穆勒離開(kāi)大眾集團(tuán)CEO職位 揭秘背后的原因
2018-04-12 08:03:00 來(lái)源:網(wǎng)通社

4月11日大眾集團(tuán)官方發(fā)布了“高層人事變化及經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)的變動(dòng)”信息,其中提及將對(duì)管理人員架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,這其中就包括現(xiàn)任CEO穆勒(Matthias Mueller)。實(shí)際上穆勒的任期時(shí)間要到2020年才結(jié)束,為何會(huì)被提前兩年結(jié)束任期,這無(wú)疑成為了外界所關(guān)注的焦點(diǎn)。

一、穆勒為何要離開(kāi)CEO的職位?

從穆勒擔(dān)任大眾集團(tuán)CEO開(kāi)始,到現(xiàn)在已經(jīng)有3年多的時(shí)間,對(duì)于為何要離開(kāi)這一職位,網(wǎng)通社從海外媒體了解到:當(dāng)年穆勒同意出任大眾集團(tuán)董事長(zhǎng),是出于對(duì)大眾集團(tuán)的衷心,同時(shí)也是對(duì)資本方的尊重,實(shí)際上在他的職業(yè)規(guī)劃中是沒(méi)有要成為董事長(zhǎng)的目標(biāo)的。

自從大眾集團(tuán)“柴油門”丑聞曝光,穆勒擔(dān)任CEO后整體的工作很到位。但是最近一段時(shí)間內(nèi)由于工作壓力比較大,尤其是德國(guó)最高法院裁定“禁止柴油車上路”后,使得穆勒情緒顯得有些激動(dòng),很多時(shí)候表現(xiàn)的有些定力不足,同時(shí)在這段時(shí)間穆勒內(nèi)心感覺(jué)并不快樂(lè)、很孤獨(dú),并發(fā)表了一些過(guò)激的言論。

據(jù)了解,保時(shí)捷家族以及薩克森州州長(zhǎng)在去年夏天已經(jīng)表達(dá)出對(duì)穆勒的些許不滿,究其原因是他希望對(duì)大眾集團(tuán)的業(yè)務(wù)板塊進(jìn)行調(diào)整,這造成了資本方和工會(huì)層面認(rèn)為穆勒缺乏戰(zhàn)略高度。綜合以上幾點(diǎn)原因,推動(dòng)了穆勒提前結(jié)束任期背后原因。

在大眾集團(tuán)發(fā)布官方的聲明中,肯定了對(duì)于CEO穆勒的認(rèn)可,并感謝他在推進(jìn)改變過(guò)程中做出的貢獻(xiàn)。有德國(guó)權(quán)威媒體報(bào)道稱,現(xiàn)任大眾乘用車CEO迪思將接任穆勒的職位,對(duì)此大眾集團(tuán)并未做出回應(yīng)。據(jù)了解,在德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周五(4月13日)大眾監(jiān)事會(huì)將舉行會(huì)談。

二、回顧過(guò)去3年 穆勒為大眾集團(tuán)帶來(lái)改變

在2015年9月大眾集團(tuán)“柴油門”丑聞曝光后,前CEO文德恩博士正式辭職,當(dāng)時(shí)主管保時(shí)捷業(yè)務(wù)的穆勒接任成為大眾集團(tuán)新任掌門人。

在上任之初穆勒曾表示,希望讓大眾集團(tuán)能夠重新審視其架構(gòu),把這次事件當(dāng)成一次機(jī)遇,隨后穆勒推進(jìn)去中心化,組建起四個(gè)新的控股公司,目的是給予旗下品牌更多決定權(quán),以此來(lái)提高效率以及利潤(rùn)表現(xiàn),以期待在未來(lái)三年幫助大眾重現(xiàn)生機(jī)。

在推動(dòng)管理權(quán)下放的過(guò)程中穆勒遭遇了阻力,最大阻力可能是來(lái)自大眾總部所在的薩克森州以及工會(huì),他們對(duì)關(guān)閉工廠、出售資產(chǎn)以及任命高層擁有一定的表決權(quán),甚至擁有一定的否決權(quán)。據(jù)了解,如果大眾集團(tuán)將權(quán)利下放到各地區(qū),那么對(duì)于薩克森州會(huì)帶來(lái)很大的影響,這或許在一定程度上加速了穆勒的離開(kāi)。

發(fā)展戰(zhàn)略方面,穆勒積極推進(jìn)大眾集團(tuán)對(duì)電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛技術(shù)上的轉(zhuǎn)型,并制定了到2025年推出80款純電動(dòng)汽車的戰(zhàn)略規(guī)劃,在此基礎(chǔ)上,大眾還提供更多移動(dòng)出行服務(wù),以此來(lái)推動(dòng)大眾集團(tuán)轉(zhuǎn)型成為移動(dòng)出行服務(wù)商。

過(guò)去的2017年,大眾集團(tuán)銷量達(dá)到1070萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.3%,銷售收入達(dá)到2307億歐元。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)方面,大眾集團(tuán)2017年達(dá)到了170億歐元,同比大幅增長(zhǎng)16.5%??偨Y(jié)過(guò)去的三年時(shí)間,穆勒基本兌現(xiàn)了自己上任CEO時(shí)的承諾。

目前來(lái)看,大眾集團(tuán)CEO穆勒此次的離開(kāi)似乎已成定局,對(duì)于大眾集團(tuán)來(lái)說(shuō),這或許將是又一次機(jī)遇,接下來(lái)如果迪思接任CEO的職位,擺在他面前的還有很多艱巨的任務(wù),在接下來(lái)的文章中我們將進(jìn)一步分析他所面臨的挑戰(zhàn),網(wǎng)通社也將持續(xù)關(guān)注此次大眾集團(tuán)的新一輪人事調(diào)整。

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