配置全面升級 實(shí)拍科雷傲/科雷嘉 120周年限量版
2018-04-15 08:09:00 來源:騰訊汽車

雷諾,這個(gè)來自歐洲的汽車的品牌,從1898年開始至今,已經(jīng)有了120年的歷史了。為慶祝創(chuàng)立120周年,東風(fēng)雷諾正式發(fā)布了“雷諾SUV家族120周年限量版”車型。新車不僅加入了120周年標(biāo)識,并提供了價(jià)值9000元增配項(xiàng)目,這無疑大大提升了其性價(jià)比。下面就讓我們一起到4S店去看看,科雷傲和科雷嘉這兩款120周年限量版有哪些變化。

雷諾科雷傲120周年限量版

限量版車型是在科雷傲2.0L 兩驅(qū)豪華版/科雷傲2.5L 兩驅(qū)尊貴版的基礎(chǔ)上對細(xì)節(jié)和配置進(jìn)行了升級、調(diào)整,很好的提升了其產(chǎn)品競爭力。家族式U型前格柵寬大舒展,橫向的鍍鉻飾條搭配醒目的雷諾LOGO。不僅增加了車頭的橫向視覺效果,而且看起來也更具沖擊力。前大燈造型非常個(gè)性,下邊緣用鍍鉻飾條勾勒出大燈造型。限量版升級為LED大燈,進(jìn)一步提升性價(jià)比。圓形的霧燈輔以底部的鍍鉻飾條更顯精致,提供轉(zhuǎn)向輔助功能,增加夜間行車的安全性。

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車側(cè)豐富的線條讓科雷傲看起來肌肉感十足,新增熏黑D柱肯定是加分項(xiàng),形成懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。門把手經(jīng)過鍍鉻處理,頗顯高端、豪華,而無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動自然不可或缺。18寸雙色鋁合金輪圈,造型相當(dāng)運(yùn)動,配置了鄧祿普GRANDTREK系列輪胎,其規(guī)格為225/60 R18。120周年的限量版的專屬徽章,被放置在D柱的位置,訴說著其縱橫歷史120載品牌DNA。

尾部造型飽滿,大量橫向線條讓原本就擁有寬體車身的科雷傲增加了視覺拉伸感,擾流板則為整車設(shè)計(jì)增添了前衛(wèi)時(shí)尚的元素。狹長的尾燈向一直延展到靠近Logo的位置,配合下方的線條同樣構(gòu)成“C”型,和前大燈相輔相成。

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內(nèi)飾方面,限量版主打棕色內(nèi)飾,扶手箱、車門扶手等處的裝飾均采用了相同配色,大大提升了專屬感。三幅平底方向盤兩側(cè)配置了多功能按鍵,可對藍(lán)牙電話和行車電腦等進(jìn)行操控。儀表盤采用一塊7英寸液晶屏搭配兩側(cè)機(jī)械式指針的組合,可以提供四種顯示模式,背景顏色可以隨氛圍燈一起變化。

8.7英寸的大尺寸觸摸豎屏霸占著中央?yún)^(qū)域,配備的R-link2智能互聯(lián)多媒體系統(tǒng)??照{(diào)控制區(qū)采用按鍵和旋鈕結(jié)合的操控模式,配備的空氣凈化系統(tǒng),可以有效應(yīng)對當(dāng)下較為嚴(yán)重的霧霾。大尺寸的全景天窗當(dāng)然不會落跑,不僅使視野更加開闊,還給前后排車內(nèi)成員帶來良好的空間通透感。天窗一直延續(xù)至后排乘客座椅頂部,并配以電動遮陽簾。

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座椅皮質(zhì)細(xì)膩,并繡上了120周年紀(jì)念版標(biāo)識,座椅提供多向電動調(diào)節(jié)功能。后排座椅提供了3個(gè)獨(dú)立頭枕和三點(diǎn)式安全帶,中間地板凸起不大,有效提升后排中間乘客的乘坐舒適性。后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積為624L,地板比較平整,后排座椅支持4/6拆分放倒,雖然放倒后靠背有輕微的坡度,但平時(shí)使用影響不大。

科雷傲限量版依舊搭載2.0L和2.5L兩款發(fā)動機(jī),2.0L發(fā)動機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩200牛•米。2.5L發(fā)動機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩233牛•米。傳動系統(tǒng)匹配的是可模擬7速的CVT無級變速箱。

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雷諾科雷嘉120周年限量版

限量版車型是由科雷嘉2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版打造而來,外形上沒有改變只是對細(xì)節(jié)有所升級。流暢飽滿的車身線條配合獨(dú)特的外觀造型,讓其擁有非常高的識別度。精致的前臉保持了十足的個(gè)性,鷹式進(jìn)氣格柵讓前臉看起來更有張力,整體的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。前格柵兩側(cè)如同胡須般的鍍鉻飾條與前大燈內(nèi)部的飾條貫通,燈腔內(nèi)部配置了遠(yuǎn)近光分體式LED大燈,C型的LED日間行車燈造型也很搶眼。

車身側(cè)面線條平滑柔美,D柱同樣采用了限量款專屬的熏黑造型,與前后隆起的翼子板、門板下方的黑色包圍以及鍍鉻裝飾,把側(cè)身刻畫成了肌肉男的形象。雙色的輪圈造型別具一格,美觀卻不失運(yùn)動感,配備了普利司通輪胎,規(guī)格尺寸為215/55 R18。

尾部造型圓潤飽滿且富有運(yùn)動感,集成了高位剎車燈的后擾流板造型美觀大方,同時(shí)也兼顧了實(shí)用性。尾燈面積不大,但造型十分立體,并且在設(shè)計(jì)上非常用心,看起來很顯精致,內(nèi)部采用LED光源。

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內(nèi)飾造型以簡約大氣為主,但平底方向盤、凸起的出風(fēng)口等細(xì)上,還是能感受得到設(shè)計(jì)者的用心。三輻式平底方向盤為內(nèi)飾增添了一絲運(yùn)動氣息,兩側(cè)多功能按鍵支持藍(lán)牙電話、音量調(diào)節(jié)和行車電腦控制等功能。液晶儀表盤的科技感很強(qiáng),顯示信息也相當(dāng)豐富,轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表集成在了中間,并可以根據(jù)個(gè)人喜好來更換顏色。

7英寸的多媒體顯示屏的尺寸不大,但顯示效果和反映速度都很不錯(cuò),內(nèi)置了藍(lán)牙、多媒體和新增carlife功能,與此前擁有的carplay功能組成“雙維智聯(lián)系統(tǒng)”。雙溫區(qū)自動空調(diào)采用按鍵與旋鈕相結(jié)合的操控方式,并配有AQS空氣凈化系統(tǒng)。

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大尺寸的全景天窗是加分項(xiàng),除了最低配舒適版和1.2T車型以外,其它車型均有配備。座椅采用真皮包裹,上方繡有120年限量版標(biāo)識,內(nèi)部填充物很柔軟,乘坐舒適度及包裹性很好。后排的空間和座椅舒適性方面同樣表現(xiàn)不錯(cuò),并提供了中央扶手和三個(gè)獨(dú)立頭枕。

動力方面,限量版科雷嘉只提供2.0L車型,最大功率為110kW,最大扭矩為200N•m。傳動方面,與發(fā)動機(jī)匹配的是CVT變速箱。懸架方面,采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架,后多連桿獨(dú)立懸架,這樣的組合也是比較常見的。

總結(jié):作為東風(fēng)雷諾的兩款重磅SUV車型,去年的銷量都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。此次,推出的120周年限量版,新增多項(xiàng)實(shí)用配置,進(jìn)一步提升了車型的性價(jià)比,也在強(qiáng)手如林的SUV市場中展現(xiàn)出霸氣的競爭力。

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