騰訊汽車訊 北京時間4月8日消息,據(jù)汽車新聞網報道,盡管此前亮相的是電動概念版,但是量產時阿斯頓馬丁的首款SUV將僅提供汽油版。
這款SUV將于明年上市,進入豪華SUV領域,與賓利添越、勞斯萊斯Cullinan、蘭博基尼Urus、法拉利旗下一款SUV以及路虎攬勝的高端版競爭。
3月Autocar雜志曾報道稱,這款五門SUV有望被命名為Varekai。
阿斯頓馬丁公司首席執(zhí)行官安迪·帕爾默在接受歐洲汽車新聞網記者采訪時表示,這款SUV曾于2015年在日內瓦汽車展上首次亮相,當時是兩門結構全電動DBX概念車,但是阿斯頓馬丁的計劃之后有了變化。帕爾默稱,公司沒有量產全電動DBX的計劃。他還排除了柴油和插入式混合動力版。
然而阿斯頓馬丁將為Lagonda品牌開發(fā)一個電動平臺,該品牌曾于3月在日內瓦車展上推出了Vision概念車。阿斯頓還在其展臺上展示了一款未來可能推出的Lagonda SUV的模型。
據(jù)了解賓利是首個推出SUV的豪華汽車品牌,2016年該汽車制造商發(fā)布的添越僅裝載了12缸汽油引擎,但是之后該品牌又推出了首款柴油版和汽油插入式混合動力版。
柴油機滅亡
帕爾默表示,阿斯頓不會緊跟其英國競爭對手的步伐?!拔议L期以來認為柴油機的壽命有限,最終它將滅亡?!彼€駁回了“插入式混合動力”的想法?!斑@可能是很方便的墊腳石,但不是我們需要的。”
對于DBX,阿斯頓有望采用其自己的渦輪增壓V-12汽油引擎,或者戴姆勒AMG部門提供的渦輪增壓V-8引擎。該DBX車型將在阿斯頓馬丁旗下位于英國威爾士圣安森的新工廠生產,其生產平臺改造自DB11和Vantage車型使用的跑車架構平臺。
據(jù)悉,阿斯頓馬丁并不是唯一一個在豪華SUV領域堅持采用汽油引擎的汽車制造商。勞斯萊斯有可能僅提供V-12汽油發(fā)動機版的Cullinan,該款車型將于下個月發(fā)布。
蘭博基尼Urus也是一款僅提供汽油版的車型,但是生產該款車型的平臺來自于其母公司大眾集團的MLB平臺,該平臺允許生產與Bentayga相同系列引擎的汽車架構。
此前媒體曾報道稱,法拉利有望推出配備了插入式混合動力引擎V-8的SUV。