幾十年前曾用這種方式打入美國市場，對那些缺乏美國市場經(jīng)營經(jīng)驗的中國汽車商來說，該方法能夠降低風(fēng)險。他還補充道，“絕大多數(shù)企業(yè)能接受這種方式，畢竟它能從源頭上控制住風(fēng)險， 資金的、法規(guī)的、人才招聘的，還有市場理解程度上的?！?/P>

此外，據(jù)Hale預(yù)計，第一批中國車將在2019年底或2020年初能在美國經(jīng)銷店開售。他還透露，已有數(shù)家中國車企表示出興趣。目前，漢姆控股與五六家中國汽車商有業(yè)務(wù)往來，公司準(zhǔn)備從其中挑選兩三家入手。

Hale 稱已簽署了一份保密協(xié)議，在各方宣布合作之前，他不能公開透露將要代理的品牌。但是，他表示其中有些品牌在本土市場的銷量高于廣汽。

Hale還表示，公司在經(jīng)銷商大會上和零售商們進(jìn)行了溝通，并希望旗下零售商不僅擁有少量的店面，還參與日常經(jīng)銷經(jīng)營。那些售賣大眾、起亞、現(xiàn)代、沃爾沃和三菱品牌的經(jīng)銷商最有可能和他們達(dá)成合作。

如此看來，如果想要成為第一個進(jìn)軍美國市場的中國品牌，廣汽傳祺面臨著來自其它中國品牌的不小競爭。