熱效率突破45% 東風(fēng)馬赫動(dòng)力創(chuàng)造動(dòng)力能效新高度
2023-03-13 00:07:52 來源:

眾所周知,發(fā)動(dòng)機(jī)是決定汽車性能的核心零部件,動(dòng)力科技一直是眾多車企持續(xù)開展核心技術(shù)攻堅(jiān)的前沿陣地,隨著節(jié)能環(huán)保大趨勢的到來,熱效率等成為關(guān)注的焦點(diǎn)。近年來,東風(fēng)公司聚焦節(jié)能與新能源技術(shù)突破,持續(xù)迭代升級(jí)動(dòng)力技術(shù),全新馬赫1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在行業(yè)率先突破45%熱效率的技術(shù)新高,展示出中國民族汽車企業(yè)在動(dòng)力總成研發(fā)領(lǐng)域具備挑戰(zhàn)世界一流的實(shí)力,也彰顯出中國汽車人“打贏關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)”的信心和決心。

熱效率突破45%  創(chuàng)造行業(yè)新高度

據(jù)了解,早在2020年,東風(fēng)馬赫1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),就以41.07%的最高有效熱效率,成為國內(nèi)首款熱效率超過41%的增壓機(jī)型。今年2月7日,東風(fēng)全新馬赫1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)獲得中汽研華誠認(rèn)證的“能效之星”權(quán)威認(rèn)證,成為中國汽車行業(yè)首款熱效率認(rèn)證突破45%的混動(dòng)汽油機(jī)。

“從41.07%到45.18%,4.11%的熱效率提升,凝聚了東風(fēng)和產(chǎn)業(yè)鏈多年的自主研發(fā)成果,推進(jìn)實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)VGT等核心零部件技術(shù)產(chǎn)業(yè)化,這個(gè)‘首款’是東風(fēng)的一大步,也是行業(yè)的一大步。”東風(fēng)公司技術(shù)中心動(dòng)力總成技術(shù)副總工程師管永超介紹。

事實(shí)上,發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率越高,相同動(dòng)力輸出情況下碳排放和用戶油耗越低。通常,發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率每增加4%,用戶油耗至少降低10%。管永超算了一筆賬,“全新馬赫1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)搭載PHEV車型,在饋電模式下也有很好的體驗(yàn),相比燃油車,在循環(huán)工況下預(yù)計(jì)每百公里可節(jié)省油費(fèi)20元左右,按一年一萬公里計(jì)算,每年可省近2000元。如果在城市工況下使用,節(jié)油效果更明顯。同時(shí),在滿電滿油工況下,未來綜合續(xù)航里程將超過1200KM。”

據(jù)介紹,東風(fēng)全新馬赫1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)除了擁有更節(jié)油、更省錢、更長續(xù)航等優(yōu)勢外,還具備高熱效率、高動(dòng)力性、高響應(yīng)性特征,及混動(dòng)專用可變截面渦輪增壓器、低壓廢氣再循環(huán)、高能點(diǎn)火等八大技術(shù)優(yōu)勢。管永超說,“從車主角度而言,除節(jié)油省錢外,駕車過程中還能享受更靜謐、更舒適的私人空間,無論是城市、山區(qū)、高環(huán)、高速,還是極寒、極熱、高海拔、高濕熱環(huán)境,先進(jìn)的混動(dòng)專用燃燒系統(tǒng)都能實(shí)現(xiàn)燃燒最優(yōu)化,極大提升駕駛樂趣。”

多重黑科技加身  科技創(chuàng)新不止步

在國家“雙碳”戰(zhàn)略指引下,國內(nèi)車企紛紛加大在混合動(dòng)力技術(shù)上的研發(fā)力度。從2021年開始,中國品牌已經(jīng)占領(lǐng)全球混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)高地,超過41%熱效率的高效發(fā)動(dòng)機(jī)紛紛投產(chǎn)。

作為中國汽車工業(yè)“國家隊(duì)”成員,東風(fēng)公司在“十四五”之初明確提出聚焦新能源躍遷、智能駕駛躍遷,推動(dòng)“東方風(fēng)起,科技躍遷”戰(zhàn)略,并在今年初進(jìn)一步明晰“節(jié)能燃油和新能源并重”的轉(zhuǎn)型升級(jí)行動(dòng)方向。

“作為東風(fēng)公司關(guān)鍵總成,全新馬赫1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)未來會(huì)搭載在風(fēng)神、嵐圖、風(fēng)行、啟辰等品牌車型上,今年預(yù)計(jì)會(huì)投放3到4款車型,第四季度將正式與車主見面。”管永超說。

近日,我國政府工作報(bào)告指出:“加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,圍繞制造業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈,集中優(yōu)質(zhì)資源合力推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),加快前沿技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用推廣。”東風(fēng)公司以高性能、高效率的全新馬赫1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),創(chuàng)造了中國汽車品牌動(dòng)力熱效率的新高度,構(gòu)筑了民族品牌在動(dòng)力總成領(lǐng)域的技術(shù)高地。未來,東風(fēng)公司將繼續(xù)堅(jiān)定不移以客戶為中心,堅(jiān)定不移推動(dòng)科技自立自強(qiáng),掌控關(guān)鍵核心技術(shù),為民族汽車品牌向上貢獻(xiàn)力量。

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