4月11日,長城炮品牌技術(shù)干貨媒體溝通會在北京舉行,長城汽車全新打造的中國首個6X6超級越野平臺,首次對外揭秘,同時帶來了基于越野超級混動架構(gòu)打造的中國首款大型高性能混動皮卡——山海炮PHEV、HEV,其圍繞“綠色、性能“兩大核心,提供新能源皮卡最優(yōu)解,引領中國皮卡“4.0全場景智能新能源時代”。
作為皮卡領導者,長城皮卡全球累計銷量突破200萬,連續(xù)25年銷量第一。長城炮更是中國皮卡銷冠,是首個突破40萬臺的高端皮卡品牌,并已在全球四大洲50余國上市。今年一季度長城皮卡國內(nèi)終端市占率超過50%,中國每賣出兩臺皮卡,就有一臺是長城。
技術(shù)先行 引領皮卡“4.0全場景智能新能源時代”
當前,皮卡解禁以及汽車消費升級持續(xù)深化,中國皮卡激發(fā)出百萬級市場擴容潛力,前景遼闊。
回顧中國皮卡迭代進化,長城始終引領。1.0工具車時代,皮卡是貨運工具,當時長城迪爾始終領跑;2.0多用途商用時代,皮卡以商用為主,兼顧家用,長城風駿常年穩(wěn)坐銷冠寶座;3.0多用途乘用時代,皮卡以多用途、乘用化為主,長城炮重新定義皮卡,激發(fā)一車多能,讓皮卡拉得動經(jīng)濟,更裝得下夢想。
如今,能源轉(zhuǎn)型來勢洶洶、國際皮卡大舉進軍新能源,以及用戶向富裕家庭積極參與的全場景體驗式消費轉(zhuǎn)型背景下,皮卡正式進入“4.0全場景智能新能源”時代。
皮卡4.0時代,長城將再次全面引領行業(yè)發(fā)展,依托長城“森林生態(tài)”技術(shù)加持,完成了新能源、智能化兩大領域扁平化、網(wǎng)絡化、去中心化的全產(chǎn)業(yè)鏈布局,在混動、純電動、氫能等新能源動力電池領域全面發(fā)力。
同時,在智慧底盤、智能駕駛、智能座艙領域,長城也積累深厚智能化功底,致力于為全球用戶打造更綠色、更智慧、更安全的產(chǎn)品,成為全球皮卡新能源第一陣營。
打造新物種 長城炮6X6超級越野平臺技術(shù)全球頂流
即將亮相發(fā)布的中國首個6X6超級越野平臺,將由長城炮率先應用,打造皮卡新物種,填補中國6X6皮卡品類空白,賦予用戶更高品質(zhì)的用車體驗。
長城炮6X6超級越野平臺,擁有“全地形、超級動力、無限拓展”三大黑科技。
通過匠心獨運的設計,實現(xiàn)極端狂野的”3軸6驅(qū)”布局,標配5把電控差速鎖,成就全場景、全地形超級越野能力。
平臺可搭載長城3.0T超級混動、電動、氫能等超級動力。
長城炮6X6超級越野平臺可完美匹配皮卡、SUV車身,同步開發(fā)二類底盤,擴展多種功能的專用車、房車等,實現(xiàn)全生態(tài)超級拓展,打造多元化汽車全新品類。
用電賦能燃油 首推山海炮PHEV提供新能源皮卡最優(yōu)解
相比其他汽車品類,皮卡新能源化,不能“為電動而電動”。皮卡新能源化第一步,不會是純電動?;靹樱乾F(xiàn)階段新能源皮卡最優(yōu)解決方案。
長城炮采用以電賦能燃油策略,基于越野超級混動架構(gòu),打造中國首款大型高性能混動皮卡——山海炮長續(xù)航PHEV,以及HEV車型,為皮卡新能源化開創(chuàng)新賽道。
越野超級混動架構(gòu)擁有“發(fā)動機和電機并聯(lián)模式、高度智能的能量管理、更安全的全地形適應能力”三大優(yōu)勢,成就山海炮PHEV極致性能體驗。
此外,山海炮HEV也將搭載2.0T發(fā)動機及9HAT變速器,賦予用戶“低油耗強動力”雙重體驗。