目前人們的消費水平提高了，計劃生育也開放了，不少家庭再也不是獨生子女，四口之家隨之增多，這時候在購車選車上不少人都開始糾結，到底選擇一款什么樣的車既能滿足多口出行，又能成為今后生意上的“好搭檔”？
很多人碰到這個問題，首先想到的都是SUV，但是，5座滿足不了多口出行，7座價位又較高。其實，你還有一種選擇，那就是選擇一款MPV。說起MPV，大多數(shù)消費者都有些顧慮，那么MPV真的能滿足多口出行以及商業(yè)用途嗎，我想說“可以”，不信就來看看。
本期推薦的四款MPV分別是瑞風R3、寶駿730、長安歐尚A800和啟辰M50V，作為中國品牌，難免會被議論，如果我要說這些車既便宜還實惠，作為消費者的您肯定是不會認可的，那么我們就用文章來說明，看看這些車到底實惠在哪，能不能添加到您的購車名單中。
作為一款MPV車型，車身的大小決定著車內(nèi)第三排乘坐空間是否拘束，從對比表格中可以看出，長安歐尚A800在車長和軸距上占據(jù)優(yōu)勢，可以使乘客在乘坐時不顯擁擠；瑞風R3在車高和軸距上占據(jù)優(yōu)勢，這樣的高度可以緩解身材高大的人坐在第二排或第三排時頭頂感到的不適。這四款車具體空間表現(xiàn)如何，請您接著往下看。
江淮汽車-瑞風R3
廠商指導價：6.48-9.08萬元
全國最高優(yōu)惠：0.3萬元
瑞風R3的外觀采用家族式設計語言，六邊形大尺寸進氣格柵運用三條幅鍍鉻裝飾其中，并利用一條粗壯的鍍鉻飾條將格柵與前大燈相連，使前臉更具整體性。車身側面設計簡潔，一條下沉的腰線增強了車側的層次感。車輛尾部采用多線條設計，一條粗壯的鍍鉻飾條從LOGO向兩側延伸至尾燈處，拉寬了尾部的視覺效果。
內(nèi)飾設計比較年輕化，中控臺10.25英寸的懸浮式顯示屏成為了最大亮點，內(nèi)部集成多媒體和百度CarLife手機互聯(lián)等功能，使用起來更加方便。三輻式方向盤采用真皮包裹，并在三點和九點的位置進行了打孔處理，握感更為舒適，兩側集成多功能按鍵，使用起來更加便捷。儀表盤采用雙圓型設計，傳統(tǒng)的造型并沒有給瑞風R3帶來多少亮點，不過中央配置的行車電腦顯示屏顯示信息較為實用。
配置方面，瑞風R3配備了前后雷達、電動天窗、前排側氣簾、皮質(zhì)座椅、定速巡航、倒車影像、手機互聯(lián)、車載藍牙、四門車窗一鍵升降、鎖車自動關窗、自動空調(diào)等功能，配置上更加豐富實用。
體驗者身高176cm，進入前排將座椅調(diào)至最低且舒適后，頭部空間有一拳四指的距離。
前排座椅保持不變，體驗者進入第二排，此時頭部空間有一拳的距離，腿部空間有兩拳以上的余量。
第二排座椅保持不變，體驗者進入第三排，此時的頭部空間有四指的余量，而腿部空間則有一拳的距離。
常態(tài)下行李廂進深為430mm，使用空間略顯局促。而將第三排座椅折起后，行李廂進深可擴展至795mm，日常載物完全沒有問題。
動力方面，瑞風R3搭載一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率88kW（120Ps）/6000rpm，峰值扭矩150Nm/3500-4500rpm。傳動方面，與發(fā)動機匹配的是5速手動和CVT無級變速箱。
車型小結：瑞風R3作為一款定位家用MPV的車型，其家族式的外觀設計符合了當下主流的審美，富有層次感的內(nèi)飾也十分時尚，10.25英寸的懸浮式中控臺為該車加分不少，而作為剛剛上市的新車，瑞風R3在配置上也十分豐富。雖然動力上只搭載1.6L發(fā)動機，但將來還會推出其它動力版本的車型，可以期待一下。
寶駿汽車-寶駿730
廠商指導價：6.08-10.88萬元
全國最高優(yōu)惠：1萬元
寶駿730的外觀大氣時尚，進氣格柵與前大燈組相連，令前臉顯得十分精神。前保險杠由一條單幅鍍鉻飾條貫穿其中，并與霧燈和日間行車燈相連，簡潔又不失奢華。車身側面一條上揚的腰線從門把手處貫穿至尾燈，使得車身線條更加飽滿。尾部設計簡潔流暢，尾燈與頭燈一樣，均使用LED光源，點亮后更具有辨識度。
寶駿730采用雙色的內(nèi)飾設計，更顯檔次感，中控臺搭載的木紋飾板更是提升了車內(nèi)的豪華感。8英寸的觸控顯示屏，內(nèi)部集成導航、通話、音樂以及手機互聯(lián)等功能。三輻式方向盤全系采用真皮包裹，并在其中利用鍍鉻裝飾，手感及質(zhì)感均非常出色。儀表盤采用較為傳統(tǒng)的雙圓環(huán)設計，中間配有一塊7英寸行車電腦顯示屏，顯示功能豐富。
配置方面，全系標配ABS+EBD、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC上坡輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、AUTO HOLD電子自動駐車功能、前排正面雙安全氣囊、前排側氣囊、前/后泊車雷達、倒車影像等。
體驗者身高172cm，進入前排將座椅調(diào)至最低且舒適后，頭部空間有一拳的距離。
前排座椅保持不變，體驗者進入第二排，此時頭部空間仍有一拳的距離，而腿部空間也有一拳的距離，空間表現(xiàn)上較為緊湊。
在前兩排座椅保持不動的情況下，體驗者進入第三排，此時頭部空間依舊為一拳，腿部空間也是一拳，整體來說每排空間都能舒展開。
雖然官方?jīng)]公布行李廂數(shù)據(jù)，從目測來看，行李廂的使用空間較少，而將第三排放倒后，由于不在一個平面上，導致行李廂的使用空間有限。
動力方面，2017款寶駿730搭載1.5T和1.8L兩種動力，其中1.5T發(fā)動機最大功率為110kW（150Ps）/5500rpm，峰值扭矩為230Nm/2000-3800rpm；1.8L發(fā)動機最大功率為101kW（137Ps）/5600rpm，峰值扭矩為186Nm/3600-4600rpm。傳動方面，與之匹配的是6擋手動變速箱與5擋AMT變速箱。
車型小結：寶駿730利用多線條勾勒出的車身更加硬朗、時尚。內(nèi)飾也向居家靠攏，內(nèi)飾雙色的搭配帶來一種溫馨親切的感覺，而且車輛的配置較為豐富，是一款居家商務兩不誤的車型，不過在行李廂容積方面還需要改善。
長安汽車-長安歐尚A800
廠商指導價：5.99-11.99萬元
全國最高優(yōu)惠：1.03萬元
長安歐尚A800的外觀非常年輕化，前臉采用了大量的鍍鉻裝飾，并且上格柵與前大燈組連為一體，拉寬了前臉的視覺寬度。下方大嘴式中網(wǎng)頗具氣勢，整體帶來了較為兇悍的一面。車側設計較為方正，一條從頭燈貫穿至尾燈的腰線，設計修長，突出車側的層次感。尾部設計比較平整，造型方方正正，一條貫穿在尾燈中央的銀色保險杠下護板提升了尾部的辨識度。
長安歐尚A800最吸睛的地方就是中控臺中央的10.1英寸中控屏，在同級別中這么大的屏幕比較少見，內(nèi)部還集成諸多功能，不僅操控方便，功能還很豐富。三輻式方向盤尺寸較大，不僅采用真皮包裹，還在兩側配有打孔處理，兩側的功能按鍵操控也很便捷。全液晶儀表盤代替了傳統(tǒng)的機械式設計，提升科技感的同時還提升了車內(nèi)檔次感。
配置方面，長安歐尚A800搭載一鍵啟動、定速巡航、手機無線充電、行車記錄儀、在線車載導航、車載WIFI等功能。安全配置方面，該車搭載了電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死、制動力分配、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、六安全氣囊、電子防盜、前后駐車雷達、右側盲區(qū)影像等。
身高175cm的體驗者進入前排，將座椅調(diào)至最低且合適位置后，此時頭部空間有兩拳的余量。
前排座椅保持不變，體驗者進入第二排，此時頭部空間仍有兩拳的余量，而腿部空間也有兩拳的距離。
第二排座椅保持不變，體驗者進入第三排，此時頭部空間有一拳兩指的距離，腿部空間仍有兩拳的距離，可見該車的車內(nèi)空間感受很寬松。
常態(tài)下，行李廂容積為349L，將后兩排座椅放倒后，行李廂空間可擴充至3882L，充分滿足了日常所需。
長安歐尚A800提供了1.5T和1.6L兩款發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機最大功率為115kW（156Ps）/5500rpm，峰值扭矩為225Nm/2000-4000rpm；1.6L發(fā)動機最大功率92kW（125Ps）/6000rpm，峰值扭矩160Nm/4000-5000rpm。傳動方面，與之匹配的是6速手動、6速手自一體和5速手動變速箱。
車型小結：長安歐尚A800時尚的外觀帶動了車輛的精致感，最為用心的設計便是內(nèi)飾中央10.1英寸顯示屏，在同級別中，大尺寸屏幕還是極為少見的，印證了該車的定位更側重年輕人的使用需求。
東風啟辰-啟辰M50V
廠商指導價：6.58-8.49萬元
全國最高優(yōu)惠：1.1萬元
啟辰M50V從外觀上看不像是一款MPV，更像是一款加長版小型SUV。該車的前臉采用獨特的雙幅式鍍鉻中網(wǎng)，鏤空的設計提升了前臉的精致感。車身側面硬朗的腰線從翼子板延伸至尾燈處，微微上揚的設計使車輛更具動感。尾部設計同樣為扁平的造型。車尾中間一條寬大的鍍鉻橫條貫穿中央，與兩側寬大的尾燈相連，尾部整體感有所提升。
內(nèi)飾采用雙色搭配，大面積采用皮質(zhì)包裹，車內(nèi)氛圍和層次感得到了進一步的提升。三輻式多功能方向盤在三點和九點位置采用打孔處理，握感更加舒適，并且兩側的多功能按鍵支持藍牙電話、定速巡航和多媒體等多項功能的操控。儀表盤采用單炮筒設計，運動感十足，炮筒內(nèi)為一塊行車電腦顯示屏，可顯示油耗和公里數(shù)等信息，顯示較為清晰。
配置方面，啟辰M50V配備了主/副駕駛座安全氣囊、兒童座椅接口、鋁合金輪圈、方向盤上下調(diào)節(jié)、倒車雷達、倒車視頻影像、座椅高低調(diào)節(jié)、第二排背部角度調(diào)節(jié)、第二排座椅移動、前/后中央扶手、藍牙/車載電話、中控彩色大屏、前霧燈、電動后視鏡、手動空調(diào)、后排出風口等。
體驗者身高176cm，進入前排將座椅調(diào)至最低且舒適后，頭部空間有兩拳以上的距離。
前排座椅保持不變，體驗者進入第二排，此時的頭部空間為兩拳，腿部空間能夠以一拳至兩拳的幅度前后移動。
在保持第二排座椅不變的情況下，體驗者進入第三排，此時頭部空間仍有一拳的距離，腿部空間也有一拳的距離，第三排空間不擁擠，日常乘坐是沒有問題的。
官方?jīng)]有公布行李廂容積數(shù)據(jù)，但從我們同事測得的數(shù)據(jù)來看，常態(tài)下行李廂空間不是很寬裕，將第三排向前收起后 ，行李廂的儲物空間得到了進一步擴展。
動力方面，啟辰M50V搭載1.5L和1.6L兩款發(fā)動機，其中1.5L發(fā)動機最大功率82kW（112Ps）/5600rpm，峰值扭矩139Nm/4000rpm；1.6L發(fā)動機最大功率91kW（124Ps）/5600rpm，峰值扭矩153Nm/4000rpm。傳動方面，與發(fā)動機匹配的是5速手動和CVT無級變速箱。
車型小結：啟辰M50V整體來說經(jīng)濟實用，更像是一款小型SUV。外觀設計時尚，尤其是中網(wǎng)鏤空式鍍鉻設計，更是提升了前臉的時尚質(zhì)感，內(nèi)飾略顯簡樸，好在儀表盤采用的單炮筒設計，提升了車內(nèi)的運動氣息，另外車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)非常出色，動力配置也令人滿意。
本文小結：在中國，大多數(shù)人都會為家庭考慮，而選擇一輛車，也會隨著家庭人口的增多而變換。MPV既然是針對家庭用戶的車型，它可以滿足拖家?guī)Э诔鲂校部梢宰鳛樯习喑鲂泄ぞ?。而本次推薦的四款中國品牌MPV，它們從外觀到內(nèi)飾，從配置到動力都很貼近我們的日常所需，更重要的是，售價能令大部分消費者接受，是既實惠又實用的出行之選。
