在不久前開(kāi)幕的北京國(guó)際車展上，上汽大眾全新朗逸Plus正式亮相并公布了主銷車型1.5L自動(dòng)舒適版的配置。與現(xiàn)款朗逸1.6L自動(dòng)舒適版相比，基于MQB平臺(tái)的全新朗逸Plus在平臺(tái)技術(shù)、車身尺寸、空間以及科技、安全以及性能等方面有了全面的提升，并且定位于國(guó)內(nèi)A+級(jí)主流汽車市場(chǎng)。那么，此次公布配置的主銷車型1.5L自動(dòng)舒適型版，競(jìng)爭(zhēng)力如何呢？
固有市場(chǎng) A級(jí)車市場(chǎng)越級(jí)成為趨勢(shì)
根據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，從2017年全年和2018年一季度國(guó)內(nèi)A級(jí)車銷量排行看，大眾品牌可謂是最大贏家，尤其是朗逸持續(xù)保持在A級(jí)車市場(chǎng)銷量冠軍的地位，充分凸顯出上汽大眾在A級(jí)車市場(chǎng)的超強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。
而從國(guó)內(nèi)主要合資A級(jí)車的價(jià)格區(qū)間看，大部分合資廠商在布局主流A級(jí)車市場(chǎng)的同時(shí)，也通過(guò)對(duì)老款車型（經(jīng)典款）的差異化布局，來(lái)實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)的無(wú)縫覆蓋。在這些車型組合中，價(jià)格更高的車型不僅承擔(dān)著提升產(chǎn)品定位和形象的重任，而且也更符合A級(jí)車市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)的大趨勢(shì)。
不過(guò)相比其他車型組合在價(jià)格區(qū)間上的高度互補(bǔ)，現(xiàn)款朗逸和經(jīng)典款朗逸在價(jià)格區(qū)間上重合度很高，在這種情況下，產(chǎn)品的差異化很難體現(xiàn)。那么全新朗逸Plus的升級(jí)和差異化都在那里呢？
產(chǎn)品實(shí)力大提升全新朗逸Plus革新升級(jí)
既然定位于比現(xiàn)款朗逸更高的A+級(jí)主流市場(chǎng)，那么全新朗逸Plus相比現(xiàn)款朗逸必然要有革新升級(jí)的地方。事實(shí)上，基于MQB平臺(tái)打造的全新朗逸Plus，相比現(xiàn)款朗逸車型，在設(shè)計(jì)、尺寸、空間以及科技、性能與安全方面實(shí)現(xiàn)了全面的升級(jí)和革新。
首先在設(shè)計(jì)層面上，全新朗逸Plus是國(guó)內(nèi)首款采用大眾品牌新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言的量產(chǎn)車型。相比現(xiàn)款朗逸，全新朗逸Plus無(wú)論在外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都更符合時(shí)代的潮流和年輕一代消費(fèi)者的審美觀，前臉造型犀利動(dòng)感，全新的LED燈組和大眾品牌標(biāo)志性的橫向進(jìn)氣格柵組合在一起，氣場(chǎng)奪人。側(cè)面流暢的車頂輪廓線條和溜背的造型，在沉穩(wěn)中帶來(lái)動(dòng)感的氣息，如雕刻般清晰鮮明的雙腰線從大燈處一路水平延展至造型修長(zhǎng)動(dòng)感的雙件式全新LED尾燈，與前大燈形成呼應(yīng)，讓整車線條張力十足。
在車身尺寸上，全新朗逸Plus相比現(xiàn)款朗逸也有了很大的進(jìn)步，長(zhǎng)4670mm、寬1806mm、高1474mm，軸距長(zhǎng)至2688mm，尺寸媲美B級(jí)車。加長(zhǎng)的軸距帶來(lái)了更為出色的駕乘空間，尤其是加長(zhǎng)了 75mm的后排座椅坐墊，不僅能夠?yàn)楹笈懦丝吞峁└孢m的腿部支撐，而且膝部空間表現(xiàn)也更為優(yōu)異，打造出了超越目前主流A級(jí)車型的“黃金后排空間”，配合大眾品牌最新設(shè)計(jì)布局的內(nèi)飾，營(yíng)造出整潔、優(yōu)雅、充滿安全感的寬敞空間。
除了設(shè)計(jì)、尺寸和空間上革新之外，全新朗逸Plus相比現(xiàn)款朗逸，還在科技配置、安全配置和性能上更進(jìn)一步。不僅全系標(biāo)配LED燈光技術(shù)，SSR駐車啟停及制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、 帶AutoHold功能的EPB電子手剎，RKA智能胎壓檢測(cè)系統(tǒng) 、后排空調(diào)出風(fēng)口等豐富的配置。
我們以此次北京車展上公布配置信息的全新朗逸Plus 1.5L自動(dòng)舒適版，與現(xiàn)款朗逸1.6L自動(dòng)舒適版的配置和性能進(jìn)行對(duì)比后就能發(fā)現(xiàn)，全新朗逸Plus 1.5L自動(dòng)舒適版裝備了全 LED 燈組，包含帶有透鏡的 LED 前燈、 LED 日間行車燈以及 LED 尾燈，相比 A 級(jí)三廂市場(chǎng)主流的鹵素大燈，有了極大的產(chǎn)品提升，僅僅這一項(xiàng)配置的價(jià)值預(yù)計(jì)達(dá) 3-4 千元左右。
同時(shí)全新朗逸 Plus 相比現(xiàn)款朗逸1.6L自動(dòng)舒適版車型還增加了 AutoHold 自動(dòng)駐車、 倒車外后視鏡下翻，大大增加了駕駛的便利性，還為后排乘客配備了后排出風(fēng)口及 USB 充電口。這幾項(xiàng)舒適配置在市場(chǎng)上也有近 3000 元的價(jià)值。其次，全新朗逸Plus 1.5L自動(dòng)舒適版配備的6.5英寸大屏的MIB多媒體交互系統(tǒng)，可支持Carlife、Carplay及Mirrorlink手機(jī)映射功能，與市面上幾乎所有的手機(jī)都能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)縫互聯(lián)，這個(gè)配置在市場(chǎng)上大約有近 2000 元的售價(jià)。
在安全配置上，全新朗逸Plus 1.5L自動(dòng)舒適版不僅配備了前后貫穿式頭部安全氣簾，同時(shí)還增加了先進(jìn)的AEB自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)，可以持續(xù)分析車輛前方的交通狀況，并在必要時(shí)提醒或輔助駕駛者制動(dòng)，可以為駕駛者提供有效的支持，降低事故的發(fā)生，是目前同級(jí)別車型中最領(lǐng)先的主動(dòng)安全科技之一。這兩項(xiàng)安全配置的市場(chǎng)價(jià)值也在3000元左右。
值得一提的是，全新朗逸Plus在動(dòng)力性能與效率上也進(jìn)一步提升。作為國(guó)內(nèi)大眾第一款使用1.5L高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，全新朗逸Plus 1.5L自動(dòng)舒適版搭載的大眾汽車集團(tuán)全新一代EA211 1.5L高功率發(fā)動(dòng)機(jī)性能卓越，該款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW，與現(xiàn)款朗逸 1.6L 自動(dòng)舒適版搭載的1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)相比，不僅功率提升了 5%，同時(shí)油耗也大幅度降低，配合駐車啟停及能量回收系統(tǒng)，每百公里油耗降幅達(dá)到 0.6L，實(shí)現(xiàn)了接近 10%的油耗節(jié)省。按92#油每升 6.89 元/L 的價(jià)格計(jì)算，每年行駛 1.5 萬(wàn)公里，三年可節(jié)約近 2000 元的燃油成本。
總的來(lái)看，全新朗逸Plus 1.5L自動(dòng)舒適版新增的這些配置，相比現(xiàn)款朗逸 1.6L 自動(dòng)舒適版多出 1.4 萬(wàn)元左右的配置。
編輯點(diǎn)評(píng)：不可否認(rèn)的是，憑借著巨大的市場(chǎng)保有量和不俗的口碑，現(xiàn)款朗逸依然有著強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，而全新朗逸Plus在現(xiàn)款朗逸的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步，先進(jìn)的MQB平臺(tái)帶來(lái)了全面的革新進(jìn)步，價(jià)格提升是可以想象的到的，現(xiàn)款朗逸1.6L 自動(dòng)舒適版官方指導(dǎo)價(jià) 13.69 萬(wàn)，全新朗逸Plus1.5L自動(dòng)舒適版價(jià)格可能會(huì)接近速騰定價(jià)15.08 萬(wàn)元的主銷車型 1.6L 自動(dòng)舒適版。如果定價(jià)在 14.5 萬(wàn)元左右的話，全新朗逸 Plus與競(jìng)品相比會(huì)有很大的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也會(huì)更強(qiáng)。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，多出一萬(wàn)不到換來(lái)LED大燈、AEB自動(dòng)剎車輔助、AutoHold自動(dòng)駐車、前后貫穿式頭部安全氣簾等眾多科技和安全配置，還有性能和燃油經(jīng)濟(jì)性同樣給力的新動(dòng)力系統(tǒng)，應(yīng)該還是樂(lè)于接受的。
