外形更時尚 動力再升級 實拍2018款帝豪GS
2018-04-05 07:47:00 來源:騰訊汽車

陽春三月,又到了武大櫻花盛開之際,吉利全新車型——2018款帝豪GS也亮相在這所深厚底蘊的百年學府,希望能夠吸引更多年輕人的目光。作為吉利跨界SUV,該車主要定位于年輕群體,高顏值的外觀以及人性化的內飾設計符合了當下年輕人的主流審美和用車習慣,而全面升級后的帝豪GS表現(xiàn)如何?能否俘獲年輕人的芳心呢?接下來我們就靜態(tài)感受一番。

帝豪GS相比傳統(tǒng)的SUV有著更流暢的線條,新增全新高亮感紅色車漆,營造了更強的運動感,這也是它能夠吸引年輕消費者最重要的地方。更緊密的水滴漣漪線圈,搭配熏黑點狀內格柵,呈現(xiàn)更運動的視覺效果,外圍的紅色線圈包圍,能進一步強化前臉的運動感。前大燈組內部采用熏黑元素,全新LED光源的升級,有效提升夜晚行車安全。保險杠橫拉式黑色擋板線條,貫穿整個車頭,增加整車的橫向延伸性。

車身側面造型沒有改變,流暢的腰線勾勒出雕塑般的立體美感。而離地間隙提升至193mm,大幅增加車輛通過性。雙色后視鏡集成LED轉向燈,功能上具備電動調節(jié)、折疊,使用上很便捷。門把手采用鍍鉻元素裝飾,雙色拼接相得益彰,提升整體精致感。18寸雙色肌感輪轂搭配紅色卡鉗,力量感與運動感十足,使用佳通輪胎,尺寸為225/45 R18。

尾部最大的改變在于橫向拉伸的黑色包圍貫穿整個尾部,這種連貫舒展的視覺效果,與車頭形成完美呼應。尾燈造型未變,燈腔內部LED示寬燈具有很強的辨識度,其它光源為鹵素。一體式扁口梯形雙排氣管,采用鍍鉻裝飾,精致感和立體感十足。不過內部依舊為右側單排。

版權聲明:本文系騰訊汽車獨家稿件,版權為騰訊汽車所有。歡迎轉載,請務必注明出處(騰訊汽車)及作者,否則必將追究法律責任。

內飾造型沒有進行很大幅度的調整,菱形幾何網(wǎng)紋加以金屬質感更加彰顯帝豪GS的年輕時尚。雙炮筒組合儀表盤造型,靈感來自于噴氣式戰(zhàn)斗機尾部,藍色背光儀表盤布局清晰,彩色顯示屏可實時顯示車輛各種動態(tài)信息。三幅式多功能方向盤采用平底設計,兩側多功能按鍵可提供巡航定速、多媒體調節(jié)等。

多媒體系統(tǒng)采用全觸屏操作模式,顯示效果和反應速度都不錯。系統(tǒng)除了可以通過4G網(wǎng)絡獲取天氣、新聞等信息之外,還具備CarPlay和CarLife,功能上十分全面。自動空調系統(tǒng)具備AQS空氣質量管理系統(tǒng),可實時對車外空氣質量進行監(jiān)測,自動切換空調內外循環(huán),阻隔有害氣體進入車內。PM2.5空氣凈化系統(tǒng)是集空氣凈化器和扶手箱功能為一體的設計方式,可快速改善車內空氣質量。

全景天幕尺寸為1526*998mm,面積將近1.52㎡,配備電動遮陽簾,可惜的是不能打開。正副駕駛位的遮陽板上增加了LED化妝燈,這對于女性用戶是一個好消息。后排USB接口增至兩個,進行長途旅行的后排乘客可以安心吃雞了。

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雙拼色的座椅舒適度很高,靠背和坐墊的厚度很出色,包裹性也不錯,支持六向自動調節(jié)。2700mm的軸距,帶來了最大922mm后排腿部空間,中央地板幾乎全平,有效增加乘客舒適度。后備廂內部十分規(guī)整,后排座椅可完全放平,最大可擴展至1042L,更方便放置大型或異形物品。

2018款帝豪GS在動力上也有升級,全新的1.4T發(fā)動機最大功率為98kW,峰值扭矩為215牛•米,1.8L發(fā)動機最大功率為98kW,峰值扭矩為170牛•米。與兩款發(fā)動機匹配的均是6速手動或雙離合變速箱,新增擋位顯示功能,細節(jié)上進一步提升。底盤結構沒有改變,前懸架為麥弗遜獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

總結:自2016年上市以來,帝豪GS憑借高顏值、高品質和高性價比積累了一大批用戶,但是吉利并沒有就此止步,為了迎合年輕時尚用戶群體更多樣化的需求、進一步提升市場競爭力,2018款帝豪GS在外觀、配置、動力等方面進行了全面升級革新,以進一步夯實其市場地位。

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