國內(nèi)SUV市場競爭趨于白熱化，在10萬元SUV市場已經(jīng)遍布了自主品牌各種優(yōu)秀車型。但是上到20萬元級，這里還是合資品牌堅守的陣地，并且往往上到這個價位的車型，在車輛品牌形象、整車駕控品質(zhì)以及車輛的可靠耐久性方面都有更好的表現(xiàn)。從消費者角度來看，不少消費者已經(jīng)不再滿足一臺車簡簡單單的代步，更高的出行品質(zhì)是他們最迫切的需求。
我們篩選了市面上滿足合資身份、駕控品質(zhì)、長期保持不錯的銷量以及價格限定在20萬元上下的四款SUV車型，他們分別是雪佛蘭探界者、日產(chǎn)奇駿、豐田RAV4榮放以及福特翼虎。
雪佛蘭探界者
官方指導(dǎo)價：17.49-25.09萬
雪佛蘭于2017年4月將國外備受歡迎的Equinox引入國內(nèi)，取名為探界者，完善了自身在中國SUV市場的產(chǎn)品線。作為一臺中級SUV，17萬元的起售價與眾多緊湊級SUV在同一價格區(qū)間，具有較強的競爭力。
緊接著，探界者RS又于同年8月上市，售價區(qū)間22.09-25.09萬元，使用大量酷黑元素、曜黑外觀以及RS專屬標識來凸顯自身的運動氣質(zhì)，更加適合消費者個性化的需求。在動力配置上，RS版車型繼承了探界者2.0T 9AT以及1.5T 6AT的兩種配置，在RS版中，2.0T占兩款，1.5T占一款。因為探界者RS與普通版探界者僅僅是外觀的區(qū)別，故在此版塊采用了RS車型的配圖。
內(nèi)飾方面，探界者采用家族化設(shè)計元素，飛翼式座艙設(shè)計，懸浮式中控屬于當(dāng)下流行的設(shè)計元素，內(nèi)飾大量采用純黑配色，對自身運動感的表達非常到位，在中控多媒體方面，全系除了低配和次低配搭載的是7英寸顯示屏（支持Baidu Carlife互聯(lián)系統(tǒng)）外，其他型號均搭載了8英寸觸控顯示屏，支持Apple CarPlay車載互聯(lián)。另外，探界者還配備了彩色液晶儀表盤以及占車頂面積達75%的全景天窗。
配置方面，探界者全系標配了LED日間行車燈、大燈延遲關(guān)閉、防UV隔熱隔音型夾層前擋風(fēng)玻璃、外后視鏡電動調(diào)節(jié)電加熱等59項配置，其中還包括了HSA坡道起步輔助、HBA緊急制動輔助、ROM主動防側(cè)翻、VSC脫困輔助等19項全功能電子安全系統(tǒng)。
此外，在頂配車型上，探界者配備了10項尖端電子科技，像遠近光燈自動切換，側(cè)盲區(qū)預(yù)警、前方預(yù)碰撞預(yù)警、自動泊車等都是非常實用的功能，非常具有性價比的。
另外，初低配和次低配外，探界者均配備了全新一代安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng)，支持碰撞自動求助、緊急救援協(xié)助、車況檢測報告、被盜車輛定位、遠程車門應(yīng)急開啟、遠程尋車、道路援助、全音控免提電話、全程音控導(dǎo)航服務(wù)、車載4G wifi等功能。其中遠程啟動開啟空調(diào)可以幫助車主在夏天或者冬天時，遠程提前開啟車內(nèi)空調(diào)，帶來很好的乘坐感受。4G LTE Wi-F還可同時支持7個設(shè)備接入，Wifi覆蓋面積500平方米，方便同車出行的家人和朋友可輕松使用WIFI。另外，值得一提的是，頂配探界者在除了配備雙USB充電接口外，同時也配備了220V的電源接口，滿足各種設(shè)備的充電需求。
雪佛蘭探界者在空間方面的表現(xiàn)很不錯，空間表現(xiàn)非常的寬松，乘坐感受以運動為主，底盤懸架處理偏硬，車身整體感很強，日常駕駛能給到駕駛者不錯的狀態(tài)反饋。在空間的實際體驗中，身高177cm的體驗者，調(diào)整好正常駕駛坐姿后，前后排頭部腿部均有不錯的富余。后排中央地臺全平，能很舒服地坐下三名乘客，這對于一臺四驅(qū)車型來說非常難得。在一些細節(jié)上，探界者表現(xiàn)得也非常到位，像門板上布置的雨傘槽，很大程度避免了雨天濕雨傘沒地方放置的尷尬場面。
雪佛蘭探界者提供2.0T+9AT/1.5T+6AT兩種動力組合，其中1.5T發(fā)動機最大功率132kW(169PS)，峰值扭矩275N·m，傳動匹配6速手自一體變速箱；而2.0T的發(fā)動機最大功率191kW(260PS)，峰值扭矩為353N·m。無論是從數(shù)據(jù)還是實際表現(xiàn)來看，動力方面的表現(xiàn)都是同級領(lǐng)先的。2.0T發(fā)動機傳動系統(tǒng)匹配通用集團首款9速手自一體變速箱，這臺9速變速箱，實際表現(xiàn)換擋動作非常細微，沒有雙離合變速箱換檔那般頓挫，換檔邏輯也很清晰，對駕駛員駕駛意圖有很好的理解。在驅(qū)動方式方面，探界者的1.5T與2.0T車型都有提供四驅(qū)版的選擇。綜合來看，9AT的車型更具有吸引力。550T車型百公里加速7.8秒，工信部綜合百公里油耗8.3升，535T車型更是做到了百公里6.7升的油耗成績。
車型點評：雪佛蘭探界者可以說是20萬元SUV中的一匹黑馬，不僅顏值高，實用性表現(xiàn)一點也不差，最重要的是在于全新的一套動力系統(tǒng)所帶來的出色感受，特別是2.0T的車型以及平順給力的9AT變速箱，這都是同價位SUV中罕見的表現(xiàn)。最后說回價格，17萬起的入門級車型，作為一臺中型SUV來說，已經(jīng)非常具有競爭力了，而上到25萬的頂配車型，配備了10項尖端電子智能科技，再加上這個價位提供這樣的動力體驗的車型，真的很難找到對手，再加上全系超過兩萬元的終端市場優(yōu)惠，非常值得到店詳細了解試駕體驗一番。
日產(chǎn)奇駿
官方指導(dǎo)價：17.98-26.88萬
作為東風(fēng)日產(chǎn)的緊湊級SUV車型，除了5座的版本之外，還有7座版車型，也是順應(yīng)市場潮流的表現(xiàn)，這也是而目前奇駿的一大優(yōu)勢， 另外奇駿一直在空間方面有著很出色的表現(xiàn)，以日產(chǎn)常年中庸的市場定位，奇駿在同級車型中也是非常有競爭力的。
新奇駿的外觀設(shè)計也改為日產(chǎn)的V-motion設(shè)計風(fēng)格，前進氣格柵的面積增大了許多，粗壯的鍍鉻飾條帶來氣勢上的提升不是一點兩點，顯得更陽剛且更時尚。而側(cè)身線條則基本上與老款保持了一致，車身長度增加了32mm，但是軸距并沒有改變，而7座版的車身尺寸與5座版也保持了一致。這樣我們對7座版的空間表現(xiàn)多了份好奇。
新奇駿的內(nèi)飾大體設(shè)計延續(xù)了老款造型，但是細節(jié)上的改變使得內(nèi)飾不論是質(zhì)感還是運動感都有了一個很大的提升。多功能運動平底方向盤的加入讓奇駿顯得更具活力，新增的棕色內(nèi)飾搭配真皮材質(zhì)包裹的中控臺手感非常出眾，做工在同級別中屬于上乘。除此之外，新奇駿在科技配置上也有所提升，以滿足年輕的消費群體對科技配置的要求。
從實際空間來看，第二排的前后位置調(diào)節(jié)造成的后排腿部空間差別還是比較明顯的，當(dāng)?shù)诙抛握{(diào)至最后時，能夠保證兩拳的距離，因此在需要第三排應(yīng)急的時候，經(jīng)過適當(dāng)?shù)恼{(diào)整第二排和第三排都能夠獲得一拳左右的腿部空間，保證不會感到非常壓抑。這樣的表現(xiàn)還是能夠輕松應(yīng)對日常使用的。
動力方面，新奇駿的動力總成與老款保持了一致，自然吸氣的發(fā)動機質(zhì)量很穩(wěn)定，動力表現(xiàn)在同級也是非常優(yōu)秀。2.0L+CVT的動力組合滿足日常城市需求，2.5L+CVT的動力組合能夠提供更為充沛的動力，搭配適時四驅(qū)系統(tǒng)，即便是在路況復(fù)雜的野外，也能夠應(yīng)對的游刃有余。扎實的底盤調(diào)校和平順的動力輸出依舊給新奇駿帶來順暢的駕駛體驗，2.0L發(fā)動機的百公里7.1L的油耗在同級別中的表現(xiàn)也非常搶眼，而根據(jù)我們公司的車主實際反饋，2.0L的車型實際日常油耗也僅為7.8L/100km，表現(xiàn)非常出眾。
車型點評：如果是出于家用需求選擇奇駿，相信奇駿不會讓人失望，畢竟作為日產(chǎn)最拿手的舒適性在奇駿身上得到了很好的體現(xiàn)，此外7座版以及豐富實用的配置表現(xiàn)都能夠滿足日常所需，在算上優(yōu)惠和不錯的口碑及油耗表現(xiàn)，是一臺非常值得推薦給大家的車型。
豐田RAV4榮放
官方指導(dǎo)價：17.98-26.98萬
豐田的RAV4算得上是老牌SUV了，新款的RAV4榮放也有了極大的提升，定位更偏向于家用，安全性也更高，而17萬元的起售價也讓RAV4榮放更親民。目前RAV4榮放主打2.0L排量的發(fā)動機，全新的2.0L發(fā)動機最大輸出功率111kW(151PS)，峰值扭矩為192Nm，傳動搭配CVT變速箱，百公里油耗僅6.4L。
豐田的外觀設(shè)計一直是比較超前的，個性十足的前臉可以用大膽來形容，也一次次挑戰(zhàn)者人們的接受能力。弱化中網(wǎng)的做法在RAV4榮放身上依舊被采用，換來的是分層的進氣網(wǎng)設(shè)計，這讓前臉層次感更強。不過得益于大燈與中網(wǎng)的凌厲造型，RAV4榮放看起來并不臃腫，反而多了很多時尚氣質(zhì)。流暢的車身線條以及簡潔的尾部設(shè)計讓RAV4榮放看起來更時尚，也更符合家用SUV的定位。
RAV4榮放的內(nèi)飾強調(diào)層次感，保留了大量的實體按鍵，機械質(zhì)感非常強。圓形出風(fēng)口以及夸張的前門板內(nèi)側(cè)扶手設(shè)計讓內(nèi)飾更有設(shè)計感。大面積的皮質(zhì)包覆做工出色，提升了內(nèi)飾的檔次，并沒有因為機械感而顯得有些掉價。副駕駛位的儲物槽是一大亮點，既起到裝飾作用，又兼顧了實用性，可謂一舉兩得。
新款RAV4榮放2.5L全系車型搭載了豐田規(guī)避碰撞輔助套裝（Toyota Safety Sense），LED大燈、7英寸中控大屏以及雙區(qū)自動空調(diào)等配置逐漸成為這一級別中不可缺少的配置，RAV4榮放的中低配車型性價比還是非?？捎^的。
RAV4榮放的后排空間表現(xiàn)在緊湊級SUV中屬于上乘，2660mm的軸距其實并沒有太多優(yōu)勢，再加上雙叉臂后獨立懸掛以及四驅(qū)系統(tǒng)，表面來看RAV4榮放的后排空間不會有什么優(yōu)勢，因此能有不錯的表現(xiàn)非常難得。值得一提的是即便是四驅(qū)版車型，后排中間也沒有明顯的凸起，并且后排座椅支持靠背調(diào)節(jié)，這些細節(jié)讓后排乘坐的舒適性得到保證。
RAV4榮放并沒有改用渦輪增壓發(fā)動機，而是繼續(xù)堅持使用靠譜自然吸氣。主打的2.0L+CVT動力組合側(cè)重舒適性，而高配的2.5L+6AT的組合則帶有更多的玩樂味道，再加上四驅(qū)系統(tǒng)的加持，讓RAV4榮放有了撒野的能力。RAV4榮放搭載的是一套智能四驅(qū)系統(tǒng)，支持手動鎖止中央差速器，因此這套系統(tǒng)更好玩且越野能力更強。在日常行駛中系統(tǒng)會自動根據(jù)行駛狀況分配驅(qū)動扭矩，通過儀表盤就能夠讀取每個車輪的扭矩分配情況，非常直觀方便。
車型點評：RAV4榮放的綜合實力出眾，高性價比的中低配車型是其銷量出色的關(guān)鍵因素，許多同級別熱門配置在20萬以下車型中就能搞定，而這部分車型也是銷售主力。除了定位在家用SUV上，RAV4榮放還是提供了三款搭載四驅(qū)系統(tǒng)的車型，并且該四驅(qū)系統(tǒng)的可玩性更高，并非徒有其表，對于想要玩越野的買家來說，RAV4榮放也具備足夠的吸引力。至于個性的外觀設(shè)計，則是仁者見仁智者見智了。
福特翼虎
官方指導(dǎo)價：16.98-24.98萬
對于長安福特翼虎這款SUV，相信大家也都絲毫不陌生，主打動力操控運動性的翼虎天生底子就不差，在動力方面有1.5T和2.0T兩種發(fā)動機可選，而這兩臺發(fā)動機也廣泛搭載在福特旗下的眾多車型，表現(xiàn)自然也是十分的穩(wěn)定可靠。更為讓人驚訝的是在今年的1月底，福特翼虎全系車型進行了價格調(diào)整，降幅從1.5-2.6萬不等，一下子把價格拉低到了16.98萬這個區(qū)間，增加了不少吸引力。
外觀方面，長安福特新翼虎采用福特最新家族化前臉，近似六邊形的進氣隔柵與蒙迪歐、?？怂沟溶囆拖嗪魬?yīng)。同時，新車的輪轂、車身套件、后視鏡等部件均經(jīng)過優(yōu)化，整體線條更為流暢。車身顏色方面，新車會推出古堡灰、熔巖黑、、丹霞紅、鹽湖白、峽谷棕雪山白、極地銀、沙漠金和瀚海藍一共有9種車身顏色。
內(nèi)飾方面，新翼虎配備了全新設(shè)計的三輻方向盤、后排出風(fēng)口、胎壓監(jiān)測、電子手剎、雙驅(qū)自動空調(diào)、換擋撥片等，高配車型上還具備主副駕電動座椅調(diào)節(jié)，真皮座椅，SYNC 3互聯(lián)系統(tǒng)、中控臺8英寸液晶顯示屏等。最頂配車型將提供前擋風(fēng)玻璃加熱，車道保持、盲區(qū)監(jiān)測、ACC自適應(yīng)巡航、外后視鏡記憶動能、方向盤電動加熱，可選裝19英寸輪轂。
全新翼虎的內(nèi)部空間有一定的水準，而且對于一款緊湊級SUV，翼虎的乘座空間表現(xiàn)可圈可點，不會局促，但也談不上是否充裕。
動力方面，新翼虎繼續(xù)使用EcoBoost發(fā)動機，1.5T車型最大功率133kW（181PS），峰值扭矩240Nm，而2.0T車型最大功率180kW（245PS），峰值扭矩為350Nm，比現(xiàn)款車型動力提升了3PS，發(fā)動機則繼續(xù)是6速手自一體變速箱，2.0T的車型還提供了四驅(qū)系統(tǒng)。
車型點評：對于福特新翼虎而言，動力、底盤調(diào)教以及良好的操控性是其最大的賣點，而配置方面也可以看到其在不斷地豐富和增加，誠意是非常到位的。特別是在官方價格下調(diào)之后，福特翼虎的性價比也進一步得到了提升，而更重要的則是其三大件的表現(xiàn)一直十分的穩(wěn)定可靠，經(jīng)得起考究，很值得大家嘗試體驗一番。
總結(jié)：對于本次推薦的幾款車型，在20萬元這個合資SUV市場中都是很不錯的產(chǎn)品，首先說雪佛蘭的探界者，其尺寸以及軸距方面都非常有優(yōu)勢，中型SUV的尺寸賣緊湊級SUV的價格，再加上兩種不同排量的渦輪增壓發(fā)動機以及9AT變速器的加持，優(yōu)勢非常明顯，配置上，59項全系標配配置，頂配車型配備的10項尖端電子智能科技也是非常的有優(yōu)勢，再加上不錯的終端優(yōu)惠，既能滿足對操控動力很有追求的車主也有大空間去應(yīng)對家庭的舒適駕乘。而日產(chǎn)奇駿，則一貫以平順舒適省油為賣點，自然吸氣的發(fā)動機在動力方面雖可能不如探界者強勁，但是對于一臺面向家庭舒適取向用車的SUV來說其側(cè)重于駕乘的舒適性，并且還有著面對二胎家庭的7座版本提供，做到了產(chǎn)品的差異化，算上優(yōu)惠后競爭力自然也是非常的不錯。至于豐田的榮放，在車身尺寸方面可能并沒有什么優(yōu)勢，駕駛上的感覺也偏向輕巧，動力方面也是剛好滿足日常駕駛需求，較中庸的定位也是豐田一貫的風(fēng)格，是一個很不錯的代步工具。最后的福特翼虎，動力操控方面都沒毛病，降低售價后性價比也提升了許多，在科技配置方面也有了很大的進步，整體與探界者都屬于注重操控駕駛感的車型，只是相比探界者等車而言在尺寸方面稍顯遜色。
幾款SUV車型都有著自己不同的定位屬性，畢竟沒有十全十美的車型，我們也覺得這幾款車型中都有大家各自喜歡的車型，最終哪款適合自己，真的需要各位看官試駕感受后再做決定。
