2018北京車(chē)展落下帷幕不久，車(chē)展期間蔚來(lái)、威馬、奇點(diǎn)、云度、新特、拜騰、前途、愛(ài)馳、正道這些“造車(chē)新勢(shì)力”推出了超過(guò)20款新車(chē)，賺足了眼球。但是對(duì)于廣大的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，面臨一個(gè)關(guān)鍵而實(shí)際的問(wèn)題——什么時(shí)候才能拿得到車(chē)呢？

之于交車(chē)時(shí)間，目前各大廠商對(duì)此都語(yǔ)焉不詳，僅給出了“2018年內(nèi)”的模糊時(shí)間節(jié)點(diǎn)。而最早宣稱(chēng)要4月底交車(chē)的蔚來(lái)，如今或許“跳票”了。

近日有媒體報(bào)道稱(chēng)，在進(jìn)入5月之后，部分預(yù)訂了蔚來(lái)ES8的客戶(hù)一直無(wú)法收到自己的愛(ài)車(chē)，并且表示了擔(dān)憂。

對(duì)此，《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者聯(lián)系了蔚來(lái)汽車(chē)傳播總監(jiān)萬(wàn)銳進(jìn)行采訪，他表示，“跳票”的說(shuō)法不準(zhǔn)確，蔚來(lái)目前交了意向金的用戶(hù)都可以在APP上看到自己的交付時(shí)間，這是給每個(gè)用戶(hù)的承諾，目前沒(méi)有任何用戶(hù)被推遲。

ES8連續(xù)“跳票”？蔚來(lái)否認(rèn)

去年12月16日，蔚來(lái)汽車(chē)首款量產(chǎn)SUV蔚來(lái)ES8正式上市，蔚來(lái)方面表示，第一批車(chē)將于2018年上半年交付客戶(hù)。

隨后有部分媒體報(bào)道稱(chēng)，第一批車(chē)的交付時(shí)間將是今年3月份，并且蔚來(lái)CFO謝東螢在今年1月接受CNBC采訪時(shí)也對(duì)3月的時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了確認(rèn)，要在2018年期間售出2~3萬(wàn)輛。但是僅僅一個(gè)月后，蔚來(lái)的交車(chē)時(shí)間就“跳票”了，在今年2月份的“蔚來(lái)日”上，交車(chē)的時(shí)間已經(jīng)悄然變成了4月下旬，據(jù)記者查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，相當(dāng)一部分媒體也把4月下旬認(rèn)定為蔚來(lái)承諾的交車(chē)時(shí)間點(diǎn)。

不過(guò)看起來(lái)，蔚來(lái)交車(chē)的這個(gè)“大招”憋的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，到了4月底的北京車(chē)展期間，蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌在接受媒體記者采訪時(shí)表示，“爭(zhēng)取在5月份之內(nèi)開(kāi)始交付”，6月份成批量交付，到9月底之前完成1萬(wàn)輛創(chuàng)始版的交車(chē)。

只不過(guò)，5月已經(jīng)過(guò)去了四分之一的時(shí)間，ES8依然“沒(méi)影兒”。

對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，萬(wàn)銳承認(rèn)，早期李斌在和部分用戶(hù)的溝通中曾透露，激進(jìn)的計(jì)劃是4月底實(shí)現(xiàn)部分交付，目前確實(shí)有延期，但是系統(tǒng)推送給用戶(hù)的正式承諾到目前為止，沒(méi)有任何一個(gè)被推遲。

萬(wàn)銳表示，蔚來(lái)從4月29日開(kāi)始向交了意向金（5000元）的用戶(hù)在交“大定”（在意向金的基礎(chǔ)上再交4萬(wàn)元）之前提供試駕機(jī)會(huì)，目前正處于用戶(hù)試駕階段。對(duì)于外部用戶(hù)來(lái)說(shuō)，具體交車(chē)時(shí)間“會(huì)在5月底”。

業(yè)界：難度太高，現(xiàn)在交付不了屬正常

作為第一個(gè)宣布交車(chē)節(jié)點(diǎn)的企業(yè)，蔚來(lái)勇氣可嘉，但是為何出現(xiàn)了疑似“跳票”的狀況？中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)助理秘書(shū)長(zhǎng)杜芳慈在接受《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，相比起傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)百年來(lái)的發(fā)展，電動(dòng)車(chē)是一個(gè)新生事物，還面臨很多積累。先前的政策、媒體、企業(yè)等都過(guò)于浮躁。造車(chē)的困難實(shí)際非常大，“現(xiàn)在出不了車(chē)很正?！?，國(guó)人需要給電動(dòng)車(chē)充分發(fā)展的時(shí)間。

同時(shí)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)咨詢(xún)發(fā)展公司首席分析師賈新光向本報(bào)記者表示，即使蔚來(lái)目前使用的是“代工模式”，但是對(duì)于代工廠商江淮來(lái)說(shuō)，依然需要時(shí)間進(jìn)行磨合，調(diào)試自己的生產(chǎn)線，完善生產(chǎn)能力，所以投產(chǎn)出現(xiàn)問(wèn)題也不奇怪。而且，賈新光還表示，今年很多車(chē)企可能都無(wú)法出車(chē)，很有可能會(huì)直接“倒下一批”車(chē)企。