VELITE 6/Enspire 別克兩款新車首發(fā)亮相
2018-04-22 09:45:00 來源:騰訊汽車

4月17日,在烏鎮(zhèn)隆重舉行的別克之夜品牌活動(dòng)上,發(fā)布了插電式混動(dòng)車型VELITE 6和純電動(dòng)SUV概念車別克Enspire。新車型的推出展示別克品牌對未來電動(dòng)智能出行的最新創(chuàng)想和實(shí)踐。

Enspire

純電動(dòng)SUV概念車別克Enspire采用別克eMotion電驅(qū)技術(shù),其搭載新一代模塊化高性能純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),具有高度集成、布局緊湊和輕量化特性,帶來更強(qiáng)動(dòng)力、更長續(xù)航、無與倫比的電動(dòng)駕駛體驗(yàn)。

在前后軸分別獨(dú)立布置的高效電機(jī),可根據(jù)不同工況智能提供最優(yōu)動(dòng)力輸出,實(shí)現(xiàn)最大功率410kW,百公里加速僅為4秒。全新研發(fā)的動(dòng)力電池系統(tǒng),使得車輛純電續(xù)航里程高達(dá)600公里,徹底消除用戶里程焦慮,更能完美解決城際間的長距離電動(dòng)出行。此外,模塊化設(shè)計(jì)的電池組具備充分的柔性,可以適應(yīng)不同級別車型以及滿足不同續(xù)航里程的需求。值得一提的是,別克Enspire電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)采用了新一代片層水冷技術(shù),可以精準(zhǔn)、均勻控制每個(gè)電芯溫度,保證電池組的高性能、高安全性與高耐久性,充分展示通用汽車在動(dòng)力電池研究、設(shè)計(jì)與熱管理技術(shù)上的標(biāo)桿實(shí)力。

別克Enspire首次引入智能無線充電,完全擺脫傳統(tǒng)電纜的束縛。無線充電模塊可根據(jù)車輛當(dāng)前電量和用戶的出行計(jì)劃,智能制定充電方案。而升級的有線快充模式,能在40分鐘內(nèi)充滿80%的續(xù)航電量——即充電4分鐘,續(xù)航50公里,助力電動(dòng)出行生活更加安心便捷。

別克Enspire概念車采用基于云平臺架構(gòu)的eConnect互聯(lián)技術(shù),并首次創(chuàng)新引入5G超高速網(wǎng)絡(luò)概念、OLED顯示屏、基于AR技術(shù)的HUD平視顯示系統(tǒng)和高級人工智能系統(tǒng),將全面對接智能駕駛與互聯(lián)生態(tài)的高度普及化。

VELITE 6 PHEV

VELITE 6采用了與VELITE概念車的設(shè)計(jì)理念,家族化的飛翼式進(jìn)氣格柵也出現(xiàn)在了新車上。此外,新車前大燈下部采用了一條黑色線條連接,使其前臉看起來極具辨識度。

別克VELITE 6搭載的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),由EVT電控智能無級變速箱、兩組交流永磁同步電機(jī)、鋰離子電池和專為混合動(dòng)力車研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)組成。電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)通過雙排行星齒輪組結(jié)構(gòu)的調(diào)配,可分別實(shí)現(xiàn)兩者混合驅(qū)動(dòng)、電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)在內(nèi)的多種驅(qū)動(dòng)模式。實(shí)現(xiàn)700公里超長續(xù)航里程,以及1.4L的百公里綜合油耗。

別克VELITE 6使用的三元鋰電池組采用了電池?zé)峁芾砑夹g(shù),以片層式液冷的方式實(shí)現(xiàn)每一個(gè)電池單元獨(dú)立、均勻的溫度控制,提高了電池的循環(huán)壽命。此外,別克VELITE 6還將搭載別克eMotion技術(shù)的新一代純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。未來,別克將率先實(shí)現(xiàn)對HEV全混動(dòng)、EREV增程型混動(dòng)、PHEV插電式混動(dòng)、EV純電動(dòng)等不同種類電動(dòng)車型的全覆蓋,并引入多款全新SUV車型。

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