7月15日，舉世矚目的世界杯決戰(zhàn)之夜，法國隊和克羅地亞隊爭奪大力神杯，吸引著全球人的目光，同樣在這一晚，“向上的我們—帝豪家族200萬豪友冠軍之夜”在上合組織青島峰會會場-奧帆中心舉行，活動邀請了來自全國各地的帝豪家族車主代表、媒體、經(jīng)銷商伙伴等近千余名人參加；兩個“冠軍之夜”激情碰撞，吉利為帝豪車主帶來了一場夠燃、夠勁爆的狂歡盛宴。

帆船體驗

作為帝豪家族第二個“以向上之名”的車主盛事，帝豪家族車主全程參與其中并進(jìn)行才藝表演，有攀嶗山、疊羅漢、唱歌、朗誦、舞蹈等等，晚會現(xiàn)場同時對帝豪家族三個首位車主進(jìn)行榮譽(yù)授勛、第200萬位車主晚會現(xiàn)場交車等儀式。

豪友們攀嶗山

豪友們向上人塔挑戰(zhàn)

帝豪今年6月銷量19645輛，穩(wěn)居中國品牌轎車銷量冠軍；上半年累計128008輛，位列全國轎車銷量榜第7位；以月均2萬+、累計150萬輛的銷量表現(xiàn)，連續(xù)數(shù)年中國品牌轎車銷冠，是轎車銷量前十中唯一的自主車型，帝豪GL上市近2年累計銷量23萬輛，居中國品牌A+市場銷量第一；帝豪GS上市2年多累計銷量29萬輛，居中國品牌跨界SUV第一；帝豪EV，連續(xù)2年成為純電動A級細(xì)分市場銷冠，而帝豪家族6月的銷量達(dá)到47508輛，上半年累計287602輛，占到吉利總體銷量的37.5%，可見帝豪在整個吉利體系中的份量。

”冠軍之夜“現(xiàn)場

作為吉利汽車布局A級市場的重要戰(zhàn)略產(chǎn)品，帝豪于2009年面世，數(shù)年來不斷進(jìn)行產(chǎn)品升級優(yōu)化，整個帝豪家族囊括帝豪GL、帝豪GS、全新帝豪及帝豪EV、帝豪GSe等多款產(chǎn)品，今年下半年還將推出帝豪GL PHEV混動車型，整個產(chǎn)品系涵蓋了傳統(tǒng)能源和新能源，形成全面覆蓋A級、A+級、跨界SUV、新能源等多個細(xì)分市場的家族式產(chǎn)品矩陣，為吉利轎車、SUV雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略進(jìn)一步夯實了基礎(chǔ)，目標(biāo)用戶覆蓋一二線城市以及三至五線城市主流A級消費人群。

吉利汽車集團(tuán)副總裁、銷售公司總經(jīng)理林杰為車友頒發(fā)證書

從0到100萬輛，帝豪家族用了7年的時間，而從100萬到200萬輛，僅僅不到2年的時間。帝豪家族200萬的背后，是長期累積的口碑效應(yīng)得以釋放，口口相傳，用戶復(fù)購率達(dá)到31.2%，產(chǎn)品、渠道、營銷相匹配，市場銷量的不斷增長，鞏固了帝豪家族在A級車市場的領(lǐng)先地位，成為促進(jìn)吉利品牌向上突破、品牌溢價力提升的基石，形成品牌向上合力，也再次印證“以市場為導(dǎo)向、以用戶為中心”理念的成功，是吉利品牌追求產(chǎn)品和精神多維向上的又一里程碑。

吉利汽車銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理宋軍親自將第200萬輛帝豪開上舞臺并交與車主

據(jù)介紹，帝豪家族的車主是當(dāng)下中國汽車市場中主流消費的那群人，也就是80后和90后，且車主年齡呈不斷年輕化的趨勢，由一年前的平均年齡31歲下降到了現(xiàn)在的27歲，他們是社會的中堅力量，年輕、熱情，追求個性和品質(zhì)，有著積極向上的生活態(tài)度和人生目標(biāo)，也正是“向上”精神的發(fā)揚(yáng)者和傳遞者。

“冠軍之夜”現(xiàn)場，吉利汽車集團(tuán)副總裁、銷售公司總經(jīng)理林杰先生上臺發(fā)表感言時，他哽咽了，與賈樂亭的哽咽不同，林杰的哽咽是為200萬銷量這實實在在的數(shù)據(jù)而動榮，這背后所付出的努力和艱辛，也許只有吉利人能真切體會到。

”冠軍之夜“，帝豪車主狂歡中

活動結(jié)束，吉利集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)們與媒體、車友們一起觀看了世界杯決賽，為心儀的球隊歡呼、吶喊，激情燃爆青島帆船中心。

帝豪家族發(fā)展的9年，也正是中國品牌汽車逐漸發(fā)展強(qiáng)大的正好時光，一路歷程，從帝豪家族的成功，映射出“品質(zhì)”才是中國汽車工業(yè)崛起的基石，用戶的良好體驗及口碑相傳才能讓一個品牌歷久彌新。