5月8日，在北京汽車集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“北汽集團(tuán)”）研發(fā)基地，北京北汽鵬龍汽車服務(wù)貿(mào)易股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“北汽鵬龍”）與格林美股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“格林美”）簽署了《關(guān)于退役動(dòng)力電池回收利用等領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。雙方將在共建新能源汽車動(dòng)力電池回收體系、退役動(dòng)力 電池梯次利用、廢舊電池資源化處理、報(bào)廢汽車回收拆解及再生利用等循環(huán)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域以及新能源汽車銷售及后服務(wù)等領(lǐng)域展開深度合作，共同推動(dòng)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康、綠色、可持續(xù)發(fā)展。北汽集團(tuán)總經(jīng)理張夕勇、北汽集團(tuán)副總經(jīng)理蔣自力、北汽鵬龍總經(jīng)理劉智豐、格林美公司董事長(zhǎng)許開華，以及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓和媒體朋友們共同出席了簽約活動(dòng)。
北汽鵬龍-格林美戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽署儀式
新能源汽車動(dòng)力電池回收利用和資源化處理 迫在眉睫
中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷三連冠舉世矚目，已成為世界第一大新能源汽車產(chǎn)銷國(guó)，動(dòng)力蓄電池產(chǎn)銷量也逐年攀升，動(dòng)力蓄電池退役后，如果處置不當(dāng)，一方面會(huì)給社會(huì)帶來環(huán)境影響和安全隱患，另一方面也會(huì)造成資源浪費(fèi)。推動(dòng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池的回收利用和資源化處理，建立完善的汽車循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系，有利于推動(dòng)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。
北汽集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理張夕勇講話
2018年2月，工信部、科技部、環(huán)保部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局、能源局印發(fā)《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》），強(qiáng)調(diào)落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，明確汽車生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)動(dòng)力蓄電池回收的主體責(zé)任?！掇k法》將自2018年8月1日起施行。
與此同時(shí)，《辦法》鼓勵(lì)開展退役動(dòng)力電池梯次利用和再生利用，推動(dòng)動(dòng)力蓄電池回收利用模式創(chuàng)新等，為新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用行業(yè)健康發(fā)展提供重要保障。
《辦法》公布后，工信部、科技部、環(huán)保部、交通部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局、能源局又印發(fā)了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案》，決定在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、中部區(qū)域等選擇部分地區(qū)，開展新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作。北汽鵬龍?jiān)诠ば挪亢捅本┦薪?jīng)信委等有關(guān)部門支持下，項(xiàng)目計(jì)劃已經(jīng)列入《北京市新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案》，將率先在京津冀地區(qū)開展項(xiàng)目試點(diǎn)。
格林美集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記許開華講話
強(qiáng)強(qiáng)合作落實(shí)綠色發(fā)展 推動(dòng)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展
北汽鵬龍是北汽集團(tuán)旗下汽車服務(wù)貿(mào)易業(yè)務(wù)發(fā)展平臺(tái)，是北汽集團(tuán)汽車主業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分，是北汽集團(tuán)的核心骨干企業(yè)之一。是北汽集團(tuán)在“集團(tuán)化2.0”時(shí)代實(shí)現(xiàn)由生產(chǎn)型企業(yè)向生產(chǎn)服務(wù)型和創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型的主力軍。北汽鵬龍目前業(yè)務(wù)涵蓋汽車銷售與服務(wù)、平行進(jìn)口、汽車配件、汽車物流、汽車租賃和出租車、二手車及拍賣、大宗物資采購(gòu)、廣告?zhèn)髅健⑵囇h(huán)經(jīng)濟(jì)、汽車定制改裝、保險(xiǎn)專業(yè)代理等。2017年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入329億元人民幣，同比增長(zhǎng)15.3%，營(yíng)業(yè)收入在北汽集團(tuán)占比7%，是北汽集團(tuán)的骨干企業(yè)之一，為梅賽德斯-奔馳重要的中國(guó)經(jīng)銷商戰(zhàn)略合作伙伴。連續(xù)多年榮膺中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)頒發(fā)的“企業(yè)品牌最具影響力獎(jiǎng)”、“社會(huì)責(zé)任公益獎(jiǎng)”，多次榮獲中國(guó)汽車報(bào)頒發(fā)的“全國(guó)十佳營(yíng)銷集團(tuán)”稱號(hào)，在2016-2017年度中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商排行中名列前15強(qiáng)。是中國(guó)汽車制造集團(tuán)下屬服務(wù)貿(mào)易企業(yè)中產(chǎn)業(yè)鏈最完整、業(yè)務(wù)規(guī)模領(lǐng)先的企業(yè)。
北汽鵬龍總經(jīng)理劉智豐講話
“十三五“期間，面對(duì)不斷加劇的汽車服務(wù)貿(mào)易市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)局勢(shì)，北汽鵬龍確定了“集成化”發(fā)展戰(zhàn)略，將面向市場(chǎng)持續(xù)延伸產(chǎn)業(yè)鏈打造創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，逐步發(fā)展成為具備強(qiáng)大市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)新能力的車·人生態(tài)集成服務(wù)商。
此次簽約的另一個(gè)“主角”格林美也大有來頭。據(jù)了解，格林美自2001年12月28日在深圳成立，2010年1月登陸深圳證券交易所，是中國(guó)開采“城市礦山”、廢物循環(huán)、再生資源第一股，是“資源有限、循環(huán)無限”理念的首創(chuàng)者和踐行者，是中國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)軍企業(yè)，擁有廢物循環(huán)利用的世界領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)業(yè)，是中國(guó)電子廢棄物、動(dòng)力電池、報(bào)廢汽車回收拆解利用以及動(dòng)力電池原料循環(huán)再造的領(lǐng)軍企業(yè)，構(gòu)建了涉足十省市的十六大循環(huán)產(chǎn)業(yè)園區(qū)和龐大的電池、報(bào)廢汽車等城市礦產(chǎn)廢料回收體系，被國(guó)家授予國(guó)家循環(huán)經(jīng)濟(jì)教育示范基地、國(guó)家城市礦產(chǎn)示范基地、國(guó)家電子廢棄物循環(huán)利用工程技術(shù)研究中心等稱號(hào)，作為中國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)企業(yè)代表，榮獲了2018達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇全球循環(huán)經(jīng)濟(jì)跨國(guó)公司獎(jiǎng)亞軍。
北汽鵬龍-格林美戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽署儀式
北汽鵬龍和格林美均為各自領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè)，一致認(rèn)為在報(bào)廢汽車回收拆解體系、退役動(dòng)力電池梯次利用和廢舊電池資源化處理體系及新能源汽車后服務(wù)等業(yè)務(wù)上開展強(qiáng)強(qiáng)合作，是落實(shí)國(guó)家綠色發(fā)展的具體實(shí)踐，是落實(shí)國(guó)家對(duì)汽車和動(dòng)力電池回收利用要求的良好體現(xiàn)，通過雙方的合作可實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益與社會(huì)效益的有機(jī)統(tǒng)一，樹立報(bào)廢汽車、動(dòng)力電池回收利用與循環(huán)經(jīng)濟(jì)典范，在政府主管部門支持下，必將為中國(guó)新能源汽車行業(yè)健康發(fā)展做出突出的貢獻(xiàn)。
